Ⅰ 学汽修是学喷漆好点还是机修好点
各有各的好,机修的学习时间长一些,喷漆学习时间短一些。个人感觉喷漆要好一些,生活中开车难免会有磕磕碰碰的,这样一来钣金和喷漆就避免不了要做了。建议你学喷漆的话就连钣金一起学了,毕竟钣喷不分家
Ⅱ 我想学汽修,但是不知道是学机修好,还是学钣金和喷漆好
工资没有上面地高.如果你要是想收入高一点.就业也高.那就选择钣金喷漆.机电维修地话比较幸苦一点.这个专业就业率高.工资也高.不过这个工作对人体有一定地影响不管什么事业只要是自己喜欢的但然最好
Ⅲ 学徒在4S店里做机修、板金、喷漆分别大概多久可以出师呀,而已待遇方面这三个工种怎样,我是大专汽修专业
1、做钣金最容易上手,努力一点,半年就能出师,升的很快而且工资很高;
2、喷漆建议不做,最伤身体,虽然工资最高,但是赚了钱丢了健康后悔一辈子;
3、机修技术要求很高,再努力也要两年才能出师,不同级别车工资不一样,像宝马、大奔店大师傅大概五千到八千不能,丰田本田两三千左右,学好机修对以后转行做销售或者理赔比较好,或者学好技术可以直接开店创业。
自己选择吧,适合自己的才是最好的,我只能告诉你这些!
Ⅳ 在4S店给汽车喷漆和在外边喷漆有什么区别吗
车辆机电方面的维修保养,无论是技术能力还是配件的可靠性,4S店都应该是比普通维修店要好的,这点大部分车主应该都是认同的。那么关于车辆油漆方面,4S店和维修店比起来又有什么差异吗?
所以,4S店和维修店在油漆质量方面最大的差异,就是一个是依靠新进设备和标准工艺流程管控来保证成品质量一致,而维修店则完全依靠维修工自身的责任心和能力了,等车主提车时发现有色差再要求返工,也是费时费力的事情。一般做油漆都是车辆遇到事故了,维修费用都由保险公司承担,既然如此,那小编认为还是选择去4S店更放心一些。
Ⅳ 汽车学电工好还是钣金,喷漆,机修好 还有每行的工资,职业病。知道的麻烦说下
我现在做钣金的,自己觉得吧,在4S店里做机电比较好一点,轻松点,工资也可以,对身体危害没有其它两个工种大,油漆工资最的,但是危害最大.钣金主要是因为做事故车,比较累,工资高也是因为加班来的,空气中的灰尘特别大对肺不好
就知道这些了,只是个人观念在4S店的
Ⅵ 宝马4s店喷漆效果和外面汽修厂一样吗
宝马4s店喷漆效果和外面汽修厂是不一样的。
差别在于4s店配套的设备应该更先进,在调漆和配色方面有优势,不过很多修理厂也不赖,为了提高效率和加大竞争优势,往往也会配套和4s店类似的设备。并且车主如果比较在乎时间,可以把车辆交给修理厂做喷漆,效率更高;而交给4s店,往往要预约。
4s店喷漆和原厂漆区别在于,4s店能够做到原厂漆的效果,但并不是真正的原厂漆。原厂漆里面的流程例如电泳,是4s店和维修店都做不到的,只能修复的是上面三层,中涂层、色漆层和清漆层。
(6)宝马4s店学徒机电喷漆哪个好扩展阅读:
汽车喷漆的介绍如下:
4s店一般都是使用原厂件,那么使用的漆料应该也是厂家提供的。汽车出厂后,一个传统的漆层结果,在车身钢板上,分别有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这四个漆层组成。而后期去4s店喷漆,还是去修理厂喷漆,都是修补漆,仅是修补被剐蹭掉的色漆层和清漆层。
面漆喷涂经晾干、烘干、冷却进入最终的质量检查工序,进行后处理。一般在汽车表面使用抛光蜡抛光,可以使面漆涂层具有柔和、稳定的光泽。
Ⅶ 学汽车喷漆去4s店好还是汽修厂好些
4s店只是价格比较高。
【原厂漆与补漆的区别】
原厂漆:
顾名思义,原车漆就是汽车在出厂的时候所有的车漆。
首先先来认识一下车漆的结构:在进行车身涂装的过程中,不同的阶段使用不同的涂料,不同的涂料形成不同的漆层。在车身钢板之上,有电泳层、中涂层、色 漆层和清漆层四个漆层组成,这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层,也就是大家常说的原厂漆。
补漆:
而后期4S店(或非4S店)在剐蹭后修补的车漆仅相当于,部分中涂层+色漆层+清漆层
这种漆属于高温漆,需要经过高达170-190℃的高温烘烤才能达到很好的附着力和硬度。
4S店或者修理厂的喷漆、补漆,这种工艺要求是不可能达到的,只能选择低温漆,这种漆2个小时就能干燥,24个小时之后就能达到硬度的80%,而且60-70℃的环境温度就足够了
低温漆,根本达不到与真正原厂漆相同的工艺水平,但也足够耐用。
而市面上一些所谓的原厂漆,与普通漆相比,除了价格略高之外,唯一不同之处就在于漆料供应厂家不同,可能这家漆料公司与汽车厂家有合作或者与这家店有合作,才被称之为“原厂漆”。
也就是说,所谓的原厂漆(非真正原厂漆)与普通漆相比,质量其实是差不了多少的,漆料供应都是外包的,而市场上差不多的油漆厂家质量都还不错。所以在喷漆的时候完全不需要太过介意,最关键的,还要看这家4S店或者维修店的喷漆流程和工艺。
Ⅷ 我要去4S店工作当学徒 机修 钣金 机电 我选哪一个工种好我不怕吃苦的
朋友 祢好
莪是成都“瑞祥汽修”
如过说想学汽车的话,每个工种都很有前景,下面莪就给祢详细说下。
1。机修工
对汽车来说机修工,应该是24小时来说的话是最累的,不过那也赚钱。机修工就是处理经常汽车所遇到的问题,扯装发动机 那是机修工必须要要掌握的,其次就是各大总成的扯装。说的不好听点,现在的机修工就是换件工,那象以前嘛.一个发电机坏了,自己都要想办法修好,现在那个在修了嘛,全部是换总成.
2.漆工
这个工种是非常不错的,朋友既然想学汽车,那莪想对汽车多而不少还是有点了解的,漆工唯一的一点不足就是对身体危害太大,不过漆工确实很吃香的,一个好的漆工防毒面具就可以卖到15000左右,这个是最好的,当然如过去学就买个这个可能有点夸张了,漆工喷漆一个很小的地方就是100以上.做个全车漆价钱那就是几千以上,莪记得莪们上次做了一个奔驰S300的全车漆车,收了5300,材料一除落到包包里面的也有4200左右,漆工之所以赚钱,就是因为起材料便宜(原子灰,所用的各种颜色的漆,砂纸,)
3。电工
这个工是最好耍的了,但是一但要忙起来的话,那也就是几天到10天的就可以说钱了,电工主要就是汽车的整个电路的改接(加装低音炮,加装DVD播放机,装防盗器.) 而以上这几个都没有下面这个来钱,那就是电工吃大钱的技术 “汽车解码”这个对电工来说那真的是钱从天降,所谓解码,那就是指 “汽车行车电脑”损坏 发不了车,那就需要解码汽车解码那就要看是什么车了,宝马解码那就是200000 所以电工砖钱就在这.
4.(考考)钣金
那就是所谓的将汽车外形有损害的敲补会来。如过车轿损坏严重的话那就需要效大梁,那就是所谓的“大梁效正仪”就这个仪器就是10左右,好点的可以达到20-30万不等,
朋友 如过真想学汽车以后开店的话那最好要掌握3个技术祢的生意才会越做越红,莪的建议,个人观点,仅供参考。
机修工 漆工 钣金
Ⅸ 宝马4s店喷漆和维修店喷漆一样吗
宝马4s店喷漆和维修店喷漆是不一样的。
4s店喷漆和原厂漆区别在于,4s店能够做到原厂漆的效果,但并不是真正的原厂漆。原厂漆里面的流程例如电泳,是4s店和维修店都做不到的,一般情况下只能修复的是上面三层,中涂层、色漆层和清漆层。
其实差别在于4s店配套的设备应该更先进,在调漆和配色方面有优势,不过很多修理厂也不赖,为了提高效率和加大竞争优势,往往也会配套和4s店类似的设备。并且车主如果比较在乎时间,可以把车辆交给修理厂做喷漆。
(9)宝马4s店学徒机电喷漆哪个好扩展阅读:
汽车喷漆的介绍如下:
4s店使用的喷漆棱角部分毛糙,颜色比门板浅,并没有烤漆烤漆棱角光滑、颜色相同色彩饱满的效果。在纹路方面,4s店采用的喷漆表面有纹路,不光滑,甚至有桔皮现象;烤漆的门板表面光滑,无纹路、桔皮现象。
在耐磨度方面,如果4s店采用喷漆方式喷涂,表面有颗粒物不光滑,触摸有异感。而烤漆表面是平整光滑的。在耐磨度方面,使用喷漆有可能导致漆膜脱落或者掉皮的现象,而烤漆在一般硬物撞击不会出现掉漆情况。