老宝马1系怎么样

㈠ 2008款宝马1系怎么样

宝马1系的2008款120i自动挡是原装进口车型,虽然这车的质量,做工不错,但是车龄比较老,而且这车维修保养成本高,个人不建议购买。

㈡ 宝马1系怎么样值得购买么

宝马1系第一眼看过去，显得非常时尚精致，前脸双肾的进气格栅，搭配经典的“天使之眼”大灯，极具品牌辨识度。

动力方面，2021款宝马1系提供1.5T/2.0T两款发动机可选，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，其中，2.0T的发动机最大马力可达192匹。

虽然不少网友笑话宝马1系，说它3缸机，但是，宝马1系还是有4缸的，2.0T的宝马1系就是4缸，只是价格贵了不少。

㈢ 宝马一系三缸发动机到底怎么样

宝马1系118i的3缸发动机处于优先水平。

主要优势：

三缸发动机抖动的问题一直是消费者茶余饭后的谈资，面对日趋严格的环境保护法案和节能减排的要求，各厂商不得不着手打造三缸发动机，究其原因三缸发动机既能符合如今的环保理念，又能达到节能减排的目的，而在动力上也不输于四缸发动机。

㈣ 经常跑高速，宝马1系适合开长途吗，舒适度怎么样

宝马1系跑长途也是没有问题的。首先是宝马1系的发动机是获得过沃德世界发动机大奖的B系列发动机，在高速中同样能保证动力输出更加稳定。三种驾驶模式的运动模式也非常适合长途，而且宝马的操控性，转弯灵活性也是跑高速的很好帮手。1系同时还标配了防爆胎，安全性也有了保障，不用担心爆胎。
宝马一向都以驾驶者为中心，所以1系的舒适度也不用担心，皮质座椅更加舒适，“腿托”更缓解长时间驾驶产生的疲劳。

㈤ 宝马一系怎么样值得购买吗

宝马一系（进口 两厢版）曾被某汽车圈大咖评为“宝马工程师最后的坚持”，为什么这么说，咱下面分为几点大概聊聊。权当茶余饭后消磨时光吧。

NO1,BMW经典两厢进口一系，以125为例，采用50:50的经典的配重设计，这算是工程师一个固执的坚持，不惜成本前悬架采用重量较轻的全铝材制造，可以减轻前轴的负担。电瓶放于后配箱，增加后轴载荷。这种黄金配重法无疑可以让汽车的状态达到最稳定，但是妥协了空间，但工程师知道，能选择一系作为目标车的人，必定是小众，必定是和他们一样坚持汽车的完美驾控感受，需要大空间的连一系都不会看一眼，自然去选择"SUV”去了。

NO2,BMW的动力总成搭配，125这款算是1系中比较中规中矩的，采用了B48高功率发动机+8AT，这样的黄金搭配在宝马的各系中都是当家配置，3系，5系，7系等全都有，这样强力配置在1系上简直是大马拉小车，让驾驶者实现真正的驾乘合一的感受，尤其是搭配上后驱，可谓经典中的经典。但还是那句话，喜欢的是真喜欢，讨厌的自然加钱去买三厢3系或者5系了，1系注定是小众人群的最爱。

NO3,bmw的妥协。众所众知，一系出新款了，就是华晨宝马为了迎合市场，和奥迪A3，奔驰A级别争抢低端市场，宝马也出了一款不是宝马的宝马，它采用了前驱，三缸，三厢，国产，低价，什么黄金50:50，黄金动力总成，整车德国制造进口，后驱，这些都不存在了，幸好进口两厢一系还在，仍然坚守了宝马工程师最后的底线，谁知道这样的日子还会长久吗？

㈥ 1系宝马怎么样值得买吗

不值得，具体如下：

在外观上，宝马1系BMW经典的双肾格栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。所以从外观上来看，宝马一系三厢版还是很可以的，可以表现出宝马运动性能的特征。

在性能上，这辆宝马1系竟然采用了三缸发动机，动力只有马马虎虎的136匹马力。当然，你如果只把这辆车当作一辆买菜车，家用车，那还是可以的，但是如果你把它当成一辆真正的宝马车，那这个性能肯定是不够的。

在内部装饰空间上，宝马1系这辆车就变成了非常的不厚道了。车内装饰大量运用了塑料，感觉那是非常廉价，而且配置也很简陋，也可以说很简洁。同时由于车身的限制，内部空间有限，坐在后排感觉很狭促。车第二排的空间实在是太小了，正常的成年人坐进去都感觉到十分憋屈。

在舒适性上，宝马本身就不是以舒适性见长的运动型车，而宝马1系则扩大了这个缺点。而且这辆车的，噪音特别大，特别是，但速度上去了以后风噪特别明显。同时，宝马一系，在车辆追踪的时候，车抖动的比较厉害。

再有一点就是，虽然这是一辆宝马车，但其他明眼人一看就知道这是一辆特别低端的宝马车，就是拿出来，哄哄那些没见过世面的人的，所以开宝马1系也经常被一些人所鄙视。

㈦ 华晨宝马1系这款车质量怎么样值得买吗

咨询记录 · 回答于2021-08-05

㈧ 宝马1系的性价比如何值得入手吗

宝马1系的整体售价较低，起价不到20万，2.0T车型起价超过24万。而且，特姆西多在市场上已经有一段时间了，所以折扣更高，相比之下，奔驰是A级车，有超过21万的首发。只有一款2.0T车型。虽然有四轮驱动，但价格却高达30万，非常昂贵，动力方面，奔驰A级美的只有一台涡轮增压器1.3t 4缸发动机和一台2.0T 4缸涡轮增压发动机，其中主机是1.3t涡轮增压发动机。虽然排量很小，但使用的是4缸发动机，有高功率和低功率两种选择。

让司机有更多的开车资金，他最畅销的车型系列/5，是常年销量前十名。它可以实现很多朋友的宝马梦想，但现在看来，那些20万左右的紧凑型豪华车才是真正的入门级豪华车，奔驰a、宝马1系、奥迪A3系列就是最典型的例子。

㈨ 宝马宝马1系优点，缺点，空间怎么样

个人觉得宝马1系是非常不错的，性价比是很高了。
优点：首先是外观，双肾型进气格栅搭配天使眼大灯，让整个前脸变得运动时尚，这种气质特别适合年轻人，也符合目前的主流审美。内饰上1系走的是轻奢运动风，8.8寸的悬浮液晶屏也体现了豪华感。操控性就更不用说了，宝马的操控性何时让人失望过。
缺点：讲真，宝马1系真没什么缺点，当然你非把1.5T拿出来说我也没办法，这根本就不算缺点，1.5T绝对够用了。
空间上宝马1系在同级中的表现是非常优秀的，纵向、横向和垂直空间都很不错，而且标配的是防爆胎，所以也变相增加后备箱的储物空间。

㈩ 想问问，为什么很多人说宝马一系很差劲呢

如果你以前都是买的三十万以内入门款前驱车，那么宝马1系大概率不会被你喷，反而能给你风驰电掣的感觉。新一代的宝马1系相较于上一代，有一个巨大改变就是，从后驱变为了前驱，全部一系也从AT更换为双离合。

而且标配的黑色轮毂太丑了，这点我确实都不能忍了。说实话三缸确实很依赖配重设计和衬套，如果开个几年机构老化以后情况就比较难搞了。此外，在运动模式下，雨天很容易打滑，散热系统的阉割也很容易看出来，一些设计语言也发生了改变，但还是不至于四处骂声吧，太可怜了。

综上，宝马一系被喷还是有原因的，不是空穴来风。