⑴ 奔驰s320l挂党怎么挂
奔驰S级是使用奔驰经典的怀档式换挡拨杆(下例图,在方向盘右后侧):
向下拨到底后松手,进入D档(前进档);
向上拨到底后松手,则进入R档(倒车档);
向上或向下轻轻拨动一下则进入N档(空档),但是因为有AutoHold功能,基本没怎么使用N档;
按压拨杆侧面的银色按钮,则挂入P档(停车挡)。
踩住刹车停车时不管在什么档位,一打开车门,就会自动默认跳到N档;
每次重新启动后,都自动默认在P档。
请注意,以上操作均须在踩住刹车,车辆完全停稳后操作。
⑵ 奔驰怀挡如何操作
1、奔驰的怀挡位于汽车方向盘的右侧拨杆上,,即雨刷器拨杆的位置,如下图;
怀挡的优劣
既然怀挡能够充分的节约空间,那么为什么绝大多数车辆都采用地排档呢?这就要从机械式与电子式说起了,由于传统档杆都是机械式的,变速箱的位置往往位于车辆正中发动机后方,地排档可以使用比较简单的机械结构连接变速箱。
换言之,如果使用怀挡,档杆就需要经过一个复杂数倍的结构连接到变速器,或者需要将变速箱放置在更接近的位置,前者的不便我们都能理解,后者则在一定程度上导致发动机舱体积变大(很多时候是变高,所以怀挡在MPV中最常见),侵占乘员空间,显然都是不划算的事情。
⑶ 奔驰怀挡如何操作
奔驰在方向盘右侧有一个变速杆,直接向上推N型块即可空挡,这个变速杆可以上下推动来切换R档、N档和D档,如果你想换到P档,你需要按变速杆侧面的按钮。
怀挡还可以提高安全性、增加空间。挂挡时避免了单手操方向,将方向盘脱把的可能性降到最低,确实从一定程度上提升了这个换档间歇的安全系数。怀档集成在方向盘上以后,中央杂物盒的可用空间就大多了,作为奔驰一直以来的一个特色标签,怀挡设计几乎搭载过奔驰所有的车型除经典程度不言而喻。