1. 奔驰前杠是什么材质的
汽车前杠用的是聚酯系和聚丙烯两种材料，其特点是熔点高、耐热、密度小，目前是通用塑料里最轻的一种，有较高的耐腐蚀性，制品的强度、刚性和透明度都相对较好，缺点是耐低温性能差。
这里提供关于梅赛德斯-奔驰车身上钢制零件和铝制零件的材料信息。如果想要获取具体修理信息，请参考梅赛德斯-奔驰车间信息系统（WIS）。
将正确的车身材料使用在正确的部位高度的舒适和安全性能是成功车辆的必备因素，正确设计的白车身才能满足更高强度，耐碰撞和抗震动方面的功能要求。
车身材料选择时考虑的因素事故时乘员的安全性保障乘员安全是奔驰最核心的价值观念，必须考虑材料能提供多大的变形空间。
例如由于侧壁变形空间小，A/B 柱承重区域必须采用更为坚固的材料。
车辆尽可能的轻量化过高的车重会增加燃油消耗和尾气排放，铝材重量较轻，在车身轻量化方面扮演重要作用。
可接受的生产成本生产成本必须要和车辆级别相符，铝材是一种比较昂贵的材料，所以不可能用在原则上都可以用到的位置。
生产技术限制铝材在生产制造方面也有较高要求，目前还有生产技术上的瓶颈限制。
事故后的维修车身在事故后必须要做到尽可能方便维修，而且维修成本尽可能的低。
车身坚固和轻量化都重要通常为了满足车身耐碰撞的要求就需要更厚的钢板，这和行驶动力性所要求的轻量化车身有矛盾。
高强度钢板能确保安全且降低部件壁厚，车身重量因材料混合使用得以减轻。
奔驰车身用钢材通常按不同抗拉强度进行如下分类：低碳钢：抗拉强度小于300N/mm2 ；高强度钢：抗拉强度在300N/mm2 - 550 N/mm2；现代高强度钢：抗拉强度在550N/mm2 - 1000 N/mm2；超高强度钢：抗拉强度超过1000N/mm2；热成型超高强度钢：抗拉强度超过1500N/mm2；关于抗拉强度的一般信息抗拉强度就是材料在外力作用下被拉断裂前承受的最大应力值。
当钢材在拉伸测试中会经历以下过程：在A点前材料受力后发生弹性变形；A点至B 点产生弹性变形兼有少量塑形变形；B点后塑形变形速度加快，由于材料内部晶粒重新排列，抵抗变形能力又有所提高，直至所受应力达到最大峰值C点；应力达到C点后材料抵抗变形力明显降低，迅速发生塑形变形直至断裂点D。
奔驰经典钢制车身简介（ S级221 车型）2005年上市的S 级221车型第一次大量采用了现代高强度钢板和热成型超高强度钢板，新材料的应用让该车身拥有俯视群雄的卓越碰撞性能，随之带来的是超高强度钢维修概念和之前材料相比发生了重大变化。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
2. 侧裙是塑料还是金属
汽车侧裙通常有两种构成材料，塑料材料<!--和金属材料<!--。尽管侧裙作为车身扰流板套件的一员，其美学价值相对较低，但其功能性则至关重要。侧裙主要安装在车身两侧的裙边，其核心目的是在高速行驶时降低空气阻力，从而提升车辆性能。
以奔驰C260L的侧裙为例，它采用了塑料材料<!--。尽管塑料材质可能在耐用性上稍逊一筹，但考虑到其轻量化特性，它对于降低油耗具有显着作用。这是在保证功能性的前提下，对材料选择的一种考量。
侧裙实质上是车身扰流套件的一个环节，其美观性处于次要地位。它具体指的是安装在车身两侧的裙板，其主要功能在于减小高速行驶时的空气阻力，同时还能减少车底的气流进入，起到类似气坝的作用，进一步优化车辆动态性能。
值得强调的是，侧裙的材质选择并不决定其功能的实现。无论是塑料还是金属，侧裙都能有效地减小空气阻力，强化车辆的性能表现。因此，材料的选择更多是根据实际需求和权衡各种因素后的决策。
3. 奔驰侧面保险杠是什么材质
【太平洋汽车网】奔驰侧面保险杠是塑料加钢板材质的，采用该材质的侧面保险杠是因为该材质的侧面保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。
奔驰gla前保险杠的材质是塑料，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。
奔驰glc前保险杠多少钱，奔驰glc前保险杠拆卸图奔驰店GLC前保险杠7000元，加上更换人工和油漆8000-9000元。专修店在5000元左右.用料一样。
前保险杠为铝合金材质。侧面看是一个“日”字型的形状。不过在前防撞梁的上方，安置一个预碰撞系统的雷达波探测器。从正面看上去貌似没什么问题，不过从侧面观察的话，就会发现雷达位置过于凸出。所以，一定要保护好前保险杠中的雷达。也就是说，如果一旦发生追尾事故，那么你需要修理或者更换的不仅仅是防撞梁，还有这个价格不菲的雷达探测器（一套ACC系统售价2万3千元左右，二手ACC雷达4000元左右）。
奔驰glc前保险杠掉漆，奔驰glc前保险杠喷漆费用奔驰GLC前保险喷漆是按一个面算的，4S店2000元左右，外面的汽修厂几百块到1000都有，但是质量就参差不齐了。
当然，如果只是一般的小磕碰，车主还可以自己买一个补漆笔，自己动手修复，补漆笔的价格当然也跨度不小，可以自己调色，也可以根据车型号购买，这就要取决于车主自己的需求了。
但有一点需要注意，就是选择在晴天补漆，以确保品质，还有在动手补漆之前，车主要找一张白纸或者其他物品，先试一下颜色跟自己的爱车颜色是否匹配，没有色差。使用前要除去汽车漆面上的油污及蜡污，若有铁锈，可用细砂纸清除。另外，补漆笔是易燃易爆品，尽量不要随车携带。
奔驰glc前后保险杠图片，奔驰glc前后保险杠图解国产GLC基于奔驰全新C级所使用的MRA模块化平台进行开发。凭借该平台的优势，更多的铝质材料将得到应用，随之而来的将是更高强度的车体结构和更轻的车身重量。仔细对比已上市的国产版奔驰GLA就能发现，国产奔驰GLC与GLA保险杠非常接近，都是在牌照框外端增加一个外凸的镀铬边框，并且是宽幅式，给人的感觉更为圆润化。
最新一代奔驰GLC采用混合材料制成的安全车身，多种气囊为驾乘者提供保护，可谓在“安全性”上下足了功夫。说到安全性，车辆的前后保险杠是最值得考量的两个部位。这篇文章就给大家介绍一下奔驰GLC的前后保险杠及相关安全性配置。
首先，先来看下前保险杠，前保险杠为铝合金材质。侧面看是一个“日”字型的形状。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）