奔驰slr722有哪些型号

‘壹’ 奔驰SLR MCLAREN722 EDITION 的资料和详细性能拜托了各位 谢谢

1.发动机为5.5升V8引擎，由奔驰AMG引擎公司手工装配而成，最高可产生478kw/650hp的动力，0—100km/h加速时间仅需3.6秒，10.2秒内即可到达200千米/小时的时速。 2.最高车速337km/h 3.全新的奔驰SLR 722 Edition麦拿伦，包含了纯正血统超级跑车所应具备的一切特征。这台超级跑车有着更强的动力输出，全新设计的悬挂，还有那由内而外地散发的纯正的运动特质。这台SLR 722 Edition也是在回顾奔驰的一段赛车传奇历史，1955年的摩丝和他的副驾驶员丹尼斯·杰克森驾驶着奔驰300 SLR获得了当时在斯特灵举办的1955 Mille Miglia英国大奖赛的冠军，而他们的号码便是722，暗指比赛于当天的上午7：22分开赛。SLR 722 Edition无疑又将成为收藏家的首选。 相应地，SLR 722 Edition的行走机构调校得更紧，车身高度比普通版SLR降低了1厘米。它没有采用涡轮状的19寸轮圈，而使用了带有复古色彩、喷了黑漆的19寸纪念版O.Z轮圈。其后是直径增加20毫米，达到390毫米的硕大的陶瓷刹车碟。刹车时，车尾的减速扰流板会自动升起，配合强大的刹车系统，使SLR 722 Edition可以在短时间内减速。此外，碳纤维材料制成的前导流板也可以让人轻易地认出这台怪兽级跑车。 驾驶员坐在贝壳形的真皮座椅里时，也会发现中控台上使用了很多碳纤维材料，不过在这里它的装饰作用更大一些。指向精确的方向盘直径比较小，并且用珍贵的皮革包裹。整个驾驶舱装饰得高档而充满科技感。别以为SLR 722 Edition是有钱就可以随便买到的超级跑车，负责制造的麦拿伦（McLaren）承诺最多只会推出150台。

满意请采纳

‘贰’ 谁能帮我介绍一下奔驰SLR 跑车

奔驰SLR
这辆全新的奔驰SLR 722 Edition 包含一辆纯正血统的超级跑车所应具备的一切特征。赞叹吧，这部超跑有着更强的动力输出，全新设计的悬挂，还有那由内而外地散发的纯正的运动特质。

作为奔驰车的一惯传统，这台722 Edition 也是在回顾奔驰的一段传奇历史，1955年的摩丝和他的副驾驶员丹尼斯·杰克森驾驶着当时的奔驰300 SLR获得了当时在斯特灵举办的1955 Mille Miglia英国大奖赛的冠军，而当时他们的号码便是722，暗指比赛于当天的上午7：22分开赛。有着478 kW/650 hp的动力输出和一系列优异的性能表现，这辆新车将于7月11日后开始正式销售。这款车无疑又将成为超跑收藏家的首选。

搭载在722 Edition上的是位于德国的Affalterbach的AMG工厂手工打造的5.5L V8的发动机，它可爆发出478 kW/650 hp的强大动力输出。这个发动机的直接的结果就是极致的加速，强大的扭矩以及咆哮的V8的发动机声音。百公里加速3.6秒，0~200KM/H加速时间10.2秒，最高时速超过了SLR的334KM/H，达到了337KM/H。

杰出的公路性能得益于优良的悬挂，19英寸的轻质合金轮胎，优异的隔音装置和更低的车身高度。直径390MM的碟刹给予了车辆完美的刹车性能。

一些明智的改进使得 SLR "722 Edition"不同于其他的超级跑车，这些正好迎合了那个社会名绅和狂热且要有钱的超跑收藏家们的想法。车前端的箭头造型和车尾的设计使得车子跑起来如同破空的利箭一样，这样的设计不仅符合空气动力学原理而且能给予车辆高速行驶时更大的下压力充分保证了车辆的稳定性，还有就是在参考了摩托车比赛中的刀刃边缘技术也有助于提高车辆的行驶性能。新车上的碳素的轻量化车身也是一项非常实用的技术。桶型的赛车座椅及来自意大利的Alcantara材料的皮革软垫给驾驶者提供了良好的横向支撑，粗绒面革内衬的方向盘，精准的换档杆以及整体上炭黑色的内饰都散发着纯正欧洲血统跑车的气息。

专属于SLR车主的“SLR CLUB”

在新车正式发售前，SLR的车主和某些顾客将有机会近距离接触SLR "722 Edition"。作为"SLR. Club"成立的纪念活动，将会在位于法国南部的Le Castellet的Paul Ricard赛道进行试车。SLR的车主将自动成为这个顶级奢侈的组织的会员。俱乐部提供了一个关于SLR的信息交流平台，会员还将有机会获得其他的一些好处。俱乐部中一个最激动人心的部门就是SLR Safety & Speed Academy，这个部门提供了一些驾驶技能方面的培训。David Coulthard, Jochen Mass, Klaus Ludwig, Chris Goodwin and Christina Surer等富有高超技艺的人都将会来指导你。

‘叁’ 奔驰slr722edition slr mclaren slr722 slr722s

在前些年奔驰和迈凯轮是合作研发了“奔驰SLR 迈凯轮”这款超级跑车，作为梅赛德斯·奔驰和迈凯轮旗下最高端的超级跑车，在迈凯轮这边是将它作为“迈凯轮F1”的接替者，具有非常重要的作用；
而“奔驰SLR 迈凯轮 722” 、“奔驰SLR 迈凯轮 722s”、“奔驰SLR 迈凯轮 722 edition”是这款超级跑车的性能升级版，或者也可以说是纪念版，纪念1955年驾着300 SLR参加Mille Miglia大赛的英国传奇车手斯特·莫斯Stirling Mos和丹尼斯.杰金逊Denis Jenkinsondz，722表示了比赛的时间：上午7:22；
如今迈凯轮结束了与奔驰的合作，开始自行研发超级跑车，最新代表就是“迈凯轮 MP4-12C”和“迈凯轮 P1”；
“奔驰SLR 迈凯轮 722 edition”是最强版本，拥有定制套件，同时再次压榨了SLR迈凯轮的性能极限；“奔驰SLR 迈凯轮 722s”则是限量150台的版本，性能稍弱。。。。

‘肆’ 有奔驰MclarenSLR 722详细的介绍吗

我们大家都知道奔驰公司为了纪念Stirling
Moss和Denis
Jenkinson在1955年的Mille
Miglia
winning赛事上获胜，把SLR
722标志用在了奔驰的SLR
McLaren
722
版本上。在McLaren
SLR
722车门上有个巨大的"722"标志，这是为了纪念那场比赛开始于7点22分，在那天，奔驰成功击败了保时捷和法拉利车队。但是这样人们往往只记得了722这个历史时刻而忽略了650hp的引擎动力。
Renntech为该车5.5升的V8超强涡轮增压发动机进行了升级改造，为它加上了该公司改进过的车用中冷器和全新的内部冷却器泵。这些改进使得车子的冷却性能提升了一倍，并且降温幅度达到整整50度。这也使得引擎的输出马力达到了惊人的722ph。虽然改造费用目前还不知道，但是可以肯定的是只有极少数的人才能够幸运的买到这辆722。

‘伍’ 奔驰SLR722详细介绍

这款奔驰SLR 722 GT在全球范围内仅生产21台，最大输出功率可达到680马力(500千瓦)，扭矩峰值高达830牛米，重量仅为1390公斤，极速可以达到315Km/h，奔驰SLR的百公里加速为3.3秒。

奔驰SLR 722 GT

来自英国的赛车制造商RML Group重新设计400个以上的零件来武装这款全新奔驰SLR GT。超级增压的AMG 5.5升V8发动机使得奔驰SLR GT的输出功率增加到了680马力，当然，还有悬挂、刹车系统、空气动力优化组件、内饰及排气系统都发生了改变。譬如说在外观上，奔驰SLR GT采用了新款的前裙边以及前分流器，侧风翼，更大的后绕流器以及固定型的超大后导流板等等。排气管装备的空气过滤器使得这款奔驰SLR GT的排气声音更加悦耳。

奔驰SLR 722 GT

这款奔驰SLR GT采用的新款悬挂系统包括前后轮毂配置系统，可以提供更好的动力性；经过校正的前轮稳定装置，可以降低转弯时候的翻滚的可能性；特别为赛车道打造的减震装置。和发动机匹配的是一款5档的自动变速箱，可以通过方向盘上面的按键操纵，加上桶状的运动座席，带有6安全固定点的赛车面板。

即使是静止不动的时候，梅赛德斯 SLR 722 GT 也一样显得十分的强大：新款的前裙边以及前分流器，侧风翼，更大的后绕流器以及固定型的超大后导流板都是车身上面瞩目的焦点，让人一眼望去就觉得该车有蓄势待发的感觉，同时还可以优化空气动力性能。

关于赛车调校专家RML Group

整个SLR 722 GT的开发、生产和销售都由英国的摩托/汽车改装商RML Group完成，车子限量生产21台，售后服务以及相关的赛车参加事宜则会由RML Group以及SLR.SAFETY & SPEED ACADEMY携手完成。

‘陆’ 奔驰SLR的数据

这辆全新的奔驰SLR 722 Edition 包含一辆纯正血统的超级跑车所应具备的一切特征。赞叹吧，这部超跑有着更强的动力输出，全新设计的悬挂，还有那由内而外地散发的纯正的运动特质。
作为奔驰车的一惯传统，这台722 Edition 也是在回顾奔驰的一段传奇历史，1955年的摩丝和他的副驾驶员丹尼斯·杰克森驾驶着当时的奔驰300 SLR获得了当时在斯特灵举办的1955 Mille Miglia英国大奖赛的冠军，而当时他们的号码便是722，暗指比赛于当天的上午7：22分开赛。有着478 kW/650 hp的动力输出和一系列优异的性能表现，这辆新车将于7月11日后开始正式销售。这款车无疑又将成为超跑收藏家的首选。

搭载在722 Edition上的是位于德国的Affalterbach的AMG工厂手工打造的5.5L V8的发动机，它可爆发出478 kW/650 hp的强大动力输出。这个发动机的直接的结果就是极致的加速，强大的扭矩以及咆哮的V8的发动机声音。百公里加速3.6秒，0~200KM/H加速时间10.2秒，最高时速超过了SLR的334KM/H，达到了337KM/H。
在碳纤维制成的车身下隐藏的是一辆626马力，车速可以达到334公里/小时的超级跑车——奔驰SLR迈凯轮。它很独特，在众多的公路跑车中很难找到恰当的对比车型。严格地说它既不像法拉利恩佐，也不像保时捷卡雷拉GT，所以说它很独特。
单从外形看，
那不成比例的前后搭配已令奔驰SLR独树一帜。长长的发动机盖如同游艇一般，尖尖的鼻锥很像一级方程式赛车，而两侧的散热孔及在前轮后就探出车外的排气管还带着50年代那部传奇SLR的原始气息。

漂亮的车身实际由价格昂贵的碳纤维合成材料（CFK）制成，其刚是度是普通的4到5倍。SLR由英国迈凯轮公司负责打造，由于迈凯轮与奔驰在F1领域是合作伙伴，所以SLR的整体工程是按照F1赛车的模式进行的。要求很严，不仅性能要达到赛车的标准，舒适程度还要体现奔驰的特色，因为它是“奔驰一迈凯轮”。

为突出赛车品质，工程师在底盘设计上放弃了豪华的装备。不配备主动弹簧或可调节的减震器，采用经典的双叉臂和传统的螺旋弹簧。同时，也把奔驰其它车型的机构借鉴过来，比如A级车的齿轮条助力转向机，SL的电动液压刹车系统（SBC），不过刹车卡钳抱住的是直径更大的刹车盘。

SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机（M113），带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。

尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持的传统，奔驰还会这么做。

可是，这些豪华装备估计200公斤重，对降低整备质量当然不利。1768公斤，比卡雷拉GT重3132公斤。不过，前后轴的重量分配接近50：50，同时拥有ESP和ASR等电子辅助系统。

鸥翼式车门很帅，向上方开启，在狭窄的停车场地也不受影响，但要坐进漂亮的壳形座椅需要稍微一点力气。车内空间不是很宽敞，但洋溢着奔驰的气氛。如果熟悉SL的人，在SLR车内会有回家的感觉。座椅的后方设有一个带盖的小行李厢，可以放置一些随身物品。而大点的行李可以放到容积272升的尾部行李厢中。

该到启动机的时刻了。变速杆上端有一个小翻盖，打开盖才是启动按钮。拇指轻轻一按，从车头两侧的排气管便传来“轰隆隆…”声响。声音听起来让人愉快。SLR的特点是稍微加油即可释放强大的声音，轻踩一下加油踏板即可释放强大动力。如果油门踩得深一些，你就会感觉被钉到座椅上一样，即使资深车手对此也不会无动于衷的。

在关闭电子控制装置和打开自动防滑控制ASR后才能达到最高车速。踩下加油踏板可在3.8秒内将SLR加速到100公里/小时，与卡雷拉GT所用的时间相同。再用7.5秒即可从时速100公里加速到时速200公里。可贵的是时速超过200公里后SLR仍可以奋力向前，声音很大，但并不显得费力。达到275公里/小时时自动变速箱换到它的最高车速。

在加速过程中，SLR仍能保持良好的路面附着力，这当然是空气动力专家的功劳。在SLT身上并没有安装明显的扰流板，只在车尾行李厢上隐藏有一个。当年速超过95公里/小时后，自动翘器起形成10。的夹角。当急刹车时扰流板又会、立即呈65。以加强稳定性。同时车尾下面的扩散器因也可其到高下压力的作用。不过刹车时应注意：如果高速减速不足以启动扰流板的话，车尾就会出现轻微的摆动。

当然。这个空气动力辅助装置也可人为设定。在中控台上有一个选择键。当选择升起时就可以其到更好的辅助作用，也可延缓驾驶者心跳的频率。

有力的刹车也是高速驾驶的基础，可以充分信赖它。但由于陶瓷刹车车盘自身的特掉，当刹车盘温度较低时，刹车感觉并不好，比较唐突。想轻踩一点，它反应轻微，再踩。又过了。只有温度高了以后，脚上感觉才比较准确。所以，这在城市道路行使时需要注意。可喜的是它的刹车测试成绩十分出色。

SLR所配备的5挡自动变速箱换挡很平顺，重要的是方向盘背面设有手动换挡按扭，左减右加，中控台上的两个旋钮还可以用来选择换挡方式时，变速箱也不会擅自换入高档。

SLR也同样存在一些不太令人满意的地方。在狭窄多弯的路段上行使，SLR显得太长了，视野也不够开阔。长长的发动机盖在很大程度上影响驾驶员的视线。此外，转向机反应直接，但过于紧张。而且，当在不平整的路面改变行驶路线时，驾驶者也会感到比较困难。不过，SLR的舒适性令人满意，只在低速行驶时才会出现颠簸，车身的摇晃则基本没有。 然而，SLR真正的用武之地还是在跑道上或者有车的道路上。只有在这种地方，SLR才会发挥它的潜力。每只轮紧紧地抓住地面，像是要把柏油路撕开一样。弯道中，附着力好象还不足以应付突然增大的动力。所以方向与油门的掌控要准确。如果加油过猛，容易产生转向不足的SLR会以摆动车尾作出回答。

那么，这是否意味着SLR的优点太少了呢？这完全取决于你从哪个角度去看它。因为，完美从不属于超级跑车。超级跑车必须是激动人心和价格昂贵的，从这个角度看SLR，它完全是成功的况且奔驰—迈凯轮品牌绝对具有号召力!
这部超级跑车的售价为600,000欧元

‘柒’ 中国有多少台(奔驰SLR722)

2辆。奔驰SLR722搭配了5.5升汽油发动机，最大马力达到了650马力，这一高性能发动机能够立即响应油门的动作，从0加速到100公里/小时仅需要3.6秒，而加速到200公里/小时也就需要10.2秒。它最高车速达到了337公里/小时。19英寸轻合金车轮，直径较大的刹车碟390毫米保证制动性能良好。

优势

另外，为满足具有独到眼光的车迷和跑车收藏发烧友的期望，“722版”SLR超级跑车在视觉方面的精心改进进一步突显了跑车个性。带有分流器的改进型前扰流板以及尾部扩压器，不仅提升了车辆高速行驶时的接触压力和空气动力学特性，更体现出源自汽车竞赛领域的尖端技术。

同时，坚固且轻量化的碳纤维车身材料，具备出色横向支撑的真皮包面桶式跑车座椅，以及粗绒面革蒙面的赛车方向盘、换档踏板、黑色碳纤维装饰更突显出这款跑车的纯正汽车竞赛风格。

‘捌’ 奔驰SLR有几款车型各多少钱

型号 指导价（万元） 各地车市价（万元）

06款Benz(奔驰)S300L
[参数] [评论] ￥99.3

06款Benz(奔驰)S600L
[参数] [评论] ￥170.0

06款Benz(奔驰)S500L
[参数] [评论] ￥161.8

06款Benz(奔驰)S350L
[参数] [评论] ￥128.8

06款Benz(奔驰)S350
[参数] [评论] ￥101.0

05款Benz(奔驰)S55 AMG
[参数] [评论] 未公布售价

05款Benz(奔驰)E500 Sedan
[参数] [评论] ￥47.93

05款Benz(奔驰)E55 AMG
[参数] [评论] ￥66.89

奔驰E 280
[参数] [评论] ￥63.98

奔驰E 350
[参数] [评论] ￥76.5

奔驰E200 Kompressor（增压型）
[参数] [评论] ￥52.5

06款Benz(奔驰)C200K(增压型)
[参数] [评论] ￥39.8

06款Benz(奔驰)C230 时尚型
[参数] [评论] ￥45.8

06款Benz(奔驰)C230 优雅型
[参数] [评论] ￥45.8

05款Benz(奔驰)C240 Luxury Sedan
[参数] [评论] 未公布售价

05款Benz(奔驰)C240 Luxury Wagon
[参数] [评论] 未公布售价

05款Benz(奔驰)C320 Luxury Sedan
[参数] [评论] 未公布售价

05款Benz(奔驰)C320 Sport Coupe
[参数] [评论] 未公布售价

05款Benz(奔驰)C320 Sport Sedan
[参数] [评论] 未公布售价

05款Benz(奔驰)C55 AMG Sport Sedan
[参数] [评论] 未公布售价

‘玖’ 关于奔驰slr722

1955年，英国传奇车手Stirling Moss及其队友驾驶奔驰300 SLR赛车在国际着名的Mille Miglia汽车比赛上取得冠军，为纪念这次令人难忘的胜利，梅赛德斯-奔驰特别推出了这款“722版”SLR超级跑车，722是当时这部赛车的比赛号码同时也是它的发车时间，即早上7:22。

全新梅赛德斯-奔驰“722版”SLR超级跑车配备了AMG公司手工打造而成的5.5升V8增压发动机，动力输出高达478 千瓦/650 马力，拥有极其敏捷的提速响应能力，显着的大扭矩输出性能以及震人心魄的发动机声音。在这款高性能发动机的强大动力驱动下，“722版”SLR超级跑车百公里加速只需3.6秒，零至二百公里加速10.2秒，最高车速可以达到337公里/小时（普通版SLR为334公里/小时）。

另外，为满足具有独到眼光的车迷和跑车收藏发烧友的期望，“722版”SLR超级跑车在视觉方面的精心改进进一步突显了跑车个性。带有分流器的改进型前扰流板以及尾部扩压器，不仅提升了车辆高速行驶时的接触压力和空气动力学特性，更体现出源自汽车竞赛领域的尖端技术。同时，坚固且轻量化的碳纤维车身材料，具备出色横向支撑的真皮包面桶式跑车座椅，以及粗绒面革蒙面的赛车方向盘、换档踏板、黑色碳纤维装饰更突显出这款跑车的纯正汽车竞赛风格

操控性上，经典的悬挂设置，19英寸轻合金车轮，钢性更大的减震器调校，更低的车身（比原车低10毫米），令“722版”SLR超级跑车不逊于任何赛车。此外，直径达到390毫米的宽大刹车盘确保了更加卓越的制动表现。

技术参数： IL|3 7_2w

车型：超级跑车

长/宽/高mm：4656/1908/1251

轴距mm：2700 u

行李箱容积L：272

整备质量kg：1724

发动机/排气量：V8机械增压式发动机

最大功率PS（KW）rpm：650（478）6500

最大扭矩Nm/rpm：820/4000 G

传动形式：前置后驱，5速手自一体

刹车（前/后）：通风盘式

轮胎（前/后）：255/35R19 295/30ZR19 m

0~100Km/h：3.6 S 

最高车速Km/s：337 rb
H

参考价格：900万（RMB）限量发行！

周董有一辆

‘拾’ 奔驰SLR迈凯轮722多少钱

迈凯轮722S只限量生产150台，每台车的售价亦高达517,650欧元。现在要找这部车，估计得过千万。Mercedes-Benz SLRMcLaren，中文名通常为“奔驰SLR迈凯轮”。单镜头反光相机（Single Lens Reflex，缩写为SLR），也被简称为“单反”或“单反相机”。海洋学中SLR是Sea Level Rise 的首字母缩写。

编译技术里面的一种语法分析技术

SLR又一个意思是编译技术里面的一种语法分析技术，又叫简单的LR分析技术，而LR分析技术是一种高效的、自下而上的分析一大类上下文无关文法的分析技术。L是指从左向右扫描，R是指构造最右推导的逆。