奔驰碰撞试验怎么选

❶ 奔驰GLB真的有这么多槽点主被动安全表现却值得竞品学习

大家好，我们又见面了，我是给你们讲汽车碰撞安全的角师傅。角师傅前段时间比较忙，今天终于有空为大家解读汽车安全碰撞测试了。本周，C-NCAP完成了第三批碰撞测试最后一场，选定车辆为北京奔驰GLB，配置为2020款改款GLB200动感型，厂商指导价为31.88万元。角师傅对其跟踪了三天车体结构碰撞测试，本文我们对所见进行分享。

写在最后：

GLB槽点不少，但车辆安全性表现还是不错的，三天车体结构碰撞测试来看，没有致命的槽点出现。目前9月份汽车销量数据显示，GLB的销量为5400辆，继续落后宝马X1的7579辆。尽管奔驰GLB安全性表现不错，但前文所提及的满屏槽点还是或多或少影响到销量数据了。那么，如果你已经购入GLB，看过这次碰撞后是否感到还算满意？欢迎在评论区中留言点赞。

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❷ 关键时刻可以保命的车身强度，五款中保研碰撞测试好评车型推荐

近几年，随着国内汽车市场的日渐成熟，大家在选购车辆的时候越来越关心安全性。而对于普通购车者来说，三方机构所提供的碰撞测试结果最有参考价值。那下面咱们先来了解一下中保研的碰撞测试评分标准。

中保研评分标准

作为家族中的SUV销量主力，奔驰GLCL搭载了2.0T涡轮增压发动机，并且匹配了9挡手自一体变速箱。

而在中保研的碰撞测试中，奔驰GLCL在正面25%偏置碰撞，侧面碰撞，车顶强度和座椅/头枕方面表现出色，均获得优秀的好成绩，捍卫陪握了其汽车缔造者的身份。

此外，还有很多在碰撞测试中获得优秀成绩的车型，小伙伴们要是感兴趣我会在未来的内容中为大家做介绍。如果有关于买车用车方面的问题欢迎给我留言，我会在第一时间做出解答，祝大家周末愉快。

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❸ 奔驰GLC中保研碰撞成绩解析--样样都好就是修不起

近日中保研公布了奔驰GLC的碰撞结果，在测试的四项成绩中，奔驰GLC分别获得耐撞性和维修经济性指数P，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三项G的成绩，这个成绩在已测试车型只能算还行（2019年中保研测试的25款车中后面三项为G的车型达14款），属于豪华品牌的正常成绩，下面我们来给大家一一介绍。

在奔驰GLC的FCW和AEB两项测试中，奔驰GLC分别取得1分（满分1分）和4分（满分5分）的成绩，说明在AEB自动紧急刹车的测试中，当车辆以20km/h或40km/h的紧急刹车时出现过一次未达标的情况。整体表现还算可以。

结语：通过以上分析可以看出，奔驰GLC作为豪华车型，贵有贵的原因，低配的安全性也非常好，全系标配7个气囊、拥有FCW和AEB功能，而且在车身质量防护、乘员保护和行人保护方面都非常优秀，但贵的代价是维修非常昂贵，所以说奔驰GLC样样都好就是修不起。

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❹ 试驾了奔驰EQC，开起来有啥优缺点值不值50万

最后说说

如果你是一个开车相对激进的驾驶者，奔驰EQC有实力为你提供驾驶的激情，但真正开过奔驰EQC之后，笔者认为，买它的人，绝大多数不会拿它去激烈驾驶，反而会完全沉浸在它为你营造的舒适性和高级的行驶品质里。

纵观国内目前的电动车市场，不乏堆积硬件，追求高续航和加速性能的电动车，而奔驰EQC却提出了“电动+豪华”的理念，在安全、豪华领域更加重视，虽然在电池密度方面还有一定的进步空间，但EQC凭借出色的性能以及更有高级感的行驶品质，确实是一辆你值得入手的豪华品牌纯电动车。

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