宝马3系电子气门轴怎么拆

Ⅰ 宝马3系免拆缸盖怎么换气门油封

如果不拆缸盖，同样也可以更换气门油封。传统方法将缸盖拆下来，就是为了能方便地顶住气门。实际上，更换气门油封时只要保证气门不下陷，拆不拆缸盖都可以。如果要更换某一缸的进、排气门油封，可以用细绳吊住气门，必要时拆下该缸火花塞，从火花塞孔引入高压空气，即可顶住气门，进行气门油封的拆装。这样不仅能节省至少1.5个小时，而且可以避免拆装缸盖中缸垫的损坏、正时的错乱以及冷却液的污染或缺损等问题。

Ⅱ 宝马x1电子气门控制马达拆装方法

妈妈打两颗螺丝拆掉之后直接就会吐出来的，你往逆时针方向转它会弹出来的装的时候慢慢慢慢旋进去就可以了不要让马达受力啊，装完之后需要用电脑匹配一下极限位置【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅲ 简述2015宝马3系轿车发动机节气门控制的方式和基本原理

这个节气门是电子节气门，节气门的作用是让汽车从气门进气，首先又油门踏板控制打开的角度，来控制进气量，那么节气门就有个电机两个导线控制，还有检测节气门开度的两个传感器，两个传感器公用一个正极一个负极！
望采纳！！！

Ⅳ 10年宝马3系，偏心轴传感器怎么更换，有没有什么需要特别注意的

先电脑检测，确定故障，在进行拆解工作，先断掉车身电源在进行拆解， 气门室盖是塑料的不能用螺丝刀硬敲，容易损坏

Ⅳ 宝马325气门生程马达怎么拆装最好详细一点

直接松开那三个小的E八的螺丝就好了，装好的话要用电脑学习过。最小升程和最大升程，希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅵ 宝马3系凸轮轴电磁阀怎么拆

宝马3系凸轮轴电磁阀拆方法如下：

用平口镙丝刀松两处镙丝，进气管卡口镙丝，松到可以拉脱（左上圈）。第二处在右下圈下方，节气门上。松完卡口用点力扯脱胶管，再把大方盒子向上整个抬起取下来（盒子下面靠挡风玻璃侧有两个定位插头，用点巧劲很容易取）。

发动机塑料上盖：先旋出机油加注口盖子，在四个角分别用点力往上掰，盖板下面有三个定位插销，橡皮座套住的，用一点力。用套筒拆固定镙丝。

注意事项：

动力方面，320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时，在轻量化、热能量管理、燃油效率优化，为车型提供动力输出。此外，新车恪守50：50的车身配重。

Ⅶ 宝马b48发动机气门凸轮轴电磁阀怎么拆

用平口镙丝刀松两处镙丝：
1、进气管卡口镙丝，松到可以拉脱（左上圈）
2、第二处在右下圈下方，节气门上
松完卡口用点力扯脱胶管，再把大方盒子向上整个抬起取下来（盒子下面靠挡风玻璃侧有两个定位插头，用点巧劲很容易取）
发动机塑料上盖：先旋出机油加注口盖子，在四个角分别用点力往上掰，盖板下面有三个定位插销，橡皮座套住的，用一点力。
3.用套筒拆固定镙丝。

Ⅷ 宝马3系进气电机怎么拆装

宝马320气门室盖上的电机安装，只需气门伺服电机上有螺旋纹路旋转进去就可以了。
螺旋纹路旋转进去以后，电机会自动匹配的。需要使用BMW的专用设备对安装位置进行初始化调校(删除调校值)。不然发动机会报警的。没有专业工具自己操作难度较大，需要去汽修厂或4S店操作。拆气门室盖之前，要手动将电机的蜗杆调到极限位置，安装时将蜗杆手动旋入偏心轴安装里。

Ⅸ 宝马3系侧气帘怎么拆

挺繁琐的。
松开方向盘锁，把方向盘向外拉，拉到拉不动，然后开始拆上盖，使劲，是卡子的不会坏也不会断的，只要注意不要被螺丝刀刮花就行。看到卡子的形状了吧。
就是那样的，大力向上提。同样方法把下盖也拆了。拆了下盖后，脑袋伸到方向盘后面，看到有个长方型的小洞了吧。小洞有个突出来的东西，根部有条横着的卡子，用一字翘起来，然后大力拉气囊盖子，气囊盖子就起来了，同样操作拆了另一边。两边都拆了以后，盖子可以拿掉了，刚才在那小洞里敲的就是红圈里的卡子。然后就简单了，拆螺丝，换下来装上就行了，线是插不错的，因为接口都是对应的，想插错还没地方呢。装好后编码就行了，步骤也就是刷隐藏那样，具体自己搜索，上路一试，巡航和限速都正常。第3步的时候千万不要像论坛里说的去翘那个皮中间的那个一字的洞，极难找位置的。

Ⅹ 宝马730Li N52 发动机气门伺服电机怎么拆

用一个内六角套筒，捅进vvt电机后面，旋转内六角，vvt会进去。然后再把e8的3个螺丝眼对上就行。在拆之前首先要手动将电机的蜗杆调到极限位置，然后在安装时将蜗杆手动旋入偏心轴安装里。

宝马n52发动机vvt电机安装方法。

可以自动微调发动机正时，使凸轮轴提前或推迟，从而达到气门可以提前打开或推迟关闭，使燃烧更充分，排气更彻底，进而达到节省燃油的作用，发动机能更好的工作。

宝马的N52发动机你们觉的好吗答：N52发动机的曲轴箱通风阀是与气门室盖分离的，N52采用铝合金的气门室盖。N52K发动机的曲轴箱通风阀与气门室盖集成在一起，采用塑料的气门室盖。