‘壹’ 奔驰还有皮卡X Class你见过吗
福特(Ford)F-150系列在2017年正式官方引进国内了,此前,国人一直只能在美国大片上欣赏到这台全球销量最高且性能疯狂的美式皮卡,哪怕从平衡进口的渠道引进国内,加上国内对皮卡车种的规定,开着一台皮卡上路总感觉与开一台无照车辆差不多。尽管在福特F-150官方引进后也不见得有多大的改变,但始终是官方进口,心里多少还是踏实点吧。有鉴于全球对皮卡车的需要,哪怕是德国老牌车厂也开始涉足皮卡,虽说大众集团(VW)在皮卡领域里起步较早,但论销量、豪华程度与实用性,欧系皮卡连日本皮卡都打不过,就更不要说地球霸主们(美系)相提并论了。而在2016年10月,德国三巨头之一梅赛德斯奔驰(Mercedes-Benz)终于发布了旗下第一台皮卡概念车XClass概念车。时隔一年后,奔驰终于在南非发布了首款皮卡——XClass。南非?是的,南非,难道奔驰直接瞄准非洲那些打内战的国家?说笑!
这台奔驰XClass的具体上市时间欧洲为2017年,而其他地区则到2018年才上市。在售价上,XClass为37,284欧元,从售价上看,比低配的福特F-150和丰田坦途都要贵,在价格上与传统皮卡厂商相比并没有竞争力。但以奔驰品牌的号召力和定位而言,很明显地,入门版已经主打“富农阶层”,不过如果是一个受过高等教育的农场主或者富农阶层,三万多买一辆奔驰皮卡也算是一种品味了,当然,这样的汽车阶级观念在中国没有,也没有这样的历史沉淀,所以大部分理解不了花个40万买台奔驰皮卡是何故?但如果你去过澳洲、去过南非、去过德克萨斯或者路易斯安那,你看到那些富农阶层,相信你会觉得这台X-Class,或许真的会有庞大的市场。
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‘贰’ 什么奔驰也要卖皮卡快看奔驰X级与其他皮卡的不同
日前,梅赛德斯-奔驰首款皮卡车——X-Class正式全球首发,新车与日产纳瓦拉共享平台打造,全系有4种不同动力可选,主要面向阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲几大市场。
新车在德国将于年底开始交车,起售价37294欧元,折合29万人民币;若以卡车恒定进口税率46.25%为计,大概能算出这个车未来进口的成本价,可能在50万人民币左右。当然,这个价位的皮卡不少,可能大家最先想到的就是引进国内不久的福特F-150,除此之外,还有GMC SIERRA、雪佛兰的皮卡双子星索罗德和库罗德、丰田坦途等。今天,车业杂谈选择了两款目前人气比较高的皮卡(F-150和库罗德)与奔驰X级皮卡做个对比,也让大家了解下在国内比较冷门的皮卡车。
尺寸:奔驰X级不占优。
首先是尺寸方面,奔驰X级的长宽高分别为5340/1920/1819mm,轴距为3150mm,其中货厢的长宽高为1587/1560/474mm;福特F-150的长宽高分别为5910/2192/1992mm,轴距为3708mm;雪佛兰库罗德的长宽高分别为5712/2131/1791mm,轴距为3569mm。
动力:福特F-150猛禽最强
动力系统部分,奔驰X200搭载的是一款四缸汽油发动机,最大功率为166Ps,峰值扭矩为238N·m;奔驰X220 d和奔驰X250 d搭载的是四缸柴油发动机,最大功率分别为163Ps和190Ps,峰值扭矩分别为403N·m和450N·m。传动系统方面匹配的是6速手动或7速自动变速器。
福特F-150猛禽搭载福特全新的第二代高功率3.5升EcoBoost发动机,能够爆发310kW(422)最大功率和678N·m的峰值扭矩,并匹配了10挡手自一体变速箱。
库罗德搭载全新的3.6升发动机,最大功率227kW(309Ps),最大输出扭矩372N·m。
总结:三款皮卡中F-150块头最大,是大车爱好者的心头好;而奔驰X级有点日系风,毕竟与纳瓦拉同平台;而库罗德,说实话这个内饰稍微有点对不起50万元的价格。高端皮卡随着前不久F-150的引入开始在国内市场迈出非常关键的一步,相信未来奔驰X级引入的可能性也很大。
‘叁’ 奔驰X级皮卡即将停产,定位太高是其致命原因
近日,据外媒报道,奔驰旗下的X级皮卡即将于今年5月正式停产,这辆诞生于2017年的皮卡即将结束其短暂的两年寿命,不免让人觉得可惜。但是导致他停产的原因还是在于他本身定位的原因。
奔驰X级皮卡诞生于2017年,虽然奔驰X级皮卡是与日产纳瓦拉、雷诺Alaskan共享平台打造的,但是其内外都采用了奔驰的全新风格。主要针对阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲几大市场,并未引进美国市场以及国内市场。
除却以上提到的两个因素以外,还有就是近两年全球车市本就遇冷,他又刚好碰到了这个尴尬的局面。种种因素叠加在一起,其销量想好也难。奔驰公司也不得不削减奔驰X级皮卡的成本计划。
但是最根本的原因还是因为奔驰X级皮卡的定位及定价都太高了,使众多消费者望而却步。
(文/Amber)
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‘肆’ 奔驰X级皮卡房车亮相!配3.0T+4驱有差速锁,烂路随便走
最近在北京国际车展上亮相了一款长城炮旅装炮露营车,我们平台桃子君给大家录制了视频这种房车关注度还是挺高的。不过有一部分车友留言说感觉皮卡房车档次都不高啊,有没有更高端更豪华的呢?
同时车辆内部还配有电瓶,太阳能板以及燃油暖风热水机,以保证3-4人在野外露营时的正常生活。当然因为其底盘的豪华性这款皮卡房车的售价也相当不菲,价格约合142万元。其实如果对这种类型的房车比较感兴趣又苦于这款价格过高的话那么文章开头提到的长城炮露营车也是一个不错的选择,价格在30万左右,越野生活等功能同样一应俱全,您觉得如何呢?
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‘伍’ 北京奔驰250多少钱一辆
北京奔驰并没有直接名为250的车型,但如果您指的是奔驰皮卡X250D,其价格因地区而异,具体报价需要咨询当地经销商。以下是一些关于奔驰皮卡X250D的要点信息:
如果您对奔驰皮卡X250D感兴趣,建议您直接联系当地经销商以获取最新的报价和详细信息。
‘陆’ 地表最强皮卡!巴博斯版奔驰G皮卡实车,4.0T马力近800匹!
奔驰的G级越野车是奔驰史上存在时间最长的车,从1979年第一辆真正意义上的G级越野车的诞生,发展至今奔驰G级已经走过了41个年头。在这期间奔驰G级也衍生出了很多车型,比如我们常见的G500、G63以及G级4X4?,但对于奔驰G级皮卡您又了解过多少呢?
最近就有一款奔驰大g变成了超级皮卡,它是由知名的改装品牌巴博斯基于新款奔驰AMGG63打造而来,命名为BRABUS800AdventureXLP。新车不仅外观内饰进行了改变,而且发动机也进行了爆改,可以算得上是地表最强皮卡之一。
动力部分,BRABUS800AdventureXLP搭载了一台经过巴博斯工程师重新调校的4.0TV8双涡轮增压发动机,其最大功率提升至588kW(近800匹马力),最大扭矩提升至1000N·m,零到百公里加速时间仅为4.8秒。相比国内在售的AMGG63强的不是一星半点,即便是放在全球各种改装皮卡车型中,也是数一数二的存在。正如文章标题所说,BRABUS800AdventureXLP是地表最强皮卡之一。价格方面,目前800AdventureXLP基本版起售价为38.98万欧元,折合人民币约为308万,预计国内市场如果引入,售价预计将会达到500万元。对于这样的一台皮卡车,您有什么看法呢?我们评论区见。
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