宝马车哪个车操控好

‘壹’ 宝马哪款车操控性最好

应该是宝马M3。

100万多搞定

四个排气筒，4.4的排量。

如果是民用车，和奥迪A4一个级别的宝马3系是不错的选择。

要搞清楚并不是汽车越重高速就不发飘了。发飘是因为轮胎抓地力不足、车架不结实、减震器不好，无法让车轮最大限度的贴地飞行，发飘都是感官上的，并不是真的发飘。
如果让我在宝马M3和宝马7系选择，我肯定选择M3。

同级别的奔驰C级AMG车型也是100万，但是排量达到6.3，比宝马M3暴躁的多。 这要看你觉得动力重要还是操控重要了。

‘贰’ 宝马3系操控性，体现在哪些方面呢

宝马的本质是控制，控制里面是3系说第一，没有车型敢说第二。在这里也偷偷说一下，90%的人其实都没有体验过宝马的操控，哪里有更好的只是觉得他开得开，因为真的要体验的话，就是在某些情况下开得更快，而大部分人都是相对稳定的驾驶比较保守的家庭用车事故），个人认为!当然，它一定有自己的核心竞争力。首先，前后负荷是平衡的，也就是50：50。这样的安排对后期的控制调整有很大帮助。

在转向力方面，你说宝马的方向盘很轻，奥迪和奔驰在同一个级别，他们的转向都不轻，经常有人说哪里打哪，这个级别的车哪个车的方向盘都没有这么大，真正体验不同的是宝马的方向盘反馈力度恰到好处。首先，宝马3系是后驱车，先天优势是前悬挂（轮胎中心轴到车头的距离）很短，所以宝马3系的转弯半径和灵活性会比前驱车阿特兹好。同时，后驱车的极致操控乐趣是无法与前驱车相比的，但说实话，都是家用车的范畴，不会有特别激进的调整，转弯的侧倾控制一般，原厂轮胎抓地力也一般。从评分来看，宝马3系8/10，阿特兹7.5/10。

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‘叁’ 宝马哪款车操控性最好

应该是宝马M3。
100万多搞定
四个排气筒，4.4的排量。
如果是民用车，和奥迪A4一个级别的宝马3系是不错的选择。
要搞清楚并不是汽车越重高速就不发飘了。发飘是因为轮胎抓地力不足、车架不结实、减震器不好，无法让车轮最大限度的贴地飞行，发飘都是感官上的，并不是真的发飘。
如果让我在宝马M3和宝马7系选择，我肯定选择M3。
同级别的奔驰C级AMG车型也是100万，但是排量达到6.3，比宝马M3暴躁的多。
这要看你觉得动力重要还是操控重要了。

‘肆’ 【车主点评:操控性极强的宝马525Li】

#选车理由 在之前对比过奥迪A6L、奔驰E和宝马5系，A6L舒适性和5系没法比，奔驰新E减配太严重，于是比较下来就选择了宝马5系，感觉非常值。
#最满意 最满意的就是它的操控性真的是顶级，并且舒适性极强，驾驶乐趣十足，不愧是以操控出名的宝马。
#最不满意 最不满意的就是不知道什么原因，不到4000公里车子出现异响，去4S店询问也不知道是哪里出了问题，让我很苦恼。
#空间 空间表现满分，前排头部空间表现优秀，后排腿部空间很大，后备箱容积中规中矩，储物空间还是挺多的。
#外观 外观没有什么突破性，还是和老款一样的风格，没有什么新意，前脸比较保守，没有运动版的有张力，略显小气，不过在路上辨识度还是很强的。
#内饰 内饰用料充足，做工精湛，但是设计风格比较老气，而且中控屏幕设计的比较突兀，不过实用性还是很强的。
#动力 动力足够，525Li的动力满足日常行驶需求，打开S档起步很快，有强烈的推背感，超车无压力。
#操控 操控顶级，电子助力方向盘轻盈，转向无虚位，指哪打哪，急转弯车身非常平稳，安全性极强。
#舒适性 座椅宽大舒适，并且腰部支撑强，长途驾驶不累，隔音效果很棒，音响的音质很好，关上窗户放歌，行驶过程中就是一种享受。
#油耗 油耗在同级车中算是比较省油的，综合油耗9L左右，高速油耗会更低，在我个人接受范围之内。

‘伍’ 【车主点评:宝马三系舒适性提高了操控依然是王者】

#选车理由 选择三系还是因为它的操控比较好，属于业界公认的操控的王者，还有就是整体上来说丧系家用也是比较适合的，空间也是非常大的，各个方面也是挺让人满意的。
#最满意 最满意的还是这个车的操控，其次是它的动力操控的话，虽然新赛季比老三系的操控弱一些，但是还是挺不错的，而且舒适性非常的好，动力的话基本没有什么问题，推背感还是满满的。
#最不满意 新车还是有一些味道的，要勤通风才可以。
#空间 空间的话我还是非常满意的，这个车的轴距真的是非常的长，而且它的空间的比例也是非常协调的，前后排都很宽敞，再有就是他的背箱还是比较充足的。
#外观 选择宝马这个车的另一个原因就是它的外观还是挺漂亮的，尤其是它的前脸的进气扇设计的非常的有型，运动气息也是十足的，而且车身的线条很美观。
#内饰 内饰依然是宝马特有的风格，看上去都非常的豪华和高端，看得见的地方基本上都是皮质包裹的，而且整车的科技感也很强，案件的设计也非常合理，操作起来一点都不费劲。
#动力 动力很充足，2.0t的涡轮增压发动机带动这辆车一点问题都没有，而且推背感也是十分重的，毕竟是后驱的车，所以开起来非常的舒服。
#操控 转向能力非常的出众，尤其是过弯的时候速度很快，也没有什么问题，新的三系的话操控虽然是弱了一点，但是整体的舒适度提高了，过完的操作还是比较有信心的，而且方向盘的指向性也是非常清晰的。
#舒适性 舒适度这点真的是非常的满意，隔音效果还是有待提升的，毕竟宝马用的是防爆胎，所以胎噪声还是挺大的，发动机的声音比较小，而且座椅也比较舒服，走烂路的时候电波感也没有那么强了。
#油耗 目前计算的话还是挺省油的，大概是百公里7升到8升的样子。

‘陆’ 【车主点评:操控完美的宝马5系】

#选车理由 买这款车主要就是因为这款车驾驶感受是非常好的，而且颜值也确实非常出色，外观的造型看起来是非常的漂亮，特别的吸引我。
#最满意 最满意的就是这款车的驾驶感受了，动力表现的确实非常的出色，而且颜值也非常高，无论是外观还是内饰设计的都是非常美观的。
#最不满意 这款车的自适应远近光并不是特别的好用，打开后一会儿自动就灭了，不知道是不是自己用的不明白。
#空间 这款车的内部空间还是比较不错的，前排座椅的空间完全没有问题，后排座椅的空间也是能够满足的，并不是特别大，但是完全够用了。
#外观 外观的造型设计的确实是非常的漂亮，白色的车漆更加显得时尚，帅气一些大灯的造型我是非常喜欢的，整个车身的线条儿设计的非常完美。
#内饰 中控内饰的设计，我感觉还是比较不错的，整个中控台的科技感是非常高的，而且功能性上来说也是比较全面的，就是自适应远近光功能有些莫名其妙。
#动力 动力对于我来说是完全能够满足的，提速的感受实在是太爽快了，高速驾驶的时候动力输出是非常够用的，提速超车一气呵成。
#操控 驾驶这款车应该算是比较简单的了，方向盘可以说是指哪打哪儿，宝马车的操控确实是非常完美的，驾驶感受特别的具有安全感。
#舒适性 座椅的舒适性我还是非常满意的，柔软度和包裹感都特别好，乘坐起来还是很舒服的，隔音效果做的也算是比较不错的，没有特别大的噪音。
#油耗 综合油耗大概百公里9个油左右吧，油耗的表现我还是特别满意。

‘柒’ 宝马品牌什么系列的车性价比最高有什么推荐吗

在美丽就是正义的时代，模特的外观直接影响着消费者的选择。目前，最好的宝马是宝马3系，定位为中型豪华家庭轿车。宝马3系在同一级别的操控性方面表现出色，不仅在操控性方面，而且在舒适性方面。梅赛德斯-奔驰的精髓在于梅赛德斯-奔驰S级，而宝马的精髓在于宝马3系，因此宝马3系是最具性价比的宝马车。其实除了宝马3系，还有几款性价比比较高的汽车，分别是宝马x3、宝马2系、宝马5系和宝马Z4。下面给大家具体介绍这几款汽车的特点。

1、宝马3系

宝马3系在操控性和舒适性之间实现了平衡，因为纯操控性不适合家用车。为了弥补驾驶时的运动感，新宝马3系增加了M系列的外观套件，因此看起来更具运动感。在乘坐方面，新宝马3系的轴距进一步加长，带来更出色的后部空间，满足家庭需求。宝马3系的配置也非常丰富，如自动空调、全液晶仪表、多功能方向盘、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、LED大灯等都是整个系列的标准配置。

5、宝马Z4

宝马Z4的科技配置充满奢华和层次感，配置是宝马Z4的优势之一。这款车配备了四向可调真皮方向盘和换挡拨片，驾驶起来非常有趣。在桥和门把手处，使用大量塑料和皮革材料覆盖和包裹。触感简单明了。10.25英寸中央控制LCD配备清晰的显示和相对年轻的设计。前排还配备了双温区自动空调控制系统，可自由调试最舒适的空间气氛。真皮座椅为乘客提供恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

‘捌’ 【车主点评:C级轿车中操控算是最好的-宝马5系】

#选车理由 蓝天白云的品牌豪华性，变速箱和发动机之间配合很默契，地盘扎实，性价比高。
#最满意 蓝天白云的品牌豪华性，变速箱和发动机之间配合很默契，地盘扎实，性价比高。
#最不满意 中控屏幕比较小，储物空间有点少，座椅的腰部支撑开时间长了腰疼，胎噪有些大
#空间 空间真的相当不错，无论是前排后排，都很宽敞，唯一一点就是后排地板中间的隆起会影响乘坐舒适性，尤其是跑长途。
#外观 宝马最经典的天使眼，机盖上的线条显得非常有肌肉感，5系的外观给人一种很亲切的感觉，尾灯夜晚亮起来也是很帅，非常有辨识度。
#内饰 宝马的经典内饰，但是放到现在有点显得老气了，大鸡腿的档把很经典，很好看，就是前排的储物空间有点少，
#动力 2.0T低功率家用绝对足够，而且发动机变速箱之间配合很默契，急加速不如高功率的发动机，但是用到急加速的时候比较少。
#操控 宝马的操控真不是吹的，开宝马坐奔驰，方向盘指向很准，指哪打哪，虚位也基本没有，就是方向盘有点偏沉。
#舒适性 悬挂给我的反馈很好，有了操控肯定要牺牲一部分舒适度，就是跑长途的时候腰部支撑一直是我的累赘，怎么调也调不好，每次跑长途腰都会疼，另外车辆的胎噪略微有点大， 希望后面换胎会解决。
#油耗 平时大部分时间都是市区通勤用，开空调的话油耗大概11个左右，平时驾驶风格也算是比较激进，不是很温柔的那种，这个油耗可以接受。

‘玖’ 【车主点评:宝马三系 操控性到极佳的一款车】

#选车理由 选择这款车也是看中了它的操控性，毕竟宝马的操控性也是出了名的好，而且整车的外观设计看起来也是十分的好看，我选择是一款全黑的车身，看起来的话是更加的有神秘感，时尚，最主要的价格方面的话语是比较便宜的，对我来说的话也没什么压力
#最满意 最满意的话，还是它的操控性吧，毕竟买它的话也是为了他的驾驶体验而去购买的，它整体的驾驶感真的是非常不错，而且无论是拐弯还是直线行驶，都是非常的给力，感觉就是一种最佳的状态，去驾驶它
#最不满意 唯一不满意的话，应该就是它的隔音方面不是特别的到位，其他的话都还可以
#空间 空间这一块的话，我觉得还是比较宽大的，而且整体的使用性也非常高，空间看起来的话，也是非常宽敞，驾驶体验的话，也是相当棒
#外观 外形上面的设计，我觉得是非常有型的，而且开这辆车出去的话，回头率也是非常高的
#内饰 内饰设计是比较奢华的，尤其是他的水晶挡板，看起来的话也更有档次
#动力 动力的话，真的是非常强劲的，而且这款车是一款后驱车，所以在起步方面的话也是更加的具有爆发力，基本上等红绿灯第一个冲出去的
#操控 买它就是为了这款车的操控性，所以它的操控性能你们可想而知，只有真正驾驶过宝马人才能感受到它的体验，这种体验是说也说不出来的
#舒适性 舒适性的话，我觉得还是可以的 注意的话也是比较柔软，而且包裹性也还可以，但是有一点的话就是隔音方面行驶在100码以上的话会有一定的杂音
#油耗 油耗对我来说的话真的是非常节省，像我这样基本上天天都要驾驶的人，油耗的话也平均在八点多左右，这对我来说真的非常满意

‘拾’ 宝马1600b和1600gtl哪个操控好

1600gtl。GTL包含立体声音响，可连接的蓝牙，以及具有非常大的储物功能的后尾箱。甚至如果有需要，还可以加装非常豪华的后座椅，这样的配置，不仅仅是一台摩特车了，甚至能够载人兜风。此外GTL还有更高的电子可调风挡。而这些都是GT没有的配置，就算想要加装，也没有具体可以加装的空间。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，它拥有i、X、Z、纯数字4个车型可1、2、3系列以及在各系基础上进行改进的M系列。宝马1系是小型汽车、宝马3系是中型汽车、宝马4系是中型双门轿跑、宝马5系是中大型汽车、宝马6系是中大型双门轿跑、宝马7系是豪华D级车、宝马i系是宝马概念车系列、M是宝马的高性能与跑车版本、X系是宝马特定的SUV车系、Z系是宝马的入门级跑车。