宝马3系什么时候开始有长轴版

① 预计2022年国产/基于长轴版打造 疑似宝马3系纯电版现身国内

按照先前曝光的产品规划进程，宝马3系纯电版将会基于长轴版车型打造而来，并预计2022年开始国产。日前，我们获取到了一张现身国内的疑似宝马3系纯电版车型谍照。这是首次被发现，该车在国内进行测试。

另外，还可以看到，新车有增加黑色的侧裙，使其离地间隙显得更为低矮，这或许与其底置的动力电池组有关。

动力部分，目前还没有确切信息，可以参考即将上市的iX3车型动力，新车或将搭载一台最大功率200kW，峰值扭矩400N·m的电机。电池方面，该车型搭载的电池容量为74kWh，WLTP工况下续航里程为440km。

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② 宝马3系纯电动版即将亮相！推长轴版车型，想买国产再等等

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③ 2020广州车展：宝马3系长轴运动套件版

[汽车之家?新车首发]?在刚刚开幕的2020广州车展上，宝马正式发布了国产3系长轴距版MPerformance运动套件，这也是该套件首次出现在国产车型之上。

目前我们尚未获得新车在内饰和动力方面的信息，预计新车搭载2.0T发动机，并提供320Li（156马力）、325Li（184马力）和330Li（258马力）三种不同动力调校。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备有xDrive四驱系统。（文/汽车之家毕业）

④ 宝马3系加长版是从哪一年的

今天参观宝马工厂的时候，讲解的美女特意提到了一款车型，当时让大家猜这是宝马哪一款车型。先不说对于宝马大多数车型我都认识，就冲车牌位置贴的那新BMW3系6个大字，我想只要识字的都应该知道这是什么哪款车吧。不过看在小姑娘讲解那么卖力的份上，也就不说什么了。毕竟宝马没安排个大叔来给我们讲解我就很开心了，言归正传，小姑娘当时还提出了一个问题，那就是大家有没有发现这款宝马3系有何不同，说实话，我没看出来，后来小姑娘解释了，这是一款加长版车型，当时我就纳闷了，好像路面上看到的都是加长版吧。

⑤ 历代宝马3系总结，哪一代是你心中的最强王者

动力上，已申报的发动机中只有一款代号为B48B20B的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机和F30上的同为184马力，搭配的依旧是8速手自一体变速箱，就有点遗憾了。

总得来说G20是一款非常强的入门级豪华品牌车，看得K哥都有点心动了。

车友们觉得，历代宝马3系，哪一代是你认为最好的？

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⑥ 2021款宝马3系什么时候上市

2020年9月5日，华晨宝马官方宣布了2021款宝马3系车型正式上市！新车一共推出了9个配置车型供消费者选择（包含长轴版和标轴版），官方指导价为29.39-40.99万元。

⑦ 不再中国特供！宝马3系长轴版登陆印度，售价是印度人25年工资

日前，和讯汽车从外媒获知，全新一代宝马3系长轴车型将在印度市场推出。新车或将被命名为宝马3系GranLimousine，将于明年1月21日正式上市。

相关数据显示，2018年印度正式雇员平均工资仅为13562卢比（约合人民币1202元），这意味着，印度人不吃不喝平均需要305个月（约25.4年）才能购买的一台宝马3系轿车。而2019年中国城镇非私营单位就业人员年平均工资为90501元，实现这个“小目标”仅需4年。

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⑧ 配备“发光格栅” 宝马推3系长轴距特别版

长轴版的宝马3系并不是中国市场的专属，长轴版车型已经在印度、泰国、马来西亚上市。特别版车型配有水晶挡杆、更大的后排头枕、后排衣架、大尺寸全景天窗、三区控制自动空调功能，可选炭黑、羊绒银以及矿物白三种颜色。

动力部分，330Li搭载2.0T发动机最大功率190kW，最大扭矩400N·m，还提供柴油车型320d，2.0T柴油发动机最大功率140kW，最大扭矩400N·m。

⑨ 宝马3系 长轴和短轴

宝马3系长轴和短轴如下。
全新一代宝马3系国产车型长轴/标轴版已经在前段时间上海国际车展上惊艳首发亮相了。新车基于全新的CLAR平台打造，风阻系数降低至0.23，前后配重比为50:50，且车身刚度显着加强。凭借着出色的运动性能和驾驶乐趣，宝马3系轿车在全球范围内都赢得了众多拥趸。随着第七代BMW 3系轿车的发布，国内车市中型轿车市场格局必将迎来新一轮洗牌。
全新一代宝马3系采用最新的外观设计，采用了精细绘制的线条打造出令人赏心悦目的动态轮廓，更激进、动感的车身造型符合当下主流消费人群的审美，大型标志性双肾格栅依然相当醒目。前脸双肾式格栅面积有所增大，两侧重新设计的熏黑式头灯组造型犀利，内部加入LED光源，整体辨识度极高。

⑩ 宝马3系纯电新车谍照 基于长轴版打造/或将专供中国市场

易车讯 日前，易车从海外媒体获悉一组宝马3系纯电动版本的谍照，宝马计划在未来几年内推出12款全电动车型。除了最新发布的纯电SUViX3 ，计划中还包括纯电动的3系轿车，并且谍照中使用的是中国市场特有的长轴版车身。

谍照中的车型与燃油版3系并没有太多区别，车身伪装覆盖了前脸和一部分发动机盖，以及从腰线以下的车门。车门上带有纯电动车型的车贴标示。

预计前脸会与iX3的设计相似，保留双肾前脸造型，但使用封闭式的格栅。车尾可能不会有很多变化，最明显的是消失的传统排气管。

谍照中可以判断出原型车比常规的3系列更长，宝马正在长轴版车型的基础上打造纯电动版车型。这可能意味着纯电版3系仅限于中国市场。也有另一种考虑，长轴版车型在底盘空间上更有优势，可以安装更大的电池，如果是出于此种原因，那么纯电动3系轿车也可能是全球车型，但只有长轴版车身一种选择。

关于纯电动3系的动力总成细节还没有任何消息。按照宝马目前的命名方式，3系纯电动车型应该叫做i3，但宝马早有一款在紧凑级电动车使用了i3的名称。无论宝马决定如何称呼它，纯电版3系都会是特斯拉Model 3的竞争对手。易车将持续关注纯电版3系的信息，第一时间带来报道。