奔驰gl350柴油版加什么好

⑴ 奔驰gl350柴油车的尿素如何添加

奔驰GL350尿素添加步骤包括：首先，购买10升装的进口尿素水，该桶设计合理，桶身由优质塑料制成。

其次，尿素的加注口位于后备箱底部，打开后备箱板后可看到一个按钮，按下即可开启加注口。

随后，可以看到“AD-BLUE”标识，轻轻拧动即可开启加注口盖。

接下来，需要取出加注口内的塞子，拧下后会发现连接塑料软管的开口，这是尿素水的加注口。

使用软管连接尿素桶，并用手指堵住另一端以防止泄漏，加注时只需加半桶即可。

如果车辆尿素报警灯亮起但未自动熄灭，可能是传感器反应延迟所致。此时，只需前往4S店进行设定调整即可。

整个过程简单易操作，只需按步骤进行即可顺利完成尿素添加。

需要注意的是，添加尿素时应确保软管连接牢固，避免泄漏造成浪费或污染。

定期检查尿素水位，确保车辆正常运行，避免因尿素不足导致的故障报警。

正确添加尿素不仅能保障车辆排放达标，还能延长发动机使用寿命。

希望以上步骤能帮助车主轻松完成尿素添加，确保车辆性能稳定。

⑵ 2013款奔驰gl350柴油版保养用什么机油

2013款奔驰GL350柴油版保养使用的机油为0W-40。

汽油发动机的正常机油压力范围是200kPa～500kPa，柴油发动机的正常机油压力范围是600kPa～1000kPa，发动机怠速运转时油压应不低于100kPa。机油压力值处于正常范围时才能保证机油能输送到发动机各部位，过高或过低都会影响正常工作甚至对发动机造成损伤。

导致机油压力过高的主要原因有机油粘度过大、变质结胶、滤芯及油道堵塞、调压阀调整不当等，机油压力过高也会影响正常的润滑条件。

(2)奔驰gl350柴油版加什么好扩展阅读：

奔驰GL350汽车机油使用介绍如下：

正常的机油消耗量与汽油的比例是0.5％-1％，大于1％就说明不正常。机油消耗过多的原因除了漏机油外主要的是烧机油。主要原因有活塞、缸壁间隙过大；活塞环磨损严重或弹力不足、气门导管磨损严重、气门杆油封损坏。

造成机油压力过低有曲轴主轴劲、连杆轴颈及轴承间隙过大、机油粘度过低、滤芯破裂等。机油压力过低会导致发动机润滑不够，还会造成冷却、清洁不良，引起零件黏着磨损。

⑶ 奔驰gl350柴油车的尿素如何添加

奔驰GL350尿素添加步骤如下：

1、10升装的进口尿素水，桶身上有一个连接管，设计十分很科学，桶的质量用的塑料档御确实好。

2、尿素的加注口在后备箱板的下面，掀起来以后会看到这个东世蠢坦西，这个是按的，一按就起来了。

3、起来以后就能看到这个了，AD-BLUE，大约拧半圈就可以抬起来了。

4、这个是里面的加注口的塞子搜桐，拧下来就可以，有一个连接塑料，这个口就是尿素水加注的口。

5、尿素水的软管连接在桶上，另一端用手指堵住，免得洒出，加半桶即可。有的车辆提示灯亮了，但是加入尿素以后，报警灯还是没有自动消除。如果是这样的话，可能是传感器有的时候不能及时的感应到已经加入，只要去4S设定一下就可以了。

⑷ 奔驰gl350柴油车加尿素吗

柴油车是必须加尿素的。
如果不使用尿素，会发生车辆发动机自动减速的情况。而且如果尿素纯度不够或质量伪劣，同样会造成车辆发动机自动减速的情况。
尿素是俗称，正规名字是柴油机尾气处理液，别的名称还有汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素等。尿素是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR技术，是发动机生产厂商为了达到环保部门的要求，而发明的一种技术。SCR全称是（选择性催化还原技术）。尿素是一种在SCR技术中用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。尿素由百分之67.5的去离子水和百分之32.5的高纯尿素组成。
车用尿素能够在柴油车尾气选择性催化还原（SCR）系统中，将尾气中的氮氧化合物（NOx）催化还原成无害的氮气（N2）和水排出。正常情况下，尿素对人体是无害的。但是尿素在高温状态下，会分解出氨气。如果长期接触氨气，则可能出现皮肤色素沉积或者皮肤溃疡等症状。