宝马x1b38马达怎么拆

❶ 宝马x1电子气门控制马达拆装方法

妈妈打两颗螺丝拆掉之后直接就会吐出来的，你往逆时针方向转它会弹出来的装的时候慢慢慢慢旋进去就可以了不要让马达受力啊，装完之后需要用电脑匹配一下极限位置【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❷ 缤越到底有多强呢那就找宝马X1B38来比比吧！

缤越成为钢炮，主要还是发动机给力。1.5T涡轮增压加缸内直喷，177马力，在1500-4000转时输出最大255扭矩。这个参数有多强呢？对比一下就知道。宝马X1B38 1.5T发动机1250-4300转时最大扭矩220，比缤越少25N·m/rpm。奔驰GLAM270 1.6T高功率发动机1250-4000转时最大扭矩250，还是比缤越小。可见这是1.5T无对手了，加速7.9S地球人都知道。百公里加速性能比宝马X1 1.5T快2.6s，而且油耗仅6.1L，行驶安静平顺，轻松应对多路况驾驶需求。
缤越1.5T发动机之所以这么强，主要有下以几个方面的技术，以下技术要点是通过学习夏东老师的讲话总结出来的。 1、1.5T做成三缸发动机，正好每个缸0.5L的排量，是小排量发动机最佳单缸容量，每个缸做功时输出的功率比4缸机的单缸强一些。 2、低惯量涡轮增压，在发动机1000转即介入，动力爆发更早，到1500转至4300转时持续输出最大的扭矩，也就是说只要加一点油门发动机就会输出最大的扭矩，加速就是靠扭矩，没有涡轮滞后的现象。 3、高压中置直喷系统：与化油器、发动机进气歧管的进气不同，缤越是由200Bar高压中置直喷系统直接向气缸喷油，油气混合更均匀，燃烧更充分，消耗更少燃油输出更多动力。 所以钢炮是由更为先进的技术支撑才能练成的。
比赛是必要的，但安全合规是基础，所以找了一个新修的断头路，封闭场地，合法合规的进行，请汽车之家的观众放心！
大家都喜欢玩车，朋友的2.0L宝马不服气，所以在战一场。没有同款1.5T发动机进行对比，就拉来2.0L比，咱也不是专业的。
友谊第一，比赛第二，大家开心就行，同时也摸咱们的钢炮的底，是不是能跑的。
车辆买了一年多了，开了2万公里，1.5T运动版。
关闭空调，缤越打到运动模式，X1打到S挡，解除电子驻车。各就位.....预备跑
大家都地板油跑起来，不能用换挡拨片，因为X1没有，要公平起见。
速度一上来，缤越就超越X1非常明显。钢炮终将是钢炮。
转回来对换驾驶员，这样公平点。
又排好，缤越退后一点。
各就位，预备跑.....
3、2、1 起飞.....
缤越是弹射起步，前轮还打转一下车就飞出去。
前段还是并排前进
但速度上40后，还真不是缤越的对比，拉的很明显
你大爷就是大爷，铁炮名符其实
经过两次的试跑，朋友脸上大写一个服字，原来宝马也不过如此。
看看排气管就知道
过来看看这辆老款的宝马X1，2.0L排量。
内饰感觉一般，可能跟年代有关，手刹还是机械式的。
当然这是入门级宝马，但是后驱，操控之王
三幅方向盘，不管怎么样，这个标有溢价。
2.0L的排量，110KW，功率比缤越小20KW，当然跑不过缤越了，所以自吸发动机至少要2.0L以上的才能跟我们的钢炮比。
缤越胜出了，我及朋友们都为自主品牌的进步感到高兴，民族的才是我们的！

❸ 宝马x1B38A15发动机正时链条怎么对

咨询记录 · 回答于2021-08-05

❹ 宝马X1起动机怎么拆下能发个图片吗

断开电池头负极，拆进气管，拆节气门，就可以看到马达，松了螺丝就可以拿出来了

❺ 宝马X1B38缸头螺丝是正牙的吗

宝马x1338缸头螺丝是正压的吗？是的，是正牙螺丝。左松右紧。

❻ 这个小马达怎么拆

先拆掉齿轮，然后撬开安装板，里面有三颗安装螺丝。拧掉即可打开。

❼ 汽车启动马达怎么从发动机上拆卸下来

螺丝拆掉就能拿下来了

❽ 请问这个马达怎么拆开啊

先拆下电机的外部接线，并做好标记，例如对于异步电动机，应做好与三相电源线对应的标记，对于直流电机，应分别做好并励绕组、电枢绕组等与外部接线对应的标记。然后将底脚螺钉松开，把电机与传动机械分开。

用工具来拆卸电机轴上的带轮或联轴器，有时需要先加一些煤油在带轮的电机轴之间的缝隙中，使之渗透润滑，便于拆卸。有的轴和轮配合较紧的，还需要对轮迅速加热（同时用湿布包住转轴），才能将轮拆下。

对于装有滚动轴承的电机，应先拆下轴承外盖，再松开端盖的紧固螺钉，并在端盖与机座外壳的接缝处做好标记（前后两个端盖的标记不应相同），将卸下的紧固端盖的螺钉拧入电机端盖上专门设置的两个螺孔中，将端盖顶出。没有这种螺孔的电机，则只能用錾子（又叫扁铲）和铁锤敲打端盖与机座的接缝处，把端盖从机座上卸下来。如端盖较重，应用起重设备吊住端盖，逐步卸下。

拆卸带有电刷的电机时，应将电刷自刷握中取出，对去直流电机，还要将电刷中性线的位置做上标记。

抽出转子时，必须注意不要碰伤定子线圈，转子重量不大的，可以用手抽出；重量较大的，就应该用起重设备来吊出，超作步骤见图1-4所示。先将转子轴两端套以起重用钢丝绳用起重设备吊住转子，慢慢移出，注意防止碰坏线圈。再在轴的一端套上一根钢管，为了不使钢管刮伤轴颈，可在钢管内衬一层厚纸板继续将转子逐步移出，待转子的重心已移到定子外面时，在转子轴端下垫一支架，将钢丝绳套在转子中间，即可将转子全部抽出。

❾ 这个马达怎么拆

这4个位置卡住的，可以用打磨机磨掉，或暴力强拆。

注意拆了后很难恢复原状了。

供参考。

❿ 谁知道这个马达怎么拆下那里面的铁片

这是一般的风扇马达线圈吧.其实要拆下铁芯并不难,拿扁平的起子从铁芯周围的空隙撬起来就行了.