Ⅰ 宝马5系操控和配置怎样它的小毛病多吗
优点:空间比较大
缺点:没啥不满意的,就是论坛上都说它音响不好,我感觉也还凑合吧,但是宝马的负面新闻真的太多了这真的很无奈,但是做好自己就好
外观:个人非常喜欢…大气…帅…感觉如果说豪华设计套装对应成功人士的话…风尚设计套装对应的是年轻帅气的成功人士
内饰:个人非常满意…符合对这个级别的心理预期…很多人不喜欢风尚版的内饰…我们家倒是一致认为风尚的内饰比豪华好看…关键是没那么老成的感觉
空间:空间还是很大的,不管是前排还是后排,毕竟有五米多长呀。
配置:525风尚豪华应该是性价比挺高的宝马
动力:动力我开过530Li,感觉高速上确实加速没有530自信,但感觉525足够了,因为车多踩到200多的速度基本要收油了,安全第一嘛~一脚踩到底有所谓的推背感,但是不是因为别家店销售所说车子会减档的感觉
操控:操控性可以说是华晨宝马生产的所有车里,最一般的一个。之前开过许多日本车型,感觉虽然5系也是前后50的配比,后轮驱动,但因为车子过于笨重,几乎谈不上什么操纵感。新手的话,在车速快点时候感觉会驾驭困难。因为是后驱车,刹车的感觉还是很好的,不点头,过弯的时候凭借50,50的配比也是游刃有余。
油耗:跟预期差不多…提车至今综合油耗12…夏天在市区跑短程有点夸张经常17…市区通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客观的讲着油耗真心不高…和很多中型车差不了太多
配置:配置确实不如同价位的奔驰奥迪。但是我还是认为车子最重要的还是 底盘 变速箱 发动机(和调较)这些最基本的东西。BBA各有千秋看个人追求什么 (至于新出的XTS,很多说啊 比5系便宜这么多 配置还高这么多,这车的3大件我认为实在太寒碜了,所以只能堆砌配置了,而且那所谓的悬挂会塌屁股,为啥写这段话,因为已经看到不止一位XTS车主来5系论坛拉仇恨了,XTS这车和3系比比还是可以的。)
动力:3.0T的动力+8速变速器,无论超车还是起步都是很爽
操控:转向精准,有一定的虚位,悬架在极限驾驶的时候支撑力一般,但是这是一台五系,谁会拿他去做极限运动
油耗:感觉油耗不会只是仪表盘显示的平均油耗11.3.我比较怀疑这个数据。
舒适:自我感觉良好,没想去跟s比,他的操控及防爆胎会牺牲一些舒适性,路感稍强,不过防爆胎省心。
Ⅱ 宝马5系的品控怎么样它的小毛病多吗
优点:性价比吧,购车前没想到有这么多功能,底盘扎实,功能强大。
缺点:动力再强就很好了,但敢踩,动力是有的。
外观:外观很赞,我选的是白色的,外观感觉超级大,本来想车顶买个行李箱的,觉得那样和汽车背个备胎一样很酷,但是看介绍后一直没买,我想可能只能带点轻的东西吧。
内饰:内饰车门上时有真皮软的,但大多说都是硬塑料。不过看起来是蛮高级的,装配工艺也不错,整体感觉这个级别和这个价格的车,有这种工艺水平,也真算是不错的了
空间:空间超级大,自从买了车以后,打的士都觉得窝在里面,空间真的很好。是是带一些长的东西,也可以放下,后面也不影响坐人。
空间:后备箱好评,很工整呢
配置:很简单,原车的导航不太好用,但是无所谓啦,现在都是用手机导航的
动力:强悍 加速有力 起步的时候略微踩得狠点 就会猛的窜出去 毕竟平时都是城市行驶 没有必要激烈驾驶 安全第一 这样的动力与我的预期吻合 我很满意这样的表现
操控:车身体重和体积在那 表现成这样已经很满意了 方向盘虚位不大 底盘也很稳健 一点也不松散 即使走烂路也可以给我很大的信心。
油耗:我目前暂时没过磨合期 12的平均油耗 相信过了首保会有更好的表现 不过因为都是上班 所以路程比较堵 开到这样的油耗我已经很满意了 毕竟是新车 舍不得使劲踩哈哈哈
舒适:前排座椅非常舒适 包裹性很好 后排座椅相对有点单薄 不过因为平时都是我一个人开车 没什么人乘坐 满坐的时候更是少之又少 所以这点对我的影响不是很大 可以接受
Ⅲ 宝马5系有哪些小毛病和优点
优点:动力强劲,操控自如,指哪走哪!
缺点::没有不满意的,或者说暂时没有发现,有点不适应的是车有点长,停车不是很方便。
外观:外观大气而且运动天使眼非常漂亮我非常喜欢,蝴蝶尾灯非常有立体感,感觉LED再多点就更好了。
内饰:外宝石青(黑色)内米色,对于塑料,内饰啊,做工,缝线啊,不是很懂,但是作为这个价位的车,档次感还是有的,不掉价,也不显得豪华就是了。其实有时候会后悔为什么没选择黑内的,这个真的用过才知道,黑色最好打理了,这个道理就像女生喜欢买白沙发,过后就会后悔的道理一样,有时候想想还是不理性啊 哈哈!
空间:可以用大,甚至是宽敞形容都不为过,本人偏胖,偶尔在后排敲个二郎腿还是很舒服的。
配置:性价比确实不高,同级别中不能比啊,看自己选择了。
动力:正所谓坐奔驰,开宝马!宝马的
动力:直列六缸的宝马经典引擎与ZF 8速的完美结合,258马力的动力输出,不管是在高速上还是在城市里,完全够用了。
操控:由于加长了,操控肯定不如标准版, 特别是停车,现在很多市区车位都短而小, 有一定压力,但总体不是什么大问题,3.0的发动机加上8AT完全是天作之合啊!
油耗:11.3L百公里的油耗对于一辆3.0排量的车来说不算什么,况且我还要经常地板油踩踩,至少比家里的2.0四驱的途胜省油多了。
舒适:座椅明显比之前的迈腾软而舒适(个人观点,迈腾车友勿喷),但个人感觉还是稍微硬了点,不如A6的舒适? 悬挂不错,过坑路时候那种崩崩声音很闷很低,没太大震动,挺好.
Ⅳ 宝马5系缺点多吗它的小问题多吗
操控:操控就不多说了,这个级别的车,还是不错的。
油耗:目前行驶3800公里,市区较多,偶尔高速,平均油耗11.1,在可接受范围,相信首保后还能降低。
优点:外观发动机变速箱底盘几乎完美,尤其是电子档杆,个性,帅气
缺点:车都这么贵了 配置真心底到没话说
外观:一眼看去,外观大气,车身整体线条层次分明、肌肉感强烈。双进气栅格搭配经典的天使眼大灯,炯炯有神。商务化又不失运动,稳重中又透露着年轻的气息,也是当时提车时一眼定睛的原因之一。
内饰:造型感觉很有科技感,驾驶模式切换按钮、自动启停系统、自动驻车系统都既吸引眼球、又很实用,做工虽不如奔驰那么精致,但也算优良,内饰材料选料都不错,手感不错,就是新车气味有些大。
空间:空间没的说,这个级别的车都相当富裕...比起我家另一辆君越来,整车尺寸差不多,内部空间确惊人的大,这个确实要赞一下!
配置:你不能指望用一半的价格去享受顶配的动力内饰配置,能接受的一切都是刚刚好。个人而言,有价值也有面儿,家用足矣。有多大能力办多大事儿,520Li典雅版不失为最好的选择。40W上下的价格,德系豪华品牌品质保障,选他没错儿。
动力:低速不行 速度上去了 还不错 特别是运动模式加手动挡 还是有激情的
操控:车虽然加长了,但是操控感觉还是非常不错,可以说,对得起宝马这牌子。尤其在速度较快时,突然打方向变道,感觉车子整体性很强,支撑也足够,反馈给驾驶者足够的信心。
油耗:1万多公里了,维持在11个偏下,感觉很不错!
Ⅳ 宝马5系的质量值得信赖吗它的小毛病多吗
优点:外观很吸引眼球,动力很给力,配置也很多,很不错的车
缺点:不满意的是避震太硬,我老了,希望舒舒服服的
外观:流线型车身,独特尾灯。而且保有量少,路面上车不多,晚上打开灯是很漂亮的,整款车的辨识度是很高的。
油耗:相信买这车的朋友都不会在乎这一点油的。
舒适:舒适度肯定是远远不够的~避震较硬,不过比一般的车还是要好很多的
优点:外观设计感强,各方面细节处理的很用心,比较省油,
缺点:配置少了点,想要的配置很多都没有,主要还是价格偏贵了点,
外观:外观很潮、很大气、很上档次!造型独特,层次分明,越看越好看!
内饰:内饰虽然一般,但没什么异味,总的来说还是比较满意的。
空间:无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大,后备箱空间有点偏小!
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是,可以满足我的日常需求的。
动力:动力还行,就是,起步慢了点,习惯了也是挺好开的。
操控:转向非常到位,减震有些硬但是不影响使用,操控性能很棒
油耗:油耗当然不算低,城市代步11升左右应该是要的。
舒适:座椅非常舒适,噪音在高速时有些大,减震稍硬,但都不是大问题。
优点:我认为外表是我中意这部车车的缘由之一
缺点:油耗稍稍有些小高,或许和我的驾驶作风有关
外观:我觉得外观是我喜欢这款车的原因之一
内饰:中规中矩吧 没什么特别突出 但绝对是耐看型的
空间:比较大 后排坐三个大人没问题
配置:在这个价格的车里,性价比还是比较高。值得推荐的一款车。
动力:1、起步加速有点肉。但是只要肯给油,动力就很好,超车很轻松。
操控:没有激烈的驾驶过,但是感觉还是很好开,方向盘很轻。高速的方向盘会变沉。
油耗:略微有点儿小高,也许和我的驾驶作风有关
舒适:整体感觉不错,座椅包裹性好,后排空间也大。后排坐三个人也不会觉得拥挤。
Ⅵ 宝马5系的通病是什么
关于宝马5系的通病 :
1、5000公里发现刹车盘有沟。
2、30000公里发现气门室盖漏油打开护罩才发现。
3、变速箱有沙眼,保养的时候仔细看看。
4、前挡风玻璃容易碎。
5、噪音特别大,还不如20几万的车安静。
6、18寸的轮毂100脉过井盖易变形这一点不好,还是520的17寸的好,怎么开都不会变形。