A. 车主自述:奔驰GLC用车一年总结
前段时间我有一好友购入了一台奔驰GLC300,开到现在也有一年了。最近我跟他把车借来开了几天,结合他和我自己的感受,给大家总结一下GLC300的优缺点等问题,为准车主们提供一些参考。
总结:总的来说,如果想30万左右买二手豪华SUV,奥迪Q5会更合适;非奔驰不可的话,GLC260足矣。相同成交价的新车的话,在Q5L和GLCL里选择:Q5L优惠大性价比高;而GLCL更多的是面子,虽然降低了官方指导价还增加了配置,但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座,可以看看凯迪拉克XT6。
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B. 奔驰GLK300为什么停产停售奔驰GLK300的优缺点
奔驰GLK 300定位为中型SUV,继任者为 奔驰GLC 。虽然奔驰GLK的硬汉造型受到很多朋友的喜欢,但是奔驰GLK300的寿命确实很短。2007年推出,2015年全面停产。那么奔驰GLK300为什么停产销售呢?其实主要有两个原因。
1.为奔驰GLC让路
众所周知,GLK300的设计其实是上一代奔驰的设计,无论是内饰还是外观都跟不上时代。但2015年,奔驰打算把重点放在整体产品力更高的奔驰GLC车型上。如果和奔驰GLK一起卖,必然会摊薄GLC的销量。
2.销量平平。你拦谁不拦?
2012-2015年,奔驰GLK的月销量从未超过6000辆,最差的时候也只有每月2000辆左右。这样的销量数据让奔驰放弃了GLK300的升级,直接停产会是更好的选择。而且当时宝马X3咄咄逼人,GLK300的产品力根本无法与X3抗衡。
奔驰GLK300的优缺点
优势
1.强大的力量。
GLK300搭载3.0L V6自然吸气发动机,最大可以爆发245马力和300牛·米的扭矩。这样的动力表现可以让GLK300在7.8秒内完成零百加速,对于一款中型SUV来说还是相当强悍的。
2.隔音很好
GLK300在隔音方面做的很好,很好的隔离了发动机噪音、路面噪音和风噪。很明显,在闹市区关窗和开窗差别很大,车内和车外的安静程度会形成隔绝感。在这一点上,奔驰GLK300是非常豪华的。
3.配置高。
当然,如果从现在的角度来看,奔驰GLK的配置确实没有优势。不过七八年前,一辆中型SUV配备了前后气帘、无钥匙进入系统、360°全景影像、胎压监测、自动泊车等配置。
劣势
1.高油耗
GLK300搭载的是3.0L V6发动机,所以油耗比较高。工信部油耗10.1L/100KM,市区综合油耗能达到13.5-15升左右,是名副其实的油老虎。同时,1.8吨的车身重量也是其高油耗的主要因素之一。
2.空之间表现强势,差强人意。
GLK300虽然定位为中型SUV,但是长度只有4.5米,轴距也只有2.75米,还不如现在的紧凑型SUV。其次,GLK前悬较长,一定程度上占据了后座空和后备箱空。
@2019
C. 奔驰glc车钥匙如何看电量
轻扣钥匙后头的小开关,掏出机械钥匙。按下按键,开启后盖。打开钥匙左侧的电池仓后就能看见电池电量。
奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版。GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美,最大输出功率分别为135千瓦(GLC200/4MATIC)、155千瓦(GLC260/4MATIC)、180千瓦(GLC300/4MATIC),GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器,如限距控制系统能自动跟随前车,有三种不同的动力调校,进一步提高其涉水能力与通过性能,好用且易用,分别有100和50毫米的增长。
D. 空间媲美汉兰达,质感胜GLC,为啥仍觉得奔驰GLB卖贵了
引言|“低端车”卖高价?
月初,同事一篇《最便宜的7座豪华SUV和最贵的1.3T,奔驰GLB是先驱还是先烈?|聚论》引发了较为热烈的讨论。
不少读者朋友对第三排空间抱有疑问,也有朋友怀疑1.3T发动机是否存在小马拉大车的嫌疑……
但问题是,GLB级的购车成本已经超过了多数豪华品牌中型SUV,虽然其拥有“不算鸡肋”的7座,但其第三排的安全性有些令人担心,而且正如之前文章所说的,7座似乎已经逐渐走向了过时。
要付出更多的价钱,买一款“更低端”的车型,不知大家会怎么选?
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E. 奔驰gle350车内一圈的绿灯总亮着,怎么关
奔驰glk350左边一个灯一直亮着,是大灯开关所处的位置不对,大灯开关在驻车灯的位置所导致的这专种情况,需要把大属灯开关拧到AUTO位置处,就可以解决此问题了,具体的操作步骤如下:一、打开奔驰glk350的驾驶室这边的车门。二、踩下奔驰glk350的刹车脚踏板。三、拧动奔驰glk350的钥匙,将发动机启动。四、仪表盘亮起,证明奔驰glk350的发动机已经启动。五、将奔驰glk350大灯开关拧到AUTO位置处,就操作完毕了。
F. 奔驰glc260油箱怎么打开
奔驰GLC的油箱盖设计便捷,采用钥匙开关控制。当车辆解锁后,只需轻松按下油箱盖,即可轻松开启,随后只需拧开内盖即可进行加油操作,完成后反向关闭即可。值得注意的是,油箱口位于车辆右后侧,油箱的容积为66L,建议使用的燃料等级为95#。
关于油耗方面,根据工信部官方公布的数据,200、260、300车型的综合油耗分别为7.2L/100km、7.3L/100km、7.6L/100km。然而,结合众多车主的口碑与评价,实际使用中GLC的油耗可能会达到8.8L/100km以上。这一数据仅供参考,实际油耗可能因驾驶习惯、路况等因素有所不同。
奔驰GLC在本质上可以被看作是GLK的轿跑版本。这一设计理念的转变是基于新一代GLK的开发,从而带来了更多的平台优势,如更轻的车重和更多的模块化部件等,这些都有助于节省车辆开发成本。此外,奔驰GLC还提供了4Matic的两驱和四驱两种驱动形式,以满足不同消费者的需求。
总的来说,奔驰GLC在设计和性能上都有着不俗的表现。无论是从外观还是内饰,亦或是从驾驶体验来看,这款车型都展现出了奔驰品牌的精湛工艺和卓越品质。
G. 广州奔驰GLC260动感多少钱能落地
买辆车,不容易,买辆好车,真不容易。
起初,我想买一辆轿车,因为舒适。但是周边的人说,买轿车还不如买轿跑,又舒适又拉风。后来去看了车,又开始纠结,轿跑空间小,于是又有人站出来说,那么纠结就买SUV吧,也拉风,还有空间,也舒适,还有一定的通过性······哎···纠结了很久,觉得SUV这建议确实不错,于是就定了SUV,但是!但是!选择困难症又犯了,因为不知道买哪款了。
分别看了普拉多、Q5、X3、GLC,因为有选择困难症,所以我采取了排除法购车,以往学的数学知识终于派上用场了!
其实首先我排除的就是Q5,Q5都卖了这么多年了,我这个时候买,等新Q5上市,肠子都要悔青。(其实也不至于,在网上看了新Q5的照片,外形感觉基本没变,啊啊啊啊四环,你比五环少一环)
然后排除的是普拉多,其实普拉多真的不错,听朋友说,特别是越野性能不错,说句实话,当时被他忽悠的差点就下单了,但是就差那么两点,总觉得外观不是自己喜欢的类型。但说句实话,这车野外越野性能确实不错,但是,我的需求方向是公路操控性能。
回去查了下,平行进口的普拉多要便宜很多,但是不敢买,因为没保障······最后,当我试驾了X3,普拉多就被我PASS了。
不要说,宝马的公路操控真心牛逼,当时去四儿子试驾的时候,被震撼了,不过X3好像似乎也要换代,哎···怕后悔,又等不了,于是又去边上的奔驰看了看。
然后就定了GLC260,真心话,GLC的越野性能可能没有普拉多牛逼,(喜欢越野的,真心建议普拉多)但是,他有我需要的配置,他坐着够舒服。关键的就是设计真的漂亮,内饰也富有科技感。总之,缘分吧,算是。
我的GLC260提车以后,用了一些日子,车子总体来说,还不错,但是总感觉行驶质感不强,没有让你冲动一脚的感觉,外观没得说,内饰符合预期。整体来说,还是对得起这个价位吧,只是目前来看,当然希望以后跟着我一起闯南走北经得起考验。接下来上图吧。