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宝马机油机滤和装潢套餐哪个划算

发布时间:2022-06-18 20:10:40

1. 宝马320li保养怎么做最划算

4s店的保养确实不好,再加上费用不低,所以在做了两次之后我就选择到外面去做了。现在用的是GT机油,四类PAO的基础有,很耐用,可以15000公里一换,动力提升方面也比原厂来的好。

2. 宝马1系保养费用

宝马1系 2012款 118i 运动型两年常规保养费用

根据宝马1系的保养手册介绍,宝马1系全系车型可享受由厂家所提供的两年不限公里整车质保。同时厂家还为1系车型提供了三年不限公里数的新车油漆质保和十二年不限公里数的新车车身无锈穿保修。据4S店售后工作人员介绍,宝马1系车型的建议首保里程为8000-1万公里/12个月,第二次保养里程为2万公里/24个月,其保养间隔为1万公里/12个月。宝马1系的首保并不免费,其需要更换发动机机油与机油滤清器,参考花费为861元。宝马1系的第二次保养除更换机油机滤外,还要更换空气滤清器、汽油滤清器与空调滤芯,参考花费为2632元。按照两年行驶4万公里的标准来计算,宝马1系车型至少要做4次以上保养,其两年一共花掉的保养费大概在7000元左右。

详见表格:

3. 宝马 保养套餐区别

宝马 保养套餐区别是大保养和小保养的区别。A保就是常说的小保养,通常是指汽车行驶一定里程后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的基础保养项目,主要包括更换机油和机滤。

B保是车辆的大保养,指车辆在厂商规定的时间或里程进行的保养项目,除了更换机油、机滤以外,还包括更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、变速箱油等项目。所以B保是包含A保的,通常AB保交替进行。

宝马的综合发展

宝马汽车公司,巴伐利亚机械制造厂股份公司。如今,宝马已然成为世界上最着名的豪华汽车品牌之一。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。

80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。

吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他这一决定,为汽车历史写下了光荣的一页,那就是受到如今万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

4. 宝马5系保养一次多少钱,怎么保养比较划算

之前在4s店保养一次差不多要1300的样子吧,不算便宜,加上用的机油配件什么的品质也不是很好,性价比是真的不行,我做了两次就出来保养了,外面保养要比在4s店便宜,可以换品质更好的机油配件,现在用的都是进口的GT机油,品质很好,保养里程可以到15000公里,要不原厂的长效很多,在外面保养一次也就是在900左右,比在4s店划算的多

5. 怎么做宝马X3保养费用是最划算的

现在都是在外面保养的,比在4s店划算,因为一样的价格可以选择品牌更好的机油配件,现在用的是GT机油,四类PAO基础油,品质很好,抗衰退能力强,正常一年保养一次,抵得上原厂换两次了的,保养一次也就900多,比在4s店划算多了。

6. 宝马x3保养多少钱,怎样做保养费用是最划算的

宝马x3小保养更换机油、机滤一次费用在1500左右。可以买4s点的保养套餐,那样应该会划算点。

7. 宝马5系保养明细有哪些内容,4s店做的效果怎么样

建议宝马5系的车主每隔10000公里进行一次常规保养。在6万公里之前,主要是更换机油机滤和机油三滤两类保养相互交替进行,而全车油液的大保养集中在6万公里时进行。
宝马5系保养注意事项:
一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。
三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。

8. 宝马5系每年的保养费用大约是多少

两千元左右。

在保养方面粗略的来算。保养两次的话是免费的。但之后的保养都是需要花费一定金额的。一般来说,大概的汽车是跑1万公里左右换一次机油。换一次机油的费用大概在500左右。如果再加一些人工费,手工费等等,大概约700元左右。

其次如果说换两次轮胎,两次差不多就是在一万四五左右。如果说跑了10万多公里的话,安全问题是很重要的。所以如果说换刹车片的话,一次大概在1000左右。 因为骑车行驶的时间久了的话,在日常生活中就会有很多的故障。大大小小的维修两三千元左右。

日常保养

日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主。

并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。

9. 奥迪、宝马和奔驰,哪个品牌的保养费用最低

单纯从保养来说,这三个品牌保养费用奔驰毋庸置疑是最贵的,其次是奥迪,再者是宝马。

奔驰保养周期是1万公里或1年保养一次。就拿奔驰C举例,常规的保养费用是1538元。机油加机油滤芯是958元,工时费580元,加起来就是1538元。算起来奔驰C每公里的费用就是0.15元。

奥迪的保养也是1万公里或1年保养一次。但正常的奥迪客服会联系你7500公里做保养。拿A4L举例,常规保养一次费用在1200-1300。包含工时费。

这三款车其实都差不多的,都不便宜(视经济条件来说)。想便宜做保养最好是头一年在4s保养,过后自己买配件去其它修理厂做保养,最好找规模较大的修理厂保养,服务有保障,同意的给个赞

我今天才做的首保,宝马320光换了个机油加机滤花了1520,四儿子说现在统一换机油0--30的,一升二百多,五点五升,还有个首保养护套餐,一瓶清洗一瓶养护六百块,宝马现在太坑了,我让他算了下二保费用给我开了个单子四千五,要我办他们会员1680套餐有优惠,优惠下来二保三千五,包养不起了哎。。

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