奔驰附加蓄电池继电器在哪里

A. 奔驰GLC的蓄电池负极在哪儿

机盖打开左手边，防冻液储液罐旁边，铜色的那颗螺帽就是车身负极。奔驰c级车原车蠢型贺采用的电瓶是VARTA代工的12V80AHCCA800AAGM电池，如果发现奔驰C级点火异常或者提示电池故障等问题应该及时到4s店或者专门的汽修店进行检查，不可盲目自行更换电瓶，以免带来严重的后果，而且换电瓶时应尽量选用原厂采用的VARTA12V80AHCCA800AAGM电池，而租敬且尽量不要在车辆熄火之后使用过带派多的电，如果当电瓶电压达不到12v时，就会无法正常点火。

B. 奔驰87号继电器在哪个位置

发动机舱的右侧。奔驰87号继电器在面对发动机舱的右侧，黑色保险丝盒内，继电器是一种当输入量电、磁、声、光、热达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。

C. 奔驰gl350柴油版起动继电器装在车什么位置

继电器肯定在控制柜或控制盒中。

继电器是串在主电路中的，你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。

奔驰GL350简介：

奔驰GL350作为梅赛德斯奔驰公司推出的一款全尺寸SUV，可乘坐7人，同时这款车也是豪华、安全、开拓性和高性能车的典范。虽然GL350有着大胆的设计和充满力量感的车身，但在其惊人尺寸的外表下风洞细化的除噪技术和充满科技含量的舒适性安全性也使这款车成为同级别车中的有力竞争者。

GL350是一款柴油车，虽然是柴油车，但其动力却丝毫不逊于奔驰GL450，美规奔驰GL350的发动机排量有3.0L，马力也达到了210ps，七档手自一体变速箱，最大扭矩为543nm，大气自信的前脸，更加体现了此款全尺寸SUV的霸气。

D. 奔驰e260l汽车辅助仪表盘显示故障蓄电池

排除方法：
吏换小蓄电池。

奔驰C200轿车辅助蓄电池故障检修
一辆行驶里程约4.7万km的奔驰C200轿车（发动机型号为274）。该车仪表盘上显示“辅助蓄电池故障”。
故障诊断：
接车后首先试车验证故障，的确发现该车仪表盘上显示“辅助蓄电池故障”。连接专用故障检测仪检测，发现只有在点火开关模块中存储了故障代码B21DC01。根据故障现象分析，引起故障的可能原因有辅助蓄电池熔丝损坏，辅助蓄电池损坏，发电机或充电系统故障，相关线束故障等。辅助蓄电池是由后部熔丝和继电器模块（K40/5）中的f448熔丝供电的。经测量，该熔丝正常。结合故障代码及维修经验分析，认为辅助蓄电池有故障，决定检查辅助蓄电池的状况。
该新款车的辅助蓄电池是由一个驻车制动爪电容器（C8）代替了以前的小蓄电池。如果该电容器（C8）出现故障，仪表盘上就会显示“辅助蓄电池故障”。检查驻车制动爪电容器（C8）的线路，未发现异常；检查发电机和充电系统，未发现异常。既然驻车制动爪电容器（C8）的供电、线路、充电系统都正常，推断驻车制动爪电容器（C8）损坏。
故障排除：
更换驻车制动爪电容器（C8）后试车，故障排除。