㈠ 宝马和奔驰的变速箱都是什么品牌
奔驰都是使用自家的变速箱,从不使用其他牌子的变速箱。就拿奔驰E级来说,奔驰E级使用的变速箱就是自家的7G-tronic和9G-tronic变速箱。而这两款变速箱是融合众多工程技术的创新成果,其与高性能发动机共同提升了车辆的加速性能和中速功率,并降低了油耗,提高了换挡舒适性。
奔驰9AT和宝马的8AT,同级别中最容易拿出来比较的两款变速箱。如果论哪一款变速箱更加成熟,那么肯定是宝马的8AT变速箱。由于奔驰的9AT变速箱刚刚推出市场没两年,所以具体好不好还是需要更多的时间去考究。
但从目前来看,奔驰新E级上搭载的9AT变速箱平顺性还是不错的,而由于处于产品初期,所以也难以看出什么问题。
而宝马的8AT则是家喻户晓了,由于采用了德国采埃孚的变速箱,所以在换挡平顺性,与发动机的匹配性以及各种参数都是经过多年经验积累出来的,可靠性自然没的说。
虽然9AT的档位更多,用起来更加省油,但是在平日里驾驶车辆的时候也许没多少机会能够用到第九个档位,所以奔驰的9AT或许更加适合高速使用。
㈡ 奔驰e300l变速箱是什么牌子
奔驰e级用的变速箱是奔驰自家的7G-tronic和9G-Tronic变速箱,7G-TRONIC是融合众多工程技术的创新成果,其与高性能发动机共同提升了车辆的加速性能和中速功率,并降低了油耗,提高了换挡舒适性。对于驾驶者来说,使用它犹如赛车一般反应迅捷。这种新型变速器亦将显着提高换档舒适性。从2003年秋季开始,新型7G-TRONIC(7档自动变速器)将作为E500的标准配备,替代其目前所装备的5档自动变速器。
9G-Tronic变速箱是世界上首款采用纵置布局的9AT。其依靠4组行星齿轮和6个换挡器来实现9种挡位的变化。重要的是,该变速器可在升挡过程中进行“跳挡”,依据工况所需,在行星齿轮和换挡离合器的协同工作下,挡位可实现3-5-7的跳跃升挡方式,这样可以缩短换挡时间、提高效率,也使得车辆在燃油经济性上有更好的表现。