国六宝马3系落地价多少

① 宝马3系和奥迪A4L哪款好

3系这个级别的车型，再配上这个价位来说，可能3系真的是全无敌手。首先这个级别的车型，基本上应对一些家庭使用情况来说，3系的加长版本和A4L都是可以完全应对的。而且对于国人来说，宝马和奥迪为同一高度的品牌来说，3系和A4L开出去肯定是都不会给你丢人的。

所以这个价位选择一辆开着好开的车，是一个十分正确的选择。

② 全新宝马3系旅行版台湾上市 折合人民币54.48万

据了解，代号为G21的最新一代宝马3系旅行版已于近日在中国台湾开始销售。3系旅行（G21）在2019年6月发布，此次在台湾上市的车型有320iMSport、330iMSport和M340i三款车型，售价从236万新台币到355万新台币（折合人民币约54.6万-82万元）。

动力方面，320i旅行和330i旅行搭载低/高功率调校的B482.0T四缸涡轮增压发动机，320i的低功版引擎最大功率135kW（184PS）/5000-6000rpm，峰值扭矩300N·m/1350-4000rpm，330i旅行的高功版引擎最大功率190kW（258PS）/5000-6500rpm，峰值扭矩400N·m/1550-4400rpm，两车均与国产宝马3系四门325i/330i一致。M340i旅行搭载代号B58的3.0T直列六缸发动机，最大功率275kW（374PS），峰值扭矩500N·m。传动部分该车全系匹配8速手自一体变速箱，M340i旅行配有xDrive四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 2021款宝马3系，静态表现如何

今天为大家带来的是华晨宝马对外公布的2021款宝马3系，该车共推出九款车型，售价区间为29.39-40.99万元车，现在让我们一起围观一下该车的的静态表现。

动力方面，2021款宝马三系依然搭载2.0T发动机，根据不同的动力调校，最高马力分别为156Ps、184Ps、258Ps，满足国六排放标准，传动系统方面将匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将匹配xDrive四驱系统，悬架方面，选择前双球节弹簧减震支柱前桥，后多连杆式独立悬架，路过颠簸路段时，路面过滤性较为优秀，不会有太明显体感，工信部综合油耗百公里6.2L，燃油经济性较为一般。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 宝马3系最高优惠3.91万元！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 41万怒提黑武士全新宝马3系330i！1500公里感受分享

?本期是宝马客《车主评车》的第56篇文章，迎来了全新宝马3系家族的高功率2.0T车型。为何车主会提高购车预算入手330i曜夜版M运动套装呢？真相就在文中。

——编者按

各位宝马客的客官们好，我是一名新晋G20炭黑330i车主，1月18号提车，以下我将分享一下在这特殊时期，提车一个月的用车感受。

2020款宝马3系330i曜夜版M运动套装

上路价格：41万

购车时间：2020年1月18号

购车地点：湖北武汉

目前里程：1500km

文：Luzi陆

“G20/G28不是3系的终点，而是新的开始”

清晨下过霜后的三系，炭黑泛深蓝色真心好看

8、总结：

G20/28不是3系的终点而是新的开始?，我开了1个多月，由一开始的失望到现在接受，甚至越来越喜欢，车无好坏之分只有适合与否，也许我年过30不需要每时每刻都那么激情，对于我这种996中国好员工，真真需要的是“一个”深夜加班后安静舒适载我回家“伙计”，面对ATS思域等的挑衅也不至于没底气，能文能武，但又不必那么极致。

新一代国产3系逐渐撕去运动的标签，或许有些宝马的铁粉不能接受这个事实，中国宝马需要3系是一台走量的车，只有做更多均衡和妥协才能带来更高的销量和收益，他们很了解中国消费者，大多数国人需要的是逼格，需要的是空间，需要后排乘客夸奖这台车很舒适空间很大你买的真划算。有可能车主一个家庭就这一辆三系，必须得做选择回归家庭。

一句话总结要面子的人比铁粉多了去，这代3系适合有宝马情节，初次购买宝马上下班代步的消费者。330i不是你们想要的那样，要想更骚气更运动还是等等全新4系吧。

编辑点评：

不管是E90时代的330i，还是F30时代的330i都让我们倍感怀念，如今G20时代的330i正式到来，你想要的，TA全都有，有人会说3系变了？错！其实是购买的那群人要的更多了，要运动、要豪华、要舒适，如今全新3系通通都有了，恭喜这位车主喜提330i，炭黑色真的很养眼。

你考虑购买宝马3系的哪一款？

请留言??评论

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 30万级别的豪车家轿，宝马3系、雷克萨斯ES，你会怎么选

今天就给大家推荐两款30万左右的豪华家轿，分别是宝马3系和雷克萨斯ES。

车型：全新宝马3系

官方价格：29.39-40.99万元

俗话说得好，每个30岁的男人最终都逃离不了3系的吸引力！

动力方面，雷克萨斯ES燃油版共有两款发动机可选，2.0L自吸发动机，最大功率173马力，峰值扭矩208牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；而2.5L自吸版则是匹配一款8挡手自一体变速箱。

总结：宝马3系就是宝马车系的灵魂，30万级别3系绝对能拿得出手，运动的外观和十足的操控感真的让人爱不释手；雷克萨斯ES具有十足的个性外观，攻击性特别强，豪华的内饰和空间，也是非常吸引人的。这两款车30万左右的豪华家轿车，要是让你们选你们会选谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 宝马3系报价是多少目前值得入手么

宝马三系目前在官网上的报价是21.93万到39.2万。宝马三系保持了好几届每七年一更新的传统，至今为止2019年正好是新款上市的阶段，新车上市几个月内不会有太大的活动，大概到六月份左右，汽车全年的销售淡季时价格可能会有优惠，当然这只是我本人的主观推测，仅供参考。

内饰还有水晶档杆，精致的无以复加，并且内部空间很大，后排座位即使坐满也不会感到拥挤，真皮座椅乘坐起来很舒适，噪音很小，并且轮胎还采取了防爆的技术，开起来很平稳。

缺点就是空调略有不足，悬挂略硬，过减速带时会很不舒适，起步的时候有些肉，换挡时略有顿挫感，并且轮胎的生意有些大，可能是采用防爆轮胎的原因。总的来说，这款车很值得入手。

⑧ 老3系车主为何果断下单宝马X2真实车主7000km后总结了8点...

?本期是宝马客《车主评车》的第74篇文章，本文车主拥有一辆F35后为何新购X2，并且是在试驾几圈后就果断签单，X2究竟有何魅力与特点，且听车主总结接下来8大点...

——编者按

2020款X2sDrive25i尊享型M越野套装（F39）

提车时间：2020年4月

行驶里程：7515km

内外颜色：摩卡+耀目金

购车价格：约30万（落地价，含原厂全车延保）

本人主要在广深和珠三角地区活动，有时会前往京沪一带。从小喜欢汽车，小时候身边长辈的车子也没少坐，其中印象最深的是一辆枣红色的宝马750iL（没错，尾标是iL，不是Li，后来查了一下应该是E32），那修长的车身和神气十足的大灯，澎湃的动力，还有宽大的座椅，在我少年的心中播下了一颗蓝天白云的种子。

2.高速胎噪：尤其上高速之后，呼噜噜的颇有“驾驶激情”，“运动范儿”十足，不知是否19寸大轮毂加上低扁平比薄防爆胎的缘故。相比起来，F35倒是显得非常的静谧和具有豪华感了。结合上一条来看，整车NVH（噪声、振动与声振粗糙度）是本车最大的槽点，当然，X2本身是属于A级车范畴，在同级里面的NVH表现还是处于第一梯队的，越级与同门当家花旦3系掰手腕，似乎也有点要求过高。

回到上文的问题，从F35到F39X2，是一种倒退吗？是，也不算是。NVH的大幅落后让这方面本不优秀的F35都显得豪华起来，但操控方面F39X2却又不落下风。

F39X22.0T无疑是一辆缺点和优点都十分明显的宝马。TA静谧性一般，高速胎噪较大，后排空间比起同为UKL平台的X1小了不少，不太适合作为有娃家庭的唯一用车。

但是，TA驾驶性能较突出（在25-32万价格区间），有着短轴距和更坚韧悬挂调教的加持，车子非常灵活，操控感与轿车几乎无异，在纵置后驱+ZF8AT的宝马兄弟们面前也能不落下风。

TA还有着SUV式的饱满车头与近似于GT车型的车身线条，外观十分动感。令人不解的是，厂家的官方宣传似乎甚少提及X2的驾驶乐趣，而在更多地强调TA的外在之“型”，也许厂家发现，大部分车主其实只需要一辆看起来长得很运动的车。但X2不仅有颜，也有着内在实力，对于追求个人驾驶感受、不太需要考虑多人同乘的年轻车主来说，宝马X2是一辆值得追求的运动型轿跑车。

X2作为一款UKL平台的紧凑型SAC，从诞生之日起就受到多方关注，事实证明，这是一台你一定要亲身去感受的宝马，因为X2的内在和外在都会颠覆你对传统意义上的宝马的认知，尤其是那硬核的操控感受，虽要求其与3系相比有些过头，但似乎X2的表现的确会让人惊喜。

你是X2车主吗？你认为X2的表现如何？

请留言?评论

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 全新宝马3系正式开卖，号称最强一代3系，到底强在哪

全新宝马3系正式在湖南长沙上市，售价区间：313900元—363900元，共推出352i M运动套装、325i M运动曜夜套装、325Li首发版、325Li 运动套装、325Li xDrive M运动套装、325Li M运动曜夜套装六款车型。全新3系的热度就像现在长沙的温度一样，热的要命，而且也被很多网友称是最强一代3系，到底强在哪呢。

IPA虽然早已海外亮相，但最微妙的就是当你听见中文版的IPA回答时，会不由得爱上这个创新之举，就好像第一次出国时，在一堆陌生路牌一条条陌生小巷里发现一家熟悉的麦当劳，点了同一份Big Mac套餐，嗯，确实和中国味有点不同，也很不错；小编当时体验IPA时也是这样的感想。

确实换代后的3系，给大众带来的“新”确实是足够充足，在动力上依旧是搭载的是B48系列2.0T涡轮增压发动机，匹配来自采埃孚的8AT手自一体变速器，而且坚持50:50的配重比，良好的操控性得以延续。全新宝马3系有了新的元素，又传承了优良传统，这些加起来还是比较吸引人的。

⑩ 宝马3系顶配车型值不值得入手标轴330i车主的评价是...

新款宝马3系已经正式上市，售价区间为29.39~40.99万元，除了325i/Li曜夜版上涨2000元之外，其余车型的售价不变，与此同时3系的销量也在稳步提升，月销量基本稳定在1.5万辆+。

校对：彭炫恺

更多精彩内容请关注BMWSKY宝马会

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。