‘壹’ 为什么买奔驰e260进口那么少
1.因为车源少,基本上经销商的利润空间没那么大(期货,订车时间太长,跨度大导致退订的概率上升),更多的是买北奔的E300LE260L。
2.进口E价格贵,数量少,订车难,相对小众一点。
奔驰E260这个车的性价比很高,配置很丰富作为C级豪华车,有很好的性价比,时尚的外观,舒适乘坐感受,标准轴距的底盘也有更加精准的操控,确实是辆很好的车,而且是进口车型,产品品质也是肯定比国产车型要好出很多的。
操控方面很优良,7、80迈转弯很稳,方向盘指向精准,车跟人都有个磨合的过程,熟悉车后,驾驶感觉比较顺心。
‘贰’ 奔驰E级奔驰E260提车及1万公里使用心得分享
开头的话最近奔驰E级钢换铝闹的沸沸扬扬,本来1.5T的发动机争议就多,现在更是飘在了风口浪尖上,刚好我的也是1.5T,到目前已经买了5个月开了一万公里,到底好坏作为一个使用者有最直观的感受,不吹不黑,说一下自己的心得体会。
这侧面配350的轮毂最好看
一点心得,供大家参考
‘叁’ 喜提爱车奔驰CLS 260,谈谈我的提车过程和感受!
之前一直看的是隔壁家的530标轴,从原来的325升级上来也常规,总预算也想控制在50左右落地。。CLS也想过,但心中一直觉得是另一个世界的存在。直到260的出现,再加上大力度的优惠,似乎也能够得着。只是这寒酸的1.5T心里是个坎。试了下E260,好像还可以忍。于是6月初下了定。8月初通知提车,一切顺利。虽然展车,图片看得多了,但看得到这忧郁的蓝色现车的那一刻,还是沦陷了。什么配置,什么动力都不重要了。