① 轿车轮胎一般多久换一次啊主要在市区跑,偶尔跑一两次长途
轮胎需要更换原因:
1.磨损严重,在轮胎槽中有一些凸起的横条,轮胎与横条齐平则需要更换。
2.严重老化,在轮胎老化时会出现遍布整个轮胎的裂缝很危险。
3.严重偏磨,在顷角偏斜时轮胎从中间作为分界线只磨一边,往往一边磨没了另一边还很厚,在些情况下建议更换轮胎并做四轮定位。
4.胎边扎针,轮胎胎边是很薄的,只有胎面一半左右的厚度,也没有钢丝层,而且胎边是补不了的,就算能补也很容易出现炸胎,所以胎边扎钉或出现较深的割痕建议更换。
5.补胎次数,轮胎在补了五六次就需要更换,就像一张纸,在上面没洞的时候想把它捅破很难,但上面出现一个洞的时候就很容易了,而在出现五六个洞的情况下简直一捅就破,轮胎也一样,每扎一个洞钢丝就断一点,而且轮胎在补好之后会留下一个钉孔,在下雨时被水泡着,晴天时又被太阳晒着,所以钉孔周围会加速老化会出现炸胎的危险。
6.密封圈破损,轮胎是没有内胎的,全靠密封圈与钢圈之间的密封贴合才让轮胎不至于漏气,要是密封圈出现破损与钢圈密封不严会出现漏气,需要更换轮胎。
其实要是尽量避免以上的情况出现,少开快车减少刹车次数可以减少轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命。
② 老司机都容易忽略的问题,轮胎用多久要换一次
一、爆胎原因
1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。
2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时,轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。
4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重,冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄,已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”,它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
二、预防爆胎
1.优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎抗冲击能力强,滚动阻力小,消耗能量少,最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小,气密性好,滚动阻力小,在轮胎穿孔的情况下,胎压不会急剧下降,完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热,所以工作温度低,轮胎橡胶老化速度慢,寿命比较长。
2.尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了汽车爆胎的发生。
3.注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同,都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时,驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。
4.保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。
三、应对爆胎措施
1、不可以急刹车,应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。
经历爆胎的操控心得:
1.全程双手握方向盘。
2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车 。
3.如果情况可控请抽出手,花半秒去开启双闪,完成后立刻继续握紧方向。
4.观察后视镜很关键 。
5.速度下来后,再轻带刹车。
6.停在紧急隔离带,需要立刻到后车一百米之外设立三角牌。
7.请平时检查备胎的胎压,如果你改装了刹车,请准备一个能装进你大卡钳的备胎。
③ 一般摩托车轮胎多长时间换一次
摩托车轮胎一般3年或者行驶6万公里更换一次。
但是如果摩托车轮胎有外伤或者是轮胎的花纹已经磨平,或者是老化的话就要及时更换了,否则的话容易导致安全交通事故。
另外,摩托车轮胎多久换一次不仅仅取决于跑了多少里程,轮胎的质量,轮胎的使用路况,天气,骑行习惯,停放时间等等都能够影响轮胎的磨损,更换周期也会有所变化。
一般轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里,超过这个年限的轮胎会在性能的各项参数上逐渐降低。所以有条件的话还是尽快更换比较好。可以参考轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。
在每次骑行前,请先检查下轮胎如发现裂痕、鼓包,就要立即更换轮胎。还要注意观察轮胎胎压,摩托车胎压不足会导致轮胎过度变形,这样不仅让轮胎受到伤害,同时也会让操控变得更为迟钝、弯道极限减少极易造成摔车。
④ 货车内胎能用多久,换外胎内胎不换可以吗
火车内胎一般三,四年左右更换,换外胎内胎不换也是可以的,但是要看内胎的老化程度和磨损程度来定,如果内胎补胎次数太多,而且老化程度很厉害就必须要更换了,要不影响行驶安全。
⑤ 公路车的轮胎多久换一次
凭据行业相关规定,一般轮胎的正常使用期是出厂之日起的3-5年。
需要换台的情况:
1、磨损严重
每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识,这个标识厚度大约2mm左右。建议,轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm,也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
2、老化严重
观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路,如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久,但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱,在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。
3、频繁补胎
对于轮胎被扎,很多朋友并不会太在意。如果同一轮胎屡次被扎,能否频繁的补胎呢。一两次的补胎不会影响轮胎的使用,但是超过三次之后,出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时,轮胎内温度升高,损伤过多虽已弥补,但是仍然增加危险出现的几率。
4、起包变形
轮胎出现起包变形是一件很危险的事情,如果发现起包变形的情况,最好第一时间去专业维修店进行检查处理,一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
5、胎壁被扎
胎壁被扎的确比胎面受伤更危险,如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘,此时轮胎必须更换,因为此处钢丝强度很弱,并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形,很难保证修补效果。
养护方法:
1、要经常检查轮胎气压,对缺气轮胎要及时充气,保持各轮胎气压一致,否则会造成气压较低的轮胎快速磨损,加大行车阻力,增加燃油消耗。还会造成方向跑偏等故障。最好自己买一块儿正规的胎压计,每隔2个月就量一下,尤其是要出远门上高速的时候。夏季轮胎的气压要略低于冬季,避免夏季行车时高温爆胎。请按照车辆的胎压检查和调整胎压。你可以在车辆用户手册、车厢驾驶座旁的储物抽屉等位置找到厂家的指定胎压。
2、避免撞击障碍物,车辆高速行驶时,如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,这可以造成胎体帘子布断纱,轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包。严重的话,会造成轮胎胎侧破裂,轮胎突然泄气。
3、要定期做四轮定位检测和动平衡实验,这一点非常重要。据调查,四轮定位(如:外倾、前倾、前束等)不准会造成吃胎现象。严重影响轮胎的使用寿命。
4、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物,以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤,是否露出帘线,如果有应及时更换。
5、起步不可过猛,尽量少用急刹车,弯道行车时要尽量放慢车速,以减缓轮胎的磨损。
6、 夏季行车时轮胎温度较高,长时间行驶轮胎与地面的摩擦又使轮胎温度不断上升,这时最好不要用冷水降温,而应停车休息,使温度慢慢降下来。
7 定期进行轮换位,防止由于前后轮不同,负荷不同造成的各个轮胎不均匀磨损。对于安装了四条新的同一规格的无方向性花纹或不对称花纹的轮胎的前轮驱动的车辆来讲,第一次调应在轮胎使用到10,000公里时进行。
⑥ 宝马f800gs的链条能跑多少公里
3万公里。
正时链条系统不同于正时皮带系统。正时皮带系统要在6万公里更换,不换就有可能出事故。并且没有任何先兆。
⑦ 宝马740原厂轮胎多少公里更换
宝马740原厂轮胎的使用寿命为四年或八万公里。
汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。
按胎内空气压力的高低,充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。
充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同,轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。
汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。
⑧ 汽车轮胎多久更换一次
汽车轮胎3至5年或4至6万公里换一次,轮胎使用2至3年后,侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,如果发现就要及时更换轮胎。即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数,但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。
只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,以此来确定轮胎的实际磨损极限,这个数值应该大于1.6毫米,如果小于1.6毫米时就需要更换。
更换新轮胎注意事项
1、更换新胎,进行过轮胎拆装后,都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量,使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性,在不平衡点使用平衡块配重,确保轮胎可以平顺行驶,避免抖动。
2、更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品,时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎时,可能当时气门嘴不会有什么问题,但在新轮胎的使用周期内,气门嘴可能会提前老化,造成安全隐患。
3、注意经常检查胎压,避免压力过高或者过低,都会对行驶造成不好的影响。
4、更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
⑨ 轿车内胎多久换一次是不是内胎被扎漏气了就要换
你好,现在的轿车都是没有内胎的,都是真空轮胎,如果扎破了,是可以补胎的,补胎的价格在20元左右,补好了就可以正常使用的,不需要更换新轮胎,这个您完全可以放心的,希望我的回答对你有所帮助
⑩ 轮胎多久换一次
汽车换轮胎没有具体时间,正常行驶每年2.5到3万公里的状态下建议更换;选择耐磨性的轮胎可以在7万公里左右更换;选择舒适型轮胎建议5到6万公里更换。
通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等,从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。车辆的载荷导致轮胎的下沉,直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。
减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音,保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。
汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种,轿车轮胎主要用于轿车的充气轮胎,载货汽车轮胎主要用于载货汽车、客车及挂车上的充气轮胎。
汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎,而实心轮胎仅应用在沥青混凝土路面的干线道路上行驶的低速汽车或重型挂车上。
就充气轮胎而言,按组成结构不同,可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种;按胎内的工作压力大小,可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种;。