① 【车主点评:奔驰的高端商务-V260用车感受】
#选车理由 当时的目标是豪华品牌的MPV,看来看去预算内的也就奔驰V,塞纳,贵士了,奔驰V大,就选它了。#最满意 满意的地方特别多,视野真的好。#最不满意 整车悬挂偏硬,急加速噪音比较大。#空间 空间真的没得说,大,大,大。长途这空间,多带劲。#外观 除了屁股以外,都看着挺顺眼的。#内饰 整日做工很不错,不知道是座椅皮子的问题还是我坐的问题,皮子跟水泡过似的。#动力 三个驾驶模式,一直用的都是C,别看自重大,只要舍得给油,那也是有推背感的车。#操控 操控非常灵活,转向助力很轻巧,作为这么长的车,操控还这么灵活出乎我的意料。
第一、二排的座椅很舒服,第三排还没体验过。#舒适性 平时跑起来还是很安静的,配套的轮胎不太强,我已经换掉了。#油耗 油耗可以接受,毕竟自重这么大,我已经有了心理准备。
② 丰田塞纳关注度为何这么高
“引言| 性价比高?还是配置堆积”
对于国家政策的开放,二胎是个热门的话题,这让MPV车型受到了更多的关注,但是这类车型市场上并不多。在40万之内的,除了GL8和奥德赛没有更多的选择,而埃尔法在80万往上动辄加价30万,不是谁都能承受的。那在40万-80万之间就没有更好的选择了吗?
对于这样一台既能家用又能商务的MPV车型,你不心动吗?
③ 奔驰R320和丰田塞纳,哪个更值得入手原因是什么呢
丰田塞纳更值得入手,原因如下:
而奔驰R320虽然有其品牌优势和精致的做工用料,但在性价比和实用性方面可能不如丰田塞纳。当然,如果消费者是奔驰品牌的忠实粉丝,且不介意更高的投入,那么奔驰R320(或更高级别的奔驰V级)也是一个值得考虑的选择。但综合考虑性价比、实用性和空间布局等因素,丰田塞纳可能是一个更合适的选择。
④ 七座mpv车型排名
七座mpv车型排名,第一为雷克萨斯LM ,第二为丰田埃尔法,第三为克莱斯勒,第四为普瑞维亚,第五为奔驰V级,第六为,丰田塞纳,第七为本田奥德赛,第八为别克GL8,第九为大众夏朗。
7座MPV,差不多是中国市场上最标准的MPV,采用2加2加3的布局方式,这样的布局可以使得进出第三排时较为方便,同时强调第二排空间,尊崇第二排。
而唯雅诺与威霆则打破了这种规范,奔驰商务车采用的标准座椅滑轨系统,熟练后可以1分钟完成单个座椅的拆卸或安装,让座椅的选择不再是难题。
七座mpv的现状
后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进,把折叠的概念引入了第二和第三排座椅,所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Purpose Vehicle,强调了多功能性,是集轿车,旅行车和商务车于一身的车型。
所以,对于一部MPV来说,有几个方面是必须的,大空间,高安全,而对于商务接待来说品牌又成为购车的主要因素。
据调查,在成熟的欧美汽车市场,MPV的份额约占百分之10,而中国2012年的份额仅仅在百分之4左右,存在着巨大的市场潜力,而且2012年两会期间,如何促进中小企业的发展被屡屡探讨,随着税收优惠政策的出台,融资渠道的扩展,企业家信心指数将持续回升,随着二次购车潮的到来和政,商高端用户对换购,增购的需求的加大,预计MPV市场将保持持续的高增长。
⑤ MPV七座排行榜前十名有哪些车型
MPV七座排行榜前十名的车型如下:
这些车型各具特色,满足了不同用户对空间、舒适性和功能性的期望。
⑥ 丰田塞纳与奔驰R哪个更值得入手原因是什么呢
其实还是造车思路的问题,丰田是由下而上的精装,30万算是比较贵的丰田,奔驰是由上而下的简装,30万是比较便宜的奔驰,所以我们可以看到,奔驰有很多s级下放的东西,包括外观设计语言,人机工程设计思路,内饰氛围等等,所以我们叫奔驰C小S级,没人喊S级是大C级的吧,宝马的核心车型是3系,所以大家喊7系叫大3系,所以宝马7总是低s级一头
丰田不是这样,它的中坚车型就是凯美瑞,重心就压在凯美瑞上,所以它要基于美瑞进行堆彻,所以我们看到雷克萨斯ES也没有逃脱精装凯美瑞的称号,至于皇冠,虽然跟凯美瑞不同平台,但是总体思路却是类似的。
奔驰V级车价要比塞纳高出不少,使用成本肯定也要高的多,奔驰后期的小毛病还是有的,显然,塞纳车价及后期使用维修成本都要低得多。