⑴ 奔驰A45车型鼻祖,前后两台发动机,极速230km/h
作为"小钢炮"的代表车型,奔驰AMGA45大家应该非常熟悉了,最大功率360马力、峰值扭矩450牛·米的发动机也被称为"地表最强2.0T",小巧的车身配上疯狂的动力也成为了追求速度爱好者们心中的极品。不过你是否知道,其实在很早以前奔驰就基于奔驰A级车型推出过AMG版本,而且还是一部搭载了两台发动机的"小怪兽"。
奔驰A38AMG最终一共打造了4台,其中有两台送给了当时迈凯伦-奔驰F1车队的两位车手,而另外的则被保存在了博物馆中作为永久的珍藏品。
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⑵ 奔驰A45 AMG为什么可以把2.0T的发动机调校得那么强劲
A45 目前的调教是380马力 2.0T ,事实上并不是压榨的表现,相反,奔驰为了考虑到油门响应、油耗、排放考虑,调教还是比较保守的。这颗涡轮比较厉害,所以能到190马力的升功率。
至于为什么看上去那么高,毕竟400马力基本是5L V8发动机的实力,因为这颗2.0T引擎在设计之出就是为了考虑到AMG高输出设定的,强化了内部(已经强化了,锻造活塞连杆),涡轮也特别设计过,不是90年代日本傻大黑粗的大涡轮。
至于和S3比,我不想太多评论,因为你看到,这是AMG,你见过C63 和S5去比么?都是奥迪往AMG脸上贴。
至于百公里PK,那只是笑谈。S3肯定不慢,但是大家来比100-200rolling啊!来啊。EA888gen3面对其他发动机还是优势满满,面对AMG,只能请LOBA大涡轮出马了,S3自带IS38有点不够用。
⑶ 奔驰2.0T发动机,是如何超越宝马的
汽车上最重要的是电力系统。从功率性能和燃料消耗方面,通常可以看到汽车的质量。如果燃油消耗很高,则电力是通用的,即发动机的热效率不好,它是制造商的技术。不是。作为丰田,发动机在最新的TNGA架构中,热效率高达40%,因此在燃料消耗性能方面自然非常良好。此外,在国内和非常繁荣的奢侈品牌中,梅赛德斯 - 奔驰宝马和奥迪发动机将自然是穷人,那么它超过2.0吨,梅赛德斯,宝马和奥迪更强大?内在的净值:差距是显而易见的,理解。
都是2.0t,梅赛德斯,宝马和奥迪更强大的奥迪?内部净额:差距很明显最后,我会看看梅赛德斯 - 奔驰的2.0T,实际上,梅赛德斯 - 奔驰发动机类型仍然更多,中国的最多应该是M264得2.0t,如梅赛德斯 - 奔驰GLC和E级使用这款发动机。要说加速性能,公司的梅赛德斯 - 奔驰非AMG是均匀的,配备2.0T发动机最大马力306,峰值扭矩400nm,零百次加速度仅为4.9秒。此外,梅赛德斯的较高端2.0T,例如代码M139的2.0T,最大马力达到387,峰值扭矩为480nm,比大多数3.0t v6的发动机更强大。
⑷ 都是GTR,为何奔驰与日产差距这么大
奔驰GTR是德国生产商出厂的,经过精心改造出来的,性能非常不错,而日产GTR是日本生产商出产的,而且被称为“东瀛战神”,就光凭这个称号就能看出来这辆车的是非常好的。
奔驰GTR:
在动力上,就能够体现出奔驰GTR的不平凡,奔驰GTR搭载了德国奔驰生产商4.0T双涡轮增压发动机,而且经过了德国人精致的处理之后,能够输出最高585的最大马力,而峰值扭矩则是能够达到700Nm,踩下油门后,3.6秒就能够完成破百的好成绩,并且这个速度还不是最快。
但是真要实际比起来,那应该还是奔驰的GTR更加厉害一些,因为它考虑的并不只是直线加速能力,在弯道以及空气动力配置上,也都要更加的精细一些,按圈速来算的话,还是奔驰GTR更加厉害。所以想要进行对比,就要先选好是哪种对比方式。