⑴ 奔驰E300L、宝马530Li与奥迪A7L深度对比
豪车轿车市场向来都是以强者为尊,凭产品实力论英雄,德系豪华三剑客都有自己独步天下的绝技。宝马5系以运动个性闻名,奔驰E级以商务舒适受人青睐,那么奥迪呢?也许奥迪两者兼具。这一次德系三车对比,笔者选择了一款实力更强的上汽奥迪A7L参赛,决出三剑客中的佼佼者。具体车型分别为奥迪A7L 45TFSI Quattro见远型 流晶套装和宝马 530Li领先型 M运动套装、奔驰E300L 改款二 E300L 时尚型。三款都是主销的中配车型,有一定的对比参考意义。
⑵ 强力反击!改款E级、新一代S级登场,2020北京车展奔驰新车详解
截至8月为止,奔驰是今年中国市场销量最高的豪华汽车品牌。2020年,奔驰有机会从宝马手上夺回2019年丢失的豪华品牌销量冠军宝座。作为品牌旗舰和销量支柱之一,新一代奔驰S级和改款E级无疑是2020北京车展上奔驰品牌最具看点的两款新车。
改款奔驰E级
奔驰将在2020北京车展上公布改款E级的售价,与此同时,作为竞品的改款宝马5系也将亮相车展。这两款重量级国产豪华C级轿车之间又将开启一轮新的交锋。
目前,中国市场是奔驰S级销量最高的地区。S级在中国的销量占据车型全球销量份额的1/3,且客户的平均年龄在40岁。这也是为什么新一代奔驰S级会如此强调年轻化设计,以及数字化科技应用的缘故。作为奔驰的旗舰和技术展示平台,新一代S级的设计与配置都会在接下来逐步下放至新一代奔驰C级GLCE级等即将换代的主力车型身上。因此,2020北京车展,新一代S级依旧是非常值得一看的车型。
?(文:Louis9、何威)
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⑶ 想买奔驰E级,只看这2款配置就行,降价6-8万,宜家宜商
随着新款奔驰E级即将上市的消息频出,现款E级为了甩一波库存,在官方指导价44.01-56.95万元的基础上进行了大幅降价,如果趁现在这个时机,大家想买一台奔驰E级来作为家商两用,该怎么选呢?我们一起看看。
动力上,奔驰E级全系搭载2.0T发动机,匹配9挡手自一体变速箱,260L版本最大功率145kW,最大扭矩320N·m,百公里加速时间为7.7秒,其实这个动力日常使用也完全足够,但并不比E300L省多少油,WLTC综合油耗为7.55L/100km,只比E300L低0.2L/100km,但后者可以换来更强的动力,百公里加速达到6.9秒,无论高速超车还是绿灯前起步,都会给人更充足的信心。
总结下来,以家商两用的定位来看,在最新的2023款车型之中,排除四驱版、运动版以及“立标”顶配版本,在剩下三款车当中,奔驰E级2023款改款260L车型配置较少,如果不是预算实在有限,不如上到2023款改款E300L时尚型和豪华型,不论是从配置还是与产品自身调性的契合性来看,都明显是更合适的选择。对此,你怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论。
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⑸ 奔驰E300L抬头显示在哪设置
奔驰E300L的抬头显示系统(HUD)设置便捷,只需轻触手刹上方的I键即可激活。HUD系统,即全称为“Head-Up Display”的多功能仪表盘,专为驾驶者设计。它巧妙地将车速、导航等关键驾驶信息投射至挡风玻璃上,确保驾驶者无需低头或转移视线即可一目了然,极大提升了驾驶的安全性与便捷性。
HUD系统采用光学反射技术,将信息以悬浮图像的形式呈现在驾驶员视线正前方。这一设计让驾驶者能在专注前方路况的同时,轻松获取车速、导航等关键数据,有效避免了视线频繁切换导致的视觉疲劳。相比传统仪表盘,HUD系统更加直观、高效,为驾驶者提供了更为舒适的驾驶环境。
此外,HUD系统还具备更多高级功能,如车道偏离警告、限速信息提示及交通标志识别等,全方位保障驾驶安全。这些功能让驾驶者能更全面地掌握车辆状态,进一步提升行车安全。
总而言之,奔驰E300L的HUD系统不仅让驾驶过程更加安全、便捷,也为驾驶者带来了前所未有的驾驶体验。如果您尚未体验过HUD系统,不妨在下次驾驶时尝试一下,相信您会深深爱上它所带来的便利与舒适。
⑹ “加量又加价”的增配,改款后的奔驰E级有哪些亮点
奔驰E级一直是国内市场卖得最好的高端轿车之一,毕竟属于奔驰品牌,又有D级车的尺寸,加上高级豪华的内饰,追求视觉元素的国内消费者多数都会喜欢。即便它底盘滤震性同价位一般,即便后排舒适性远没达到"大奔"预期,即便E260L搭载了排量税成本更低的1.5T发动机起步价格仍要接近40万,也丝毫抵挡不住大家开"大奔"的心。
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