奔驰无框车门如何学习

Ⅰ 无框车门用的车其实很少，这种车门有什么缺点

车门的开启与关闭，是与众不同的。你要轻轻的拉开门把手，稍等片刻，等玻璃自动下降5mm之后，再向外拉开车门；在关闭时，你只要轻轻的推动车门本体，使车门靠在车体上即可，无框车门一般都属于高端汽车的配置，尤其是跑车，比如奥迪的A7,A5等车型上，除了造型看起来炫酷甚至还是一种可以彰显身份的象征，因为一般有无框车门的跑车价格都不便宜。

以玻璃会自动上升到胶条儿里，开门儿的时候也一样，在门锁打开的一瞬间，玻璃会下降一些，这样的开关门非常麻烦，有时候特别容易忘，所以车用了一年车门坏了好几次。大众之所以给cc设计了无边框车门、主要因为当时在向世人证明大众也有打造靓车的能力，所以在各别环节的设计过于浮夸，如下图所示、车玻璃曲线拉得太长根本降不到底。

但随着市场的变化，这种设计开始逐渐下放到二十多万的普通车型当中，比如大众CC、斯巴鲁BRZ、奔驰CLA、宝马MINI等等，让更多人也能享受到无框车门带来的独特魅力。车门的一体性，普通车门只需要做好车门与车体间的密封条即可，但无边框车门则要考虑更多，尤其是在中国北方，由于热胀冷缩的原理，很容易就可能导致无边框车门密封性变差。