⑴ 奔驰S级和奥迪A8L哪个乘坐舒适度更好
我是卖车的。我说一下各自的亮点。
7系的提速最好,近期优惠幅度较大,性价比最高,小改款7月份上,全体换装8速变速箱和发动机自动起停系统,外观变化不大。7系从高配730开始就配置按摩座椅,740开始配备五方位摄像头、夜视系统和后轮随动转向,舒适性很好,但这三款车中算最差的,开宝马,坐奔驰这个有点道理。7系的油门和刹车的响应速度要优于a8和s级。
s级全系配备可变空气悬挂,乘坐舒适性一直是s级的王牌,舒适性最佳。三款车横向对比,s级提速最弱,虽然实测数据都快于官方数据,但不同于7系和a8的增压发动机,s级开起来那种四平八稳的感觉依然没变,就是那种你感觉车速就是80码,但一看码表会吓你一跳,咋就120了!s级只有s600才有按摩座椅。但全系都有夜视系统。s级近期优惠幅度也不小,换代车型2013年上市。
奥迪a8内装设计很时尚,很有科技感。不同于s级和7系,a8全系标配quarttro四轮驱动系统,更适合经常要和雨雪湿滑路面打交道的车主,加上afs全铝车身,操控要优于s级。3款车横向对比,提速由于s级,但国内市场没有和s500l和750横向竞争的车型。后排座椅功能设计很强大,尤其是右后座。影响系统有bose和b&o可供选择,b&o的音响是三款车里最强大的,奔驰s级和7系的哈曼卡顿次之,但s级音响调教要优于7系。
⑵ 豪华车奔驰S级对比奥迪A8L
豪华车奔驰S级对比奥迪A8L
奔驰S级
两侧的LED光源组可在需要时随时通过单独控制的84颗LED灯泡准确开启。
在饱满的尾部两侧所搭配的LED星辰尾灯中,三组光纤元件水平排列,在点亮后的视觉效果显着,令人瞩目倾心。
奥迪A8L
两侧的LED矩阵激光大灯也具备十足的棱角感,与前进气格栅自然的融为一体。
尾部最抢眼之处还在于极具辨识度的贯穿式尾灯,尤其是在一片霓虹下的晚高峰,便会显得与众不同。
奔驰S级
优雅作为一种艺术的产物,需要表露在外,更需要存于内心。进入到奔驰S级的车内便会立刻发觉,精湛的内饰做工和丰富的配置让这种优雅洒脱的格调升华至崭新的境界。
Nappa皮饰多功能方向盘的缝线精细缜密,将优质材料与人体工程学性能巧妙结合,带来舒适极佳的握感。
一体式双12.3英寸液晶屏幕带来清晰直观的显示界面。
同时中控大屏借助智能手机互联系统,通过Apple CarPlayTM和Bai Carlife可将智能手机实时连接至车辆,便捷安全。
加之Mercedes me互联系统的加持,可为车辆提供实时信息服务,包括实时路况信息、定位车辆以及远程控制等等,为车辆的出行提供周全保障。
从前排中央控制台一直延伸到后部行李架的商务区控制台,将后排变成了带有2个独立座椅的车上办公室。
在犹如头等舱级的后排独立座椅的周围分别配备有2个USB接口、2个12伏插座以及2个控温杯座,共同打造出舒适的旅行与工作环境。
感受着从车内空气调节组件散发出沁人心脾的香氛,聆听着从拥有13个高性能扬声器的BurmesterR环绕立体声音响系统传来的天籁之音。此刻,坐在后排独立座椅上的人能做的就是沉醉其中,静静地品味着尊享人生。
奥迪A8L
在很有横向视觉的中控内饰布局中,黑色钢琴饰板与银色镀铬饰条的交错,演绎出极简化的现代设计风格。
采用深色U设计的全液晶化操作界面,,科技氛围十足,为驾驶者提供十分优秀的视觉效果。
可关闭的隐藏式空调出风口,与实木饰板融为一体,让车内具备着仪式感。
同样身为一台D级轿车,车辆后排是必须要重视的区域。进入到车内不难发现,诸多科技配置很好的从前排复刻到后排之中。
5.7英寸主控平板置于后排中央扶手上,并采用液晶屏幕,打造出不俗的后排智能控制系统。
奥迪A8L搭载3.0T V6涡轮增压发动机并配有48V轻混系统,最大功率250kW,峰值扭矩500N-m,匹配的是8速手自一体变速箱。
奔驰S级
志在必得的迈向远方,需要的是强劲的动力输出。在动力总成上,奔驰S级搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率270kW,峰值扭矩500N:m。匹配的是9速手自一体变速箱。
⑶ 十大公认音质好的车
十大公认音质好的车包括宝马7系、宝马i7、奥迪A8L、奔驰S级、保时捷Panamera、積架XJ、路虎揽胜、雷克萨斯LS、沃尔沃XC90以及宝马i8。
这些车型配备了顶级的音响系统,如Harman Kardon、Bowers & Wilkins、Bang & Olufsen、Burmester和Meridian Audio等,为乘客提供了卓越的音质和听觉体验。例如,宝马i7的Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统,以及奥迪A8L的Bang & Olufsen Sound System,都是业内领先的音响配置。
除了音响系统,这些车型的车体结构和聆听空间也经过精心设计,以优化音响效果。比如,宝马7系的车体密封性较好,为音响提供了良好的表现环境。
总的来说,这些车型在音质方面都有着出色的表现,无论是音响系统的选择还是车内环境的营造,都体现了对高品质音质的追求。
⑷ 奢华享受 S级匠心高定版对比A8L Horch创始人版
豪华品牌BBA的角逐从传统燃油领域一直延续到新能源市场,三家豪华品牌“三分天下”的局面到现在也始终难解难分,无论是入门定位还是高端定位,亦或是轿车还是SUV车型,BBA同级车型的竞争早已成为市场上的看点,也是多数消费者比较关注的地方。当然,高端定位的BBA车型自然代表着各自旗下最出众的产品力设计,也最具市场说服力,和自己在市场以及消费者心中的地位有着高度联系。我们今天就来看看奔驰S级匠心高定版和奥迪A8LHorch创始人版,两款高端豪华轿车之间应该如何选?
写在最后:这两款豪车应该如何选呢?如果你更加看重传统豪华、科技感与动力等方面的表现,奔驰S级或许符合你的期待;而若注重更大的车身尺寸、更加舒适的座椅、实用的配置以及兼顾一定的科技氛围与驾乘质感,那么奥迪A8L Horch创始人版较为全面的产品力可以好好考虑一番。
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⑸ 谁让你看起来更有面子全新奔驰S级和奥迪A8L的王者对决
经过全方位的对比,两款车型各有优势,展现出了奔驰与奥迪两个品牌不同的性格。对于两款车型的选择,还要根据自己的预算以及实际用车需求来决定。那么,简约奢华的全新奔驰S级和运动科技的奥迪A8L,哪款车是你的菜?
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⑹ 争夺豪华D级车阵地,奔驰S级、奥迪A8L、宝马7系谁更出众
豪华D级车市场的争夺无时无刻不在进行着,更加突出的自然还是来自BBA的车型,奔驰S级、奥迪A8L和宝马7系。不管是每一次换代,还是小改款,三个品牌都在暗自较劲,希望能够与其它两个品牌拉开距离。今天咱们就好好来聊下这三款各自品牌的旗舰车型,看看哪款车更加出众。
外观方面
宝马7系的2019款车型动力组合同样非常多样,其中采用了2.0T版本进一步拉低售价,也让其更具价格优势。此外,还搭载了升级后的3.0T引擎,最大功率和奥迪A8L的3.0T发动机保持一致,在驾驶体验上更为出色。
总结
三款车型都是各自品牌的巅峰之作,无论是奢华、科技以及性能,都是无可挑剔的。当然在侧重点上还是有所区别的。例如在外观方面,宝马7系和奥迪A8L要更为激进一些;内饰方面,奥迪A8L和奔驰S级则更加有特色一些,前者科技感非常强,后者则更加注重奢华感。而动力方面,宝马7系有着更多地可能性,也拥有更加多样的选择。大家会如何选择呢?
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⑺ 豪华行政轿车大对决!全新奥迪A8L VS 全新奔驰S级
说起豪华D级行政轿车,在国人的固有印象中必然是奔驰S级有着先手优势,无论是在老港剧中的虎头奔,还是加长豪华奔驰,都给我们留下了极为深刻的印象,而奥迪A8L却总是有一种“默默无闻”的感觉。当然,我说了这只是一个固有印象,随着时间的推移,在BBA豪华品牌阵营中,相比于奔驰的稳、宝马的动。奥迪更像是一个“智能科技时代的弄潮儿”,不随波逐流的它用锐意进取的科技生活态度在这个市场上站稳了脚跟。今天我们就用奥迪最耀眼的旗舰车型A8L和旧时代的王者全新奔驰S级来一场从头到脚的审视,用细节来说明谁才是这个时代的超豪华王者。
对比全新奥迪A8L,全新奔驰S级在底盘前悬架结构方面和上代保持一致,为双叉臂的变种:下叉臂分开成两根独立的连杆。除了车轮架均为锻造铝材质。为了实现大幅度的后轮转向功能,后悬架不仅在几何布置上做了更改,连前束拉杆与车轮架之间也改用转向节连接。其实或许就是一些小细节上的调整,让全新奔驰S级在底盘体验上有些舒适过度,也少了一分德系车的韧,在乘坐体验上少了一些厚重感。
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