宝马和奔驰哪个贬值多

A. 奥迪宝马奔驰哪个性价比高

很多人在选择购买豪华车时，都会考虑性价比，比如奥迪、宝马、奔驰等。那么，这三款车哪个性价比更高呢？
首先，从价格上来看，宝马和奔驰的价格都比奥迪要高，但是宝马的价格比奔驰要低一些，所以从价格上来看，宝马的性价比更高。
其次，从质量上来看，奥迪和宝马的质量都比奔驰要好，而且宝马的质量也比奥迪要好一些，所以从质量上来看，宝马的性价比也更高。
再次，从技术上来看，宝马和奔驰的技术都比奥迪要先进，而且宝马的技术也比奔驰要先进一些，所以从技术上来看，宝马的性价比也更高。
最后，从服务上来看，宝马和奔驰的服务都比奥迪要好，而且宝马的服务也比奔驰要好一些，所以从服务上来看，宝马的性价比也更高。
综上所述，从价格、质量、技术和服务等方面来看，宝马的性价比比奥迪和奔驰都要高。因此，在购买豪华车时，宝马是一个更好的选择。

B. 奥迪宝马奔驰哪个贬值厉害

奥迪。
根据查询天天拍车对这三大品牌三年保值率盘点，其奔驰的保值率分别以84%、80%、79%、78%、76%的三年保值率，宝马分别以88%、78%、77%、77%、76%的三年保值率，奥迪分别是78%、76%、74%、71%、69%。由此得知奥迪的贬值是比其他两款车还要厉害的。
车辆贬值损失是指车辆发生交通事故受损，经修复后使用性能虽已恢复，但车辆的使用寿命、安全性能、操控性能等也很难恢复到以前状态，实际价值必然降低而形成的损失，即因事故导致车辆价值降低而形成的损失。

C. 3年后，奔驰C、宝马3、奥迪A4差价居然这么大

车友“家有二宝”说：“17年上牌的奔驰C200运动版，里程是8万公里，没有事故，现在值多少钱？”奔驰的品牌力是目前国内市场最强的，来看看奔驰C能卖多少钱？也把问题发散开来，看看BBA同级别中的宝马3系和奥迪A4L保值率如何？

奔驰C豪华、宝马3系运动、奥迪A4L科技，同为BBA中型车的三大主力车型，它们的保值率差距还是挺大的。大家怎么看，来聊聊吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 二手车市场中，奔驰和宝马哪个更值得购买

在二手车市场中，奔驰和宝马哪个更值得购买，取决于个人的具体需求和偏好，无法一概而论。以下是几个关键的考量因素：

1. 品牌历史与声望：

   • 奔驰：以其长久的历史，打造了豪华、舒适与安全的品牌标签，偏重于奢华体验。
   • 宝马：凭借其精湛的工艺和运动精神，赢得了驾驶者的心，强调驾驶乐趣。

2. 车型性能与驾驶体验：

   • 宝马：以其迅猛的动力响应和运动化的悬挂调校，为驾驶者带来激情四溢的驾驭感受。
   • 奔驰：更侧重于提供平稳舒适的驾驶环境，适合追求宁静与品质的用户。

3. 维护与成本：

   • 宝马：维护成本通常会略高于奔驰，尤其是在高性能车型上。
   • 奔驰：在某些车型上可能在可靠性上稍逊，这对长期的经济负担有一定影响。

4. 市场保值率：

   • 奔驰和宝马在保值率方面都表现出色，但具体车型的保值率会受市场供求、更新换代等因素影响。热门和限量版车型通常会保持较高的市场价值。

综上所述，选择奔驰还是宝马，需要综合考虑个人的品牌偏好、驾驶需求、预算以及对车辆性能、舒适度和维护成本的权衡。无论是追求豪华与舒适的奔驰，还是追求驾驶激情的宝马，在二手车市场上都能找到适合自己的车型。

E. 2年贬值15万夸张吗检测宝马5系买主看兴奋，网友：奔驰E更香

哈喽，大家好！检车家又和大家见面啦，我是人见人爱，花见花开，事故车见了要绕开的检车家大彪哥，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

好了，今天的检测分享就到这了（点个赞呗）。我是检车家的一名二手车检测技师刀纹，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

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F. 为什么现在很多人黑宝马，说奔驰和奥迪好的人

就车本身而言，奔驰的百年传承与奢华优雅 ，宝马的运动与操控，奥迪的全面与均衡，各有特色。就世界范围内的品牌号召力而言，排序应为奔驰，宝马，奥迪。说到黑宝马，我想与部分特定的用车人群有关，因为喜欢运动与操控的多为年轻人，而经历世事太少，缺少阅历沉淀的年轻人往往显得浮躁和浮夸，这种浮躁在驾驶车辆的过程中就常常表现出对交规，对他人的不尊重，所以才有坊间流传暴发户爱宝马之说。当然，就宝马车主群体而言，相信高素质的人还是占大多迹仿数，香车配美人，更应该配好人，是吧?!

黑宝马？宝马车现在卖的最好，奔驰现在不用黑，已经黑完了，奥迪本身就被宝马、奔驰鄙视，宝马被黑完全是现在产品力太强了。

这是宝马插1三缸鸡头，除了车标像宝马其他都不像，奔驰在16年以后所有国产车全部偷工减料！我看奥迪倒是不错！

有吗？我倒是觉得网上吹宝马的人最多。一提到奥迪就说奥迪是伪豪车，不配跟奔驰宝马相提并论；一提到奔驰又说奔驰就买个车标，买奔驰是交智商税。人家跟你谈性能，你跟人家说品牌溢价；人家根本谈品牌溢价，你跟人家谈性能。有些宝马吹啊，双标玩得非常溜。

中国自古有句老话，有钱能使鬼推磨，品牌之间的竞争也是明枪暗箭，首先说奔驰，近几年闹出的问题不断，断轴，漏油，四门两盖铝换钢等等，奥迪的变速箱问题，烧机油，车内异味重，宝马相对于这两个品牌问题就少多了。厂商公关自然会请人做文章，把人们质量方面注意力转移到其他品牌身上。

因为宝马变成合资车后价格便宜了很多，然后更多的人能买宝马，大街上的宝马也多了起来，然后买不起的人潜意识里的不平衡就出现了，然后各种不堪的词汇就出现了，什么宝马都烂大街了，什么装了，不就一五系吗，才四十多个而已之类的词汇，自然宝马的各种黑点就全都出现了，往往黑宝马的人都是买不起的人，换句话说，越没水平的人越爱黑来黑去的。奔驰宝马奥迪，各有各的优点，定位也不一样，如果你拿着几千的工资还觉得几十万不叫钱，那谁都救不了你。

也有很多人黑奔驰奥迪啊！选择这三种车的人，不存在买不买的起，只是选择的问题，这三个品牌同级别的价位相差又不多，居然是选择，就有选择的禅州闹原因，所以自然而然会说其他的不好，自己选的好啊！

黑宝马？宝马车现在卖的最好，奔驰现在不用黑，已经黑完了，奥迪本身就被宝马、奔驰鄙视，宝马被黑完全是现在产品力太强了。

在我看来，很多人黑宝马的原因之一，应该是跟它在三缸发动机有关吧，豪华品牌宝马竟然也减配用上别克雪佛兰才会用的贺罩三缸发动机，这不是给自己抹黑吗？拉低品牌形象，难道这么大的公司，生产一辆车配个四缸引擎就这么困难，四缸发动机成本难道就让你宝马没利润可赚了？你看看别人奔驰奥迪，立场那么坚定，至少目前还坚持不搞三缸产品拉低门槛。

3系、A6、S级。各取所需。

G. 宝马跟奔驰哪个保值

宝马和奔驰的保值率因具体车型而异，总体来说，奔驰的保值率略高于宝马。在高级车型方面，奔驰的S600L比宝马的760Li更保值。而在中级车型方面，奥迪的A4、A4L以及奔驰的E系与宝马的3系在保值率上相差不大。
从整个品牌来看，奔驰在BBA中依然是最保值的。即便是进口车，奔驰S级也远比宝马7系和奥迪A8保值的多。虽然宝马5系的保值率也较高，但其他车型如3系、1系、X1、X3、X5的市场保值率都不高。