哪里能买到宝马540现车

❶ 磨砂暗夜银色的中期改款宝马5系540i实车到店，摩卡内饰，有喜欢的吗

磨砂暗夜银色的中期改款宝马5系540i实车到店，摩卡内饰，有喜欢的吗？

❷ 宝马540上路要多少钱

不好意思，目前中国市场在售的木有540车型

目前5系只有华晨宝马的520Li、525Li、530Li、535Li以及进口版本的520i、528i、535i

❸ 送给三十岁自己最好的礼物，2020款宝马540i石青提车认证啦！

我的第一辆车是18年买的二手8.5代思域最高配，两年跑了2万多公里，现在12万公里。当时买思域也是为了圆小半个JDM梦。虽然有点老11年了但是耐用度相当不错，包括前任车主在内除了易损件更换其他都没有怎么修过，行驶品质尚可行，没有vtec但有ivtec高转吼起来还是小激动，点油门灵敏，机械转向手感不错（可能是没开过好车），不打算卖，忘不掉买第一辆车时的兴奋感，准备下一次翻新！这两年创业自己搬砖口袋稍微有点了，计划换一辆车，车型早已经想好了。选车主要条件：自己开、必须巴伐利亚（我一直这么念）、必须六缸、5座，次要条件：满足偶尔性商务接待、未来家庭家人能坐的下坐的舒服（单身狗想的有点远），还有一个就是给今年满30的自己做一次激励。[奋斗]

上学那会极品飞车9跑E46到07年发布E92M3四门的比斯开蓝让我对BMW直6后驱这个东西着实有点迷就肤浅的觉得高级，买车更多就是自己开。当然对漏油有点慎。起初打算买M2C的，在对比选车条件时想了想干脆凑合下还能勉强过，不过毕竟是个双门后面还是放弃了等在过个一年半载再努力吧；第二选择是二手1万公里内的M3，M3是带我种草BMW的车型，四门也满足我所有用车的条件。可惜无奈一直找不到二手价格超了点预算，加上第三选择所找的车优惠快没了等不了了；第三选择就是540i，选20款540外观在乎前脸，勺子天使眼还是帅，还有一个就是对21款中期改款无感然后再过两个月可能就订不了20款了，现在想想540i才是第一选择。车是托朋友通过内部关系订的（说白了其实是抢的），订的时候车已经在船上了，配置当初我就要一个石青一个通风，其他的不是特别在乎。在途这个多了一个鸡肋手势也无碍就直接订了。6月生产的车子，7月25号交订的，7月31号到广州港，8月15号提车整体来说算是新鲜出炉吧！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

钥匙认证！

目前跑了3000公里，综合油耗7.8左右加的98。优点就不说了包括动力响应内饰隔音氛围都很棒（可能没开过好车）缺点：1、空调不够凉老思域半分钟冻死人2、空调按钮不太好用3、容易开到座椅加热最后：人无完人车无完车选自己所爱爱自己所爱你选择它就要去包容它拼命的结果不就为了有一天你能买得起得的到么！激励自己努力加油！[奋斗][奋斗][奋斗]

❹ 宝马540风尚，提车

2010年，提了人生第一辆宝马，325i，从此，成为了一名Bimmer；2015年，325i换成了X6?35ii；今年10月份，继续直六情节，X6i又换成了540i。哈哈，折腾呗。本来想订炭黑，在途只有丹泉石蓝，凑合吧，实在不行再贴改色膜。想多加几个配置也没办法，只有方向盘加热和遥控泊车，凑合吧。方向盘加热非常有用，北方必选，遥控泊车很鸡肋，要自己选肯定不要。特意挑个空地，纪念下。

丹泉石蓝很有意思，光线好的情况下是蓝色，光线不好基本就是黑色了。注意中网颜色。

直六大心脏，动力之源。

在这里留个贴，算是给自己一个标记吧。

❺ 宝马哪里有现车卖

可以去天津保税区的国际汽车城看看啊，里面好多经销商呢，比宝马4S 店的价格要便宜一些，而且都是进口车。汽车城的对面就是天宝，也可以一块逛逛，货比三家吗，呵呵~~~~~我以前就在一个卖宝马的公司上班，建议你夏天买，因为是淡季，价格会便宜点，冬天就贵了，尤其年底什么的，还得再市场指导价格之上再加钱才能提车。

❻ 宝马540li是哪款车，多少钱

就是540li这款车呀。宝马五系，挺好的！大概是50W的样子！

❼ 宝马 540i 价格

540I？好像没这个型号吧，是不是550I或者545I的阿你要问？
545的话88W，550I的话105W，现在调整消费税之后，价格可能会有所调整

❽ 宝马2020款S540i价格

宝马要是我是你价格这个自己去实体店宝马4s店自己咨询一下。

❾ 宝马540i 〈v8引擎〉多少万人民币中国有卖的么

540i目前买不到
有进口的550i，给你看一下配置：

基本参数 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

车型名称： 进口宝马5系 550i 进口宝马5系 M5
报价： 105.07万 146.80万
品牌： 进口宝马 进口宝马
级别： 中大型车 中大型车
发动机： 4.8L 367马力 V8 5.0L 507马力 V10
变速箱： 6挡手自一体 7挡手自一体
长×宽×高： 4820*1855*1373 4855*1846*1469
车体结构： 4门5座三厢车 4门5座跑车
推出年份： 2006 2005
最高车速： 250 250
0-100加速时间： 5.6 4.7
100-0制动距离： - -
百公里经济油耗： 10.8 -
车身 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

长度(mm)： 4820 4855
宽度(mm)： 1855 1846
高度(mm)： 1373 1469
轴距(mm)： 2888 2889
前轮距(mm)： 1558 1580
后轮距(mm)： 1596 1566
最小离地间隙(mm)： - -
车重(Kg)： - 1830
车身结构： 三厢车 跑车
车门数(个)： 4 4
座位数(个)： 5 5
油箱容积(L)： 70 70
行李箱容积(L)： - -
发动机 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

排量(cc)： 4799 4999
排量(L)： 4.8 5
工作方式： 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式： V V
气缸数(个)： 8 10
每缸气门数(个)： 4 4
压缩比： 10.5 12
气门结构： DOHC DOHC
缸径： 88.3 75.2
冲程： 93 92
马力(Ps)： 367 507
最大功率(kW)： 270 373
最大功率转速(rpm)： 6300 7750
最大扭矩(N·m)： 490 520
最大扭矩转速(rpm)： 3400 6100
发动机特有技术： 无级可调气门控制系统 -
燃油： 汽油 汽油
燃油标号： 97号 97号
供油方式： 多点电喷 多点电喷
缸体材料： 铝 铝
缸盖材料： 铝 铝
环保标准： 欧IV 欧IV
变速箱 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

名称： 6挡手自一体 7挡手自一体
挡位个数： 6 7
变速箱类型： AT AT
底盘转向 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

驱动方式： 前置后驱 前置后驱
前悬挂类型： 轻质双球节弹簧减震支柱前桥 铝合金双接头弹簧柱
后悬挂类型： 整体铝质后桥 铝合金多连杆
助力类型： 电子液压助力 电子液压助力
车轮制动 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

前制动器类型： 通风盘式 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式 通风盘式
前轮胎规格： 225/50 R17 255/40 R19
后轮胎规格： 225/50 R17 285/35 R19
备胎： 非全尺寸 非全尺寸
安全装备 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

驾驶座安全气囊： ● ●
副驾驶安全气囊： ● ●
前排头部气囊(气帘)： ● ●
后排头部气囊(气帘)： ● ●
前排侧气囊： ● ●
后排侧气囊： ● ●
膝部气囊： - -
电子防盗： ● ●
车内中控锁： ● ●
遥控钥匙： ● ●
无钥匙启动系统： ● ●
操控配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

ABS防抱死： ● ●
制动力分配(EBD/CBC)： ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA)： ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： ● ●
驻车制动系统： - -
升降(空气)悬挂： - -
胎压监测装置： ● ●
零胎压继续行驶： - -
主动转向系统： ● -
外部配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

电动天窗： ● ●
全景天窗： - -
同色后视镜： ● ●
同色防擦条： ● ●
运动版包围： - ●
铝合金轮毂： ● ●
内部配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

真皮方向盘： ● ●
方向盘上下调节： ● ●
方向盘前后调节： ● ●
多功能方向盘： ● ●
方向盘换挡： - ●
左脚休息踏板： - ●
定速巡航： ● ●
泊车辅助： ● ●
倒车视频影像： - -
行车电脑显示屏： ● ●
HUD抬头数字显示： - ●
座椅配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

真皮座椅： ● ●
运动座椅： - ●
座椅高低调节： ● ●
腰部支撑调节： ● ●
前排座椅电动调节： ● ●
电动座椅记忆： ● ●
座椅加热： ● ●
前座中央扶手： ● ●
后坐中央扶手： ● ●
前排杯架： ● ●
后排杯架： ● ●
座椅按摩/通风： ● -
后排座椅整体放倒： - -
后排座椅按比例放倒： - -
第三排座椅： - -
多媒体配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

GPS导航系统： ● ●
多媒体控制系统： - -
蓝牙系统： ● ●
车载电视： ● ●
车载电话： - -
中控台液晶屏： ● ●
后排液晶屏： - -
外接音源(AUX/USB/iPod等)： - ●
CD支持MP3/WMA： ● ●
单碟CD： - -
多碟CD转换器： ● ●
单碟DVD： - ●
多碟DVD系统： - -
2-3喇叭扬声器系统： - -
4-5喇叭扬声器系统： - -
6-7喇叭扬声器系统： - -
≥8喇叭扬声器系统： ● ●
灯光配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

氙气大灯： ● ●
自动头灯： ● ●
转向头灯(辅助灯)： ● ●
前雾灯： ● ●
后雾灯： ● ●
大灯高度可调： ● ●
大灯清洗装置： ● ●
玻璃/后视镜 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

前电动车窗： ● ●
后电动车窗： ● ●
车窗防夹手功能： ● ●
后视镜电动调节： ● ●
后视镜加热： ● ●
后视镜自动防眩目： ● ●
后视镜电动折叠： ● ●
手动后遮阳帘： - -
电动后遮阳帘： ● ●
后排侧遮阳帘： ● ●
遮阳板化妆镜： ● ●
感应雨刷： ● ●
空调/冰箱 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

手动空调： - -
自动空调： ● ●
后座出风口： ● ●
温度分区控制： ● ●
车内空气调节： ● ●
车载冰箱： - -

❿ 3.0T马力340匹，新款宝马540i实车，网友：这车太低调！

宝马5系在国内中大型豪华轿车领域中的地位我想不用再多介绍了，作为一款起价在40多万元的豪华车，国产5系却长期保持着1万+的月销量，以至于超越了很多价格低廉的紧凑型和中型轿车，成为名副其实的街车。但对于一些车迷来说，标轴的宝马540i可能才更有它原来的味道。当然，最吸引他们的很有可能是动力部分，它是5系中仅存的使用3.0T直列六缸涡轮增压发动机的车型，最大输出功率为340马力，百公里加速时间仅需5秒。而这套动力系统需要到740Li上面才提供，指导价达到了93.8万，可不是730Li上的小四缸所能比的。最近，宝马中期改款的540i实车正式现身，新车针对外观有些许的调整，一起来看看。

动力部分，新款宝马540i依旧搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机的车型，最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，传动匹配ZF8AT变速箱。标轴版5系的提速能力相较长轴更加轻盈，丝毫没有长轴版软绵绵的提速感。但是作为进口5系中的顶配车型，新款宝马540i的指导价达到了60.39万元，其售价比国产版5系的顶配车型还要高，怪不得网友都说，买这台车的人都很低调。对此你有什么看法呢？

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