㈠ 奔驰E200怎么样
您好！E200目前性价比很高，外观运动时尚，而且属于奔驰经典车款，质量可靠稳定。仅供参考
㈡ 奔驰E200标轴座椅材质
都是人工合成皮革，要比真皮结实，抗腐蚀，抗暴晒氧化。这也是为什么奔驰S级的中控都用皮革的原因。德国奔驰更注重耐久度而非真皮奢华。毕竟这个时代真皮已经步入皮革耐久度高了。
㈢ 2016奔驰全新款e200有国产长轴吗有双液晶屏吗（我知道国产标轴没此
在售的国产E200全是长轴，双液晶屏是标配
㈣ 新奔驰e200四驱标轴门亮条是金属还是塑料的
新奔驰e200四驱这款车子标轴门亮条是金属的，不是塑料的，你可以参考一下。
㈤ 2010年奔驰e200车怎么样
车主点评
外观
在外形来说还是比较的喜欢车子的大标，大标显得更加霸气，配上修长的车身，可以说是魅力尽显了。
内饰
内饰还是非常的喜欢，尤其是车内的氛围灯还是比较的不错的，但是有时候觉得有的细节还是没有很好的注意。
空间
在空间方面都已经了解到车子的空间利用并不是非常的好，还有就是觉得车子的后排空间有点紧。
动力
在动力来说还是明显的比较的喜欢车子的。2.0L的还是比较的厉害的，在城市里面还是在高速不算慢。
操控
在操控来说奔驰还是非常的注重人性化的，提速的时候有一定的顿挫感，上了速度之后又平稳了，总体来说加速的平顺性不算太好。但可以接受。
配置
在配置方面就是喜欢车子的自动驻车、人机交互系统。满意的...
㈥ 2015款奔驰e200l怎么样，开过的给点评价
E200目前性价比很高，外观运动时尚，配合运动包围和AMG轮毂，流线型非常好，而且属于奔驰经典车款，质量可靠稳定，后期维护费用低。而且内室配置实用丰富。请采纳
㈦ 奔驰E200L 那车怎么样啊有面子吗
新款E级很不错，安全性和科技感都很强，但是200的动力有点弱，操控不如E300L。
首先，这一代E级车的内饰有着翻天覆地的变化，基本和S没啥区别了。两块12.3寸的液晶大屏很炫，64色的氛围灯也比宝马多一些颜色。奔驰新一代9速的变速箱换挡非常平顺，感觉和奥迪的CVT一样。怀挡和HOLD用几天就适应了，很容易上手。
奔驰的全车雷达在行使和静止状态都工作，只要有物体离车很近，马上会报警，并且启动360°环影，能清楚的看到威胁。前挡玻璃上方有两个摄像头，用来拍摄前面的车辆和行人，当检测到前车制动或者有行人，达到危险车距的时候就会提示并且发出声音提醒驾驶员，如果还没有制动车辆会自动减速和刹车，把碰撞损失减少到最小。
另外，导航带有实时路况显示，通过手机APP也可以远程锁车、查看车辆信息、定位车辆、找车、设定电子围栏等等很多功能。值得一提的是，奔驰的限速提醒用的不是导航里的信息，而是通过摄像头实时拍摄路上的限速标识，还有其他禁止超车等标牌，每当拍摄到一个就会在屏幕中闪烁提醒。
油耗在市区大概13升左右，高速8升左右。缺点是防爆胎有点硬，没有备胎，但是悬挂调节的还不错。后驱车后排地台有点高，杯架和后排扶手设计的不太合理，感觉不如A6。
㈧ 奔驰E200好吗
新款E级很不错,安全性和科技感都很强,
但是200的动力有点弱,操控不如E300L。
首先,这一代E级车的内饰有着翻天覆地的
变化,基本和S没啥区别了。两块12.3寸的
液晶大屏很炫,64色的氛围灯也比宝马多
些颜色。奔驰新一代9速的变速箱换挡非
常平顺,感觉和奥迪的CⅥ一样。怀挡和H
OLD用几天就适应了,很容易上手。
奔驰的全车雷达在行使和静止状态都工作
,只要有物体离车很近,马上会报警,并
且启动360环影,能清楚的看到威胁。前
挡玻璃上方有两个摄像头,用来拍摄前面
的车辆和行人,当检测到前车制动或者有
行人,达到危险车距的时候就会提示并且
发出声音提醒驾驶员,如果还没有制动车
辆会自动减速和刹车,把碰撞损失减少到
最小
另外,导航带有实时路况显示,通过手机A
PP也可以远程锁车、查看车辆信息、定位
车辆、找车、设定电子围栏等等很多功能
。值得一提的是,奔驰的限速提醒用的不
是导航里的信息,而是通过摄像头实时拍
摄路上的限速标识,还有其他禁止超车等
标牌,每当拍摄到一个就会在屏幕中闪烁
提醒。
油耗在市区大概13升左右,高速8升左右。
缺点是防爆胎有点硬,没有备胎,但是悬
挂调节的还不错。后驱车后排地台有点高
杯架和后排扶手设计的不太合理,感觉
不如A6。
㈨ 奔驰E200标轴高速稳定性
可以的的，200是四驱车，稳