⑴ 奔驰迈巴赫和幻影哪个好
都很好，真要对比的话，劳斯莱斯的品牌定位是高于迈巴赫的，而且幻影也是劳斯莱斯的旗舰车型。
迈巴赫S级：146.80-309.80万。
幻影：688.00-1488.00万。
⑵ 奔驰S600和劳斯莱斯幻影哪个
总的来说，劳斯莱斯幻影可能相对，他的口碑更好一些，而且它的定位也要更高一些，你可以参考一下。
⑶ 劳斯莱斯幻影与奔驰E几轿车哪个更舒适
毫无疑问...当然是劳斯莱斯，毕竟座椅皮质取材就不一样，虽说E级坐上去感觉已经非常豪华舒适了
⑷ 劳斯莱斯和奔驰哪个坐起来舒服
怀疑回答的人中有几个人真正坐过劳斯莱斯和奔驰。
回答的朋友说对的一件事，是奔驰600以下的车跟劳斯莱斯根本不在一个等级，完全没有可比性。
我的亲身体验是：奔驰S600的车内噪音跟劳斯莱斯差不多，安静程度相似。但是，劳斯莱斯的路噪稍微大一点，尤其是在高速公路上行走的时候，路噪相当大，而且风噪也比奔驰大一点，尤其是在门把手附近。另外，劳斯莱斯在街道慢速行走的时候，从完全停止到加速启动这段时间，总有令人不舒服的发动机轰鸣声，也就是一踩油门就听见“轰轰”的声音，而不是奔驰那种令人舒服的“沙沙”声，或者雷克萨斯那种“嘘嘘”如同坐在潜水艇里面的近乎无声的状况。
劳斯莱斯不是跑车，虽然马力大，但是好象没有人把它象跑车那样开。过弯的时候，乘客的感觉就没有奔驰S600舒服了。
对了，劳斯莱斯也分等级的！你们想比较哪一款？我坐过的是银影。
⑸ 奔驰s600与劳斯莱斯幻影哪个安全
这个
价位
的车
在安全性上
都是非常顶级的了
因为都是富商们的座驾
除了考虑面子
就是考虑安全了。
个人还是推荐S600
买车的目的是用车
在日后的维修
保养上
S600优势明显！
但是严重一点的车祸中
有重大人员伤亡的
还是以好车占主力军
因为高
级别
的
轿车
或跑车
在整体动力
刹车制动都是相当大资本的投入
也就是窜的起来
站的住。
中
低级别的车
也就是相反
跑个150迈
抖
飘
站不住
所以很少有人那么玩命儿，车的安全系数低
反而让你潜意识里别再踩
油门
了，安全系数主观提高了！
新款S600我没收过，就说98款谁S600
跑120迈跟200迈在高速上的感觉真的没有太大分别
车的轴距
悬挂
稳健
舒适
绝对不飘
而且自重在那儿呢。
特别是前风挡的高速放眩晕
让你没有松开油门的想法！但是如果发生意外
也就是200迈的加速度+重力的效果
想毫发
无伤
有点儿太难为
梅赛德斯了！
总之说了这么多
好车安全性再高
关键还是在你的驾驶主观意识！
都说沃尔沃轿车是全世界
最安全的
民用轿车，但是我卖了这几年的二手车，沃尔沃的
事故车
根本没占少数，所以没有绝对安全的汽车，
打安全牌的
都是
厂家
的卖车噱头！
⑹ 奔驰S系列的车，开起来舒服还是坐起来舒服
S级当然是坐起来舒服 S级的油门普遍比较沉 尤其是500 600这样的高端车型更明显 5.5T的V12涡轮增压发动机517马力 这样的动力输出不是普通驾驶员能够轻松驾驭的 有机会的话可以一脚油门到底 试一下就容易理解了 还有手怀档的设计不是每个人都习惯
⑺ 劳斯莱斯和奔驰S的问题
劳斯莱斯我先抛开，因为接触的少，但是我天天接触迈巴赫和奔驰，迈巴赫不太好开因为太长了，都上黄牌了，迈巴赫和奔驰发动机虽说差不多，但实际功率，扭矩，质量都比600好，迈巴赫用的每一块材料都是最好的，后排的配置我真是无法形容，堪称飞机头等舱。。。。。。。。。。