① 奔驰s400后驱雪天驾驶注意事项
其实,正确的操作完全可以避免后驱车在冰雪路面产生的不安全因素:● 手动模式二挡起步。众所周知,一挡齿比最大,发动机传输到驱动轮的扭矩也最大,而冰雪路面摩擦系数低,所以稍给油后轮就容易产生打滑。而手动强制二挡起步则降低了发动机在驱动轮上施加的扭矩,减少打滑可能。起步之后继续保持二挡行驶,遇到需要减速的情况,与高档位相比,二挡时收油会得到更好的减速效果。当然,起步的时候缓抬刹车慢加油也是必不可少的。● 以退为进。由于路面过于光滑,且高挡位都难以起步的时候,可以尝试倒档,往后倒一点就可以从困境中走出。在我看来,当后驱车发生打滑无法起步的时候,换倒档转为“前驱”就多了一条走出困境的途径;而当前驱车打滑无法起步的时候,挂倒档转为“后驱”,则是往往是徒劳无功的,因为倒档的齿比通常比一挡还要大,也更加容易打滑。● 更换雪地胎。当温度低于10℃时,雪地胎由于采用了特殊材料,表面变得更软,增大了与冰雪路面的摩擦力,从而获得更好的抓地力。普通轮胎却正好相反,越冷越硬。其实在欧洲,雪地胎的普及程度已经很高,更换雪地胎是最能根本解决问题的办法,缺点就是需要另行购买,但相对于加装四驱系统来说却经济了许多。 其实在冰雪路面上行驶还应该注意控制车速不要太快,避免猛打方向,以及适当加大行车安全距离,同时注意与左右车辆的距离。当然在行驶过程中若出现甩尾,应立即收油控制好车头方向,切勿猛踩刹车,宝马的DSC系统会在第一时间让车辆恢复抓地力,从而稳定行车姿态。
② 奔驰S400L在中控台的S-E-M是什么功能
奔驰S400L在中控台的S-E-M的功能是:
S是运动模式,变速箱用一档起步,同时升档转速也晚,能够提供更快的加速度。
E是经济模式,变速箱二档起步,升档转速低,在节省燃油的同时提供足够的动力。
M是手动模式,可以用手来操作变速箱档位的变化,更加的灵活。
(2)s400奔驰如何换挡扩展阅读:
奔驰S400功能
1、驻车引导系统自动评估停车位,并帮助驾驶者找到停车位进行驻车操作。超声波传感器记录下的数据用于确定停车位是否足够宽敞。随后,驻车状况显示在多功能显示器中。
2、自适应远光灯辅助功能即使在夜晚,自适应远光灯辅助功能也能为驾驶者提供清晰的视野,使其不受对面来车发出的眩光或前方车辆的影响。自动平稳地增强或减弱大灯光束—— 不用手动干预。
3、夜视辅助系统出现在了奔驰S400L 的标准配置单中,全系标配的LED大灯和自适应远光辅助也是先进的安全配置。
③ 奔驰s400挂挡视频教程
奔驰s400挂挡的具体操作步骤如下:
1、踩下奔驰s400的刹车踏板。