奔驰c新款和老款怎么选

㈠ 新款奔驰C200排量太小老款2.0T的奔驰C200怎么样

朋友一直很喜欢奔驰C级，因为价格不高，但是颜值不低，尺寸不大不小，最近准备出手，因为预算原因，只能选择现在新款车型的C200车型，但是他又对于200车型只有1.5L的排量不是很满意，300车型有超过预算太多了，于是咨询我，想买一辆老款用2.0T的车型，也就是这篇文章的主角，17年上牌的16款C200运动版车型，当时新车指导价31万多，现在市场行情价已经在25万内，符合他的预算区间，这车到底怎么样呢？我们来分析一下：

你觉得相对于新款车型，老款C级会更值得选择啊？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 新款奔驰C级轿跑车上市，哪一款更值得选

梅赛德斯奔驰旗下的新款奔驰C级轿跑车正式上市了，新车共两款车型，售价为34.68万元和36.68万元。新车放弃了2.0T动力，但是在配置方面进行了优化，如今只剩下1.5T动力的奔驰C级轿跑，不知道还是不是你的菜？

动力方面，新车没有了2.0T动力系统，只剩下1.5T发动机和1.5T+48V的动力系统，匹配的是9速手自一体变速箱。40万买一款1.5T的奔驰C级轿跑，实际上有些不够体面，毕竟是轿跑车型，2.0T才能体现其豪华的品质，不知道新车对于大家而言又是如何看待的？

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㈢ 全新奔驰C级上市，该抄底享优惠还是换新车呢

外观：新款尺寸大了一圈，空间更有优势。

新车的尺寸也比旧款大。新车尺寸为4882*1820*1461mm，轴距为2954mm。与老款C级尺寸相比，轴距加长了34mm。喜欢后排空间更大感觉的消费者，相信你会对新C级更感兴趣。

行情：终端优惠后，现款性价比更高

全新设计和智能配置升级，新车不排除涨价的可能，而且作为豪华品牌的畅销车型，新车上市后大概率会出现 将是价格上涨或需求短缺。

新车型的推出，意味着老车型也将退出历史舞台。 一般在新车发布前会给予较大的折扣。 本周还从成都当地一家4S店的朋友那里得知，成都地区的奔驰C全系列最高级别已经打折到了6万左右。 与同级别机型相比，这个终端市场不好吗？

综上所述，如果你预算充足，可以直接购买全新C级；如果你结合价格，那么我更推荐老款。

㈣ 奔驰c200l和c260l哪个值得买

c260l更值得买。

260各方面都很均衡，短轴和长轴各有两个配置（两驱和四驱），四驱不是刚需的话买低配（两驱）就对了，长轴短轴自己决定。

新款C级在设计上的变化主要在大灯、方向盘、多媒体等等，而它跟老款车型最大的不同在于，新款C级取消了2.0T的C200（L）车型，取而代之的是搭载1.5T发动机+48V微混系统的新车型，命名为C260（L）。

除了动力，C260L（或运动版）还装备了全景天窗，至于配置更高的C260L4MATIC（或运动版），除了四驱系统，只多了18英寸车轮、方向盘电动调节、全液晶仪表和车内氛围灯这四样配置，性价比显然不如C260L两驱版，不是特别需要四驱的话没必要选择这款。

(4)奔驰c新款和老款怎么选扩展阅读：

C260只是替代老款C200，在它上面依然还有搭载2.0T发动机的C300车型。2019款奔驰C260L车型外观设计没有太大变化，仍然具备普通、运动两种风格。

普通奔驰C级的车标屹立在车头上，格栅采用多辐式设计，前脸看起来非常庄重，气质上更加接近E级和S级。而我们试驾的运动款奔驰C级，前脸则更显年轻，不再刻板，采用了全新的星钻式镀铬格栅。

2019款奔驰C级标轴、长轴车型同售，长轴运动款车型前脸星钻式的镀铬格栅布局复杂，精致度更高。长轴运动款C260L配备了全LED前大灯和后尾灯，前大灯几何光束配置需要额外选装，选装价格达1.1万元。

原车使用17英寸轮圈，试驾车配备了AMG风格的19英寸多辐铝合金轮圈，视觉冲击力很强。四条马牌轮胎行驶性能不错，但是由于胎壁较薄，在经过减速带、颠簸路面时滤震处理得不够完善。从而直接影响了舒适性，噪音也相对偏大。