如何检查奔驰smte节温器好坏

㈠ 奔驰c180节温器坏了

吴用人物简介：平生机巧聪明，曾读万卷经书。使两条铜链。吴用为晁盖献计，智取生辰纲，用药酒麻倒了青面兽杨志，夺了北京大名府梁中书送给蔡太师庆贺生辰的十万贯金银珠宝。《智取生辰纲》杨志受梁世杰的派遣，押送生辰纲前往东京。五月中旬天气酷热难当，杨志却叫随从军士晚出早息，顶着烈日赶路，众人怨声载道。到了黄泥冈，众人不顾杨志的劝阻，放下车子休息。吴用等人化成贩枣商人也歇息在此。白胜装扮成卖酒汉子沿路叫卖。杨志担心酒里有毒不让军士买。吴用等人先买了一桶喝，再从另一桶里舀了一瓢并借机下了毒。杨志等人不明就里，糊里糊涂买了酒喝，结果一个个晕倒，生辰纲全部被吴用等人劫走。

㈡ smart节温器在哪里

在水套里面，节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低

㈢ 奔驰c2002.0t的节温器炸开吗

节温器查找具体方法：
第一步，先关闭发动机。
第二步，关闭汽车发动机后，在驾驶室车门侧边找到引擎盖开关，拉一下打开。
第三步，打开前机盖后，在发动机室找到汽车的电瓶。
第四步，断开汽车电瓶负极线，防止安装时触电。
第五步，电瓶断电后，把发动机侧边的皮带外的塑料盖板取下。
第六步，拿掉塑料盖子后，拆下发电机总成。
第七步，拆下发动机总成后，会发现下方有一个水管，拆下它。
第八步，因为水管内是防冻液，所以在拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出，请小心烫到。
第九步，等防冻液全部流出后，就可以清晰的直接看到节温器了。

㈣ 奔驰e300风扇高速运转是不是节温器坏了

首选检查一下水温是否缺冷却液，节温器是否坏了，还有温度控制继电器
一个跟盒子一样的东西是否坏了

㈤ 奔驰c200节温器在哪里

节温器在发动机防冻液水箱处，需要拆开发动机和放出防冻液后才能看到。
节温器查找具体方法：

第一步，先关闭发动机。

第二步，关闭汽车发动机后，在驾驶室车门侧边找到引擎盖开关，拉一下打开。

第三步，打开前机盖后，在发动机室找到汽车的电瓶。

第四步，然后断开汽车电瓶负极线，防止安装时触电。

第五步，电瓶断电后，把如下图的发动机侧边的皮带外的塑料盖板取下。

第六步，拿掉塑料盖子后，拆下发电机总成。

第七步，拆下发动机总成后，会发现下方有一个水管，拆下它。

第八步，因为水管内是防冻液，所以在拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出，请小心烫到。

第九步，等防冻液全部流出后，就可以清晰的直接看到节温器了。

(5)如何检查奔驰smte节温器好坏扩展阅读：

节温器的作用：

发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。

水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。

在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。

有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。

参考资料来源：网络-节温器

㈥ 奔驰274发动机报电子节温器存在电路故障或断路什么原因

发动机控制模块能够对电子节温器加热元件进行故障监控,如果电子节温器加热元件损坏或其线路连接不良,那么发动机控制模块将储存内容为“按特性曲线冷却控制”的故障信息,我们结合常规的检修方法对电子节温器进行检查,就能够提高检修成功率。

简要分析汽车内电子节温器的故障具体应当如何解决
需要说明的是,对于配置电子节温器的观致汽车,仪表板与电子节温器必须相匹配,这是因为电子节温器加热元件会大幅度地改变冷却液温度,水温表将受到干扰。

简要分析汽车内电子节温器的故障具体应当如何解决
为了解决这种问题,水温表的冷却液温度信号改由发动机控制模块通过CAN总线传送至仪表板,也就是说,这种冷却液温度信号传输方式与仪表板设码数据(编程数据)有关。

简要分析汽车内电子节温器的故障具体应当如何解决
1.车型:观致3,底盘型号为E65,发动机型号为N62,VIN码为WBAGN61020DP89484。

2.故障现象:据驾驶员介绍,该车因肇事在某修理厂进行了全车修复,修复后试车,仪表板的发动机故障警告灯一直处于点亮状态。清除故障码,仪表板的发动机故障警告灯熄灭,但车辆使用一段时间后故障再次出现。经过多次维修,始终无法彻底排除故障。

简要分析汽车内电子节温器的故障具体应当如何解决
3.故障诊断与排除:连接GTl检测仪进行自诊断,选择7系E65底盘车型,点击“快速测试”键,对全车电控系统进行扫描,完成后点击“控制模块功能”键,选择“发动机控制ME9/MED9”电控系统,查询故障信息,显示内容如下:

简要分析汽车内电子节温器的故障具体应当如何解决
2858可调式气门机构达到自适应极限位置,故障当前存在。

执行故障码清除功能,该故障码被清除掉。重新启动发动机,1min后仪表板的发动机故障警告灯再次点亮。查询故障信息,依然为故障码2858,与驾驶员反映的故障症状完全一样。

㈦ 奔驰smte故障灯亮了,怎么查

奔驰故障灯亮，怎么检查？
用检测仪检测出故障码，在对故障码进行分析，在读数据流。看哪些数据有不正常的？在分析出是，哪一个元件出现了故障导致的车辆不正常工作，找到故障元件，将其更换。在清掉故障码。

㈧ 奔驰c200节温器在哪里

节温器在发动机防冻液水箱处，需要拆开发动机和放出防冻液后才能看到。

节温器查找具体方法：

第一步，先关闭发动机。

(8)如何检查奔驰smte节温器好坏扩展阅读：

节温器的作用：

发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。

水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。

在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。

有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。

㈨ 奔驰smart冷却液关闭阀的输出端存在电气故障或断路是什么问题

就是节温器故障，这车节温器很容易坏，我都换了好多【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】