德国奔驰s级amg多少欧元

A. 谁知道奥迪S8和奔驰S65AMG哪个好些

以下是两车的评价：

新奔驰S65 AMG:

这款新奔驰S级的顶级车型能输出612马力和73lb-ft扭矩的动力——比同级的任何车型都要强悍。由于对新的，创新是AMG高性能复合刹车的使用，这款AMG轿车的技术实力尤为独特。其标准规格包括：基于Active Body 控制的新AMG运动悬挂，，无差错AMG车身造型，多片式19英寸AMG轻铝合金车轮和可通过方向盘搬钮直接选择的换档。
新奔驰S 65在2006年1月8日的北美国际汽车展上亮相。其格外强大的AMG 6.0升V12引擎将是众多跑车望尘莫及：其0到60mph的加速时间仅为4.2秒，而0到124mph也只需要13.3秒。
S65AMG 的十二缸双涡轮增压引擎，带有来自跑车的Know-How
该车都有的性能是来自于这款梅塞蒂斯-AMG开发的5980cc的V12引擎。这款引擎强大在于：4750到5100rpm的转速下，最大可输出612匹马力，2000到4000rpm转速下，可数出738lb-ft扭矩。即便在1000rpm下，这款AMG V12双涡轮引擎也能输出420lb-ft的扭矩。当配备来自赛车的创新Know-How后，该引擎的一切都更为精细，更为强劲，对材料的利用也更为充分。而且AMG前端还集成了一个引擎燃油冷却器，轮彀里也放置着额外的冷却剂容器。
为典型AMG十二缸引擎准备的AMG运动排气系统
V12设计中，专为为AMG的V12引擎提供了带有两个双镀铬排气管的AMG运动排气系统。触媒转化器中使用的三层金属外壳提供了更快的冷启动反应，该杀了排放控制，且寿命更长。自然的S 65 AMG的排放标准复合最严格的规章，例如EU4。
无差错AMG 车体造型创造了与众不同的外形
奔驰的优雅搭配与众不同的运动气息——只是S 65给你的第一印象。新AMG车身造型集成了闪亮的轮彀，提供了极具吸引力的外形。车前端带有更大的空气入口，给人运动的感觉，同时整体给人更宽更低的印象。
新多片19英寸AMG轻合金车轮，在中间喷着一颗钛灰色的星，从而为该车增加了额外的亮点。尾部和前端类似，也通过车身造型进行的极大的改进。
独有的带多轮廓座椅的内部配置
都有的内部配置极为适合其动态的外形。打开车门，S65AMG用一个大AMG标志欢迎它的驾驶者，位置是仪表盘中心。集成的定制AMG主菜单连续显示着当前的速度档选择，以及推荐的换档选择。360km/h量程的速度表准确无误的显示着速度。
广泛的胡桃木装饰，“都有个性”皮质装潢，以及AMG运动座椅凭借各自独特的设计另内部更加与众不同。AMG人体工程学方向盘，带有特别的雕刻造型，配铝制换档钮，可直接换档。最抢眼的地方在于，中心控制台的 “IWC Ingenieur” 设计。

奥迪S8:

新奥迪S8的发动机具有5204毫升排量， 7000转/分时达到最大输出动力450匹马力和最大扭矩540牛·米，在2300转/分时即可实现90%的动力输出。这些正是奥迪豪华车阵容，尤其是顶级运动型豪华车卓越道路性能的可靠保证。新奥迪S8从静止加速至100公里/小时仅需5.1秒，非常轻松就可以达到极速250 公里/小时 (电子限速)。
因为采用了紧凑型的设计，10缸发动机成为车辆能够具备跑车级别表现的理想选择。这款发动机采用FSI燃油直喷技术，它运用了均匀燃烧原理，可产生更高的压缩比。奥迪的这一技术已经在赛车领域的大获成功。装备FSI燃油直喷技术的先行者——Audi R8赛车曾经五次参加勒芒24小时耐力赛并四次夺取冠军，骄人的成绩毫无争议地证明了FSI技术在效率和高性能方面的显着优势。
诸多优势显而易见：
反应灵敏，响应时间极短 档位更短，换档迅速 运动风格，加速时产生跑车特有的低沉声浪 低速时输出扭矩依旧强劲 7000转/分（最高转速）彰显卓越运动性能 完美动感驾趣体验，长途旅行舒适无限
新奥迪S8配备6档手动/自动一体化变速器，最终传动比甚至低于奥迪A8。为了实现更动感的换档，这款变速器的电子控制得到了优化。新奥迪S8沿用奥迪经典风格，同样采用了奥迪独有的quattro®全时四轮驱动技术，在任何路况条件下都能提供出众的牵引力。新一代非对称/动力扭矩分配的quattro®全时四轮驱动技术使奥迪豪华车阵容具备更加敏捷的动力特性。中央差速器在一般情况下将40%的动力分配给前轮，60%分配给后轮。
底盘
同奥迪A8一样，新奥迪S8也采用了自适应空气悬架，包括自适应避震器和铝合金底盘部件。该车型的配置极具运动风格，甚至比奥迪A8选配的自适应空气悬架更轻、更坚固，使S8可以将车身在A8运动模式的基础上再降20毫米，同时更大的转向比使操控更为灵敏。

从各方面来看，S65AMG更强大，不过S8性价比好像更高一些

B. 奔驰GLA新款“ GLA45 4MATIC +”欧洲开始接单，售价为6.3万欧元

梅赛德斯奔驰高性能汽车部门AMG于6月8日，在欧洲开始接收新款奔驰AMG“ GLA45 4MATIC +”（Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC +）的订单。 德国本土价格是6万2772欧元（约50万人民币）。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图1
世界上投入量产车型中最大功率的四缸发动机
该车可以说是奔驰“GLA级”中最高性能等级的车型。 将搭载新开发的2升涡轮发动机。 据奔驰方面称， 搭载的四缸发动机是投入量产车型中性能是最强的。 新开发的2.0T四缸发动机则被称为“M139型”，其排量为1991CC。新设计的双涡旋涡轮增压器具有低旋转区域的最佳响应和高旋转区域的高功率特性。
另外，将涡轮外壳分割成平行的两条流道，从而将排气流分别输送到涡轮机。从而低引擎转速也能获得高扭矩，实现更好的响应。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图2
与梅赛德斯AMG“GT”的4门轿跑车的4.0升V型8缸双涡轮发动机一样，压缩机和涡轮轴也使用了滚柱轴承。滚柱轴承有助于最大程度地减小涡轮增压器内的机械摩擦。这使得涡轮增压器能够更快地响应，并能更快地达到16万9000 rpm的最高转速。
在M139型中，涡轮增压器布置在发动机和前隔板之间。与梅赛德斯AMG的“35”系列的M260型相比，汽缸盖的方向相差180度。
除了油和水以外，还可以使用空气来冷却涡轮增压器。 通过引擎盖和引擎盖下面的管道， 进入格栅的空气可直接吹到涡轮增压器。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图3
S版本的最高时速将达到270km/h
通过引进这些新技术，新款GLA 45 4MATIC + 的M139型直喷2.0升串联4缸汽油涡轮发动机产生最大输出387hp/6500rpm，最大扭矩48.9kgm/4750～5000 rpm。变速器为8速双离合变速器“AMG Speed Shift DCT 8G”，驱动方式是4WD 4MATIC AMG规格。可发挥0～100km/h加速4.4秒、最高速250km/h（限制器动作）的性能。
对于寻求更高性能的客户，准备了“S”版本。 涡轮增压压力从1.9增加到了2.1。因此，M139型2.0升直列4缸直喷汽油涡轮发动机的最大输出功率为421hp / 6750rpm，最大扭矩为51kgm / 5000-5250rpm。相对于标准版本，功率提高了34hp，扭矩提高了2.1kgm。具备0～100km/h加速4.3秒、最高速270km/h（限制器动作）的性能。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图4
可切换6种行驶模式
关于电子控制系统，将采用“AMG Dynamic Slect”。通过切换“Slippery”，“Comfort”，“Sports”，“Sports+”，“Indivial”，“Race”这6种驾驶模式，发动机和变速器的响应等也会发生变化。
“Slippery”模式非常适合在湿滑的路面条件下使用，特点是平坦的扭矩曲线。不仅换档平稳，换挡速度也很快。“Comfort”模式是一种舒适省油的驾驶模式。悬架和转向的设置更偏向于驾驶舒适性，同时发动机的启动/停止系统也会启动。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图5
“Sports”和,“Sports+”模式将会给发动机和变速箱增添运动气息。引擎的声音也也会有一些激烈的变化。 运动模式下发动机启动/停止系统停止工作。 Sport +模式是支持全加速的模式。在降档时快速执行转速匹配。“Indivial”模式可以根据驾驶员的喜好选择并保存各种设置。“Race”是适合赛道行驶的模式。
AMG Panamericana格栅
外观方面配有梅赛德斯奔驰AMG车辆特有的“AMG Panamericana 格栅”。前后保险杠是专门设计过的，还有就是前唇扰流板和AMG侧裙。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图6
车厢内饰部分配有运动座椅。结合了黑色的人造皮革“ARTICO”和微纤维“DINAMICA”。座椅和方向盘上的黄色丝带大大增强了配色效果。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图7
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 落地330万的奔驰AMG S65L，为啥才跑两千公里就卖掉

Hello！大家好，我是二手车检测超人埼玉，为什么用这个名字呢，因为在我看来发现问题解决问题只需要一拳就搞定，还是自我介绍一下我自己吧：我是一名从事汽车行业有十年左右的维修与检测人员，对于汽车一直情有独钟专职的一名汽车控，现在就职于检车家专心做一名二手车检测技师。

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师琦玉，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，可以找我们来为你解决问题。

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D. 新款s级amg是什么发动机

新型s级amg用的是什么发动机？ 2019款奔驰s级amg搭载6.0T版发动机，发动机型号为279，980，实际排量为5980ml。
279 980型发动机有12个气缸，排列形式为“v”形，每个气缸有3个阀门，配气机构为SOHC。
279 980型发动机的进气方式为双涡轮增压，最大功率下的转速为4800转，最大扭矩下的转速为4300转。
279 980型发动机供油方式为多点喷射，提倡使用95号汽油，符合欧五排放规范。
2019年9月上市的奔驰s级amg售价为307.88万元，使用的是前置驱动器的驱动器模式。
2019款奔驰s级amg的长、宽、高分别为5309mm、1914mm、1501mm。
2019款奔驰s级amg前、后悬架均为双叉臂式独立悬架，辅助模式为电动助力。
2019款奔驰s级amg标配如下：
1 .安全配置：
主/副行驶位置气囊、前/后侧气囊、前/后脑勺气囊、胎压监测、未系全车安全带注意、ABS防抱死、制动力分配、制动铺路机辅助、牵引力调节、车身稳定系统、车道偏离报警系统、
2 .铺砌布置：
前/后倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、发动机停止启动、自动停车、爬坡铺轨辅助、可变悬架调整、空气悬架等。
那么，由于篇幅有限，就介绍了这么多。 新型SAM使用什么样的发动机，我想大家也知道这个问题。 我希望这些内容对你有帮助。 (小编在此感谢您的支持。