奔驰空气悬挂叫什么名称

❶ 奔驰EABC是空气悬挂吗

奔驰EABC是空气悬挂。48V电气系统支持你选择奔驰全新开发的E-ActiveBodyControl系统，简称EABC——空气悬架+主动式电子液压阻尼器，EABC系统让四个车轮的悬挂阻尼器都有自己独立的液压压力泵，它可以利用高达1885psi的油压驱动车轮上下运动。并且液压泵能瞬间改变方向，实现了对四个车轮阻尼器完整的、实时的控制，这也可以让车辆取消防滚架设计。

奔驰EABC设计功能

奔驰提供的与谷歌语音／亚马逊的Echo-like语音助手类似的功能，每当你说出梅赛德斯这个词时，它就会发出声音，全新一代奔驰GLE级代号为W167，为该车型的第四代，基于奔驰模块化高架构平台开发，外形美丽，内部宽敞、豪华、舒适，并且易于驾驶，充科技元素。

❷ 奔驰气动减震坏了有多大影响

影响是非常大的会影响到车辆的正常行驶。
气动避震是安装在汽车上面的一种空气悬挂减震器，是用橡胶空气减震器代替原车的弹簧减震器，使车身高度自由升降，越野路面车身可以升高，高速上车身可以降低，安装了气动避震的车子通过性很好，减震性能和舒适性都比原车的好很多。所以气动避震坏了，车速过快，从而导致汽车发生侧倾，车轴断裂的情况，这都是可能发生的。

❸ \"无后驱不豪华\"已过时，可变悬挂才是高级豪华车的标配！

除了车辆本身的品牌之外，许多消费者选择中大型豪华轿车的理由在便是相信他们对于车辆底盘的调校也会更加出色，尤其是当购车预算满足某个阶段的时候，便可以享受更加高阶的悬挂技术，使车辆在驾驶层面以及舒适性层面达到一个新的高度，那么，接下来我们就来简单盘点一下三款带有可变悬挂功能的中大型豪华轿车。

奥迪A6L（空气悬挂）

我们可以看到，比起对车辆悬挂的"弹簧"下手，这种瞬时调节减震器内部油液粘度的手段在结构上会简单得多，效果也是十分明显的，是不是要显得更加"高明"？

当然了，空气悬挂还是有其独有的特性，有许多消费者就是喜欢空气悬挂在路上那种"忽悠"一般的感觉，这在搭配普通螺旋弹簧的车辆上也的确是很难做到的。

那么，聊了不少主动悬挂的故事，这里再抛出一个问题：屏幕前的你，会不会因为一台车辆的底盘表现来决定自己购入的（豪华）车型呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 奔驰GL450是什么悬挂系统，跟路虎行政版比哪个更优越。

奔驰GL450前后悬挂：AIRMATIC空气悬挂系统
奔驰GL 450 Grand版。价格为：159.8万元。主要为外观以及部分配置有了一定调整。外观方面，前脸部分进行了改动，熏黑前大灯、黑色高光进气格栅，还采用了全新的保险杠以LED元素，并配备了20英寸寸双色铝合金轮圈。内饰方面，此款车型配备了双色真皮座椅，除此之外，还加装了黑灰色木纹装饰，如此衬托下，运动感十足。动力方面，搭载了一台4.6升V8发动机，最大功率输出340马力，峰值扭矩为460Nm，与之匹配的为一款7速手自一体变速箱
路虎览胜行政版，2011款神行者2全新引入2.2升SD4柴油发动机，最大输出功率为190PS，最大扭矩达到420Nm，比老款2.2升发动机增加40PS和20Nm。 2011款发现4座椅大量选用温莎真皮等高档材质，还增添了更为丰富的颜色搭配可供选择。2011款路虎揽胜运动版的大灯引入了全新LED灯环和两条式LED转向灯，其前进气格栅也改为多边形镂空条幅。2011款揽胜提供4款全新的型号供消费者选择，其中V8车型将新配备8挡自动变速器，全新采用旋钮式换档。 2011年款神行者2代共有5款不同的车型可供选择。全新引入2.2升SD4柴油发动机，最大输出功率为140Kw，最大扭矩达到420Nm，分别比较早之前的2.2升TD4发动机增加30Kw和20Nm。百公里耗油为7.0升，实现综合二氧化碳排放量185克每公里，分别较之前提升11.4和13.6个百分点，见证了路虎在可持续发展方面的不懈努力。2011年款揽胜提供4款全新的型号供消费者选择，其中V8车型将新配备8挡自动变速器，在动力输出表现上让驾驶者体验前所未有的流畅；摒弃传统模式，全新采用旋钮式换档，操控更加自如；配合引入以往高端跑车的特有利器——换档拨片，倾力打造随心自如的驾驶感受。2011年款路虎全系车型在设计上力求融入更多奢华与科技感。全新2011年款揽胜运动版，大灯导入全新LED灯环与两条式LED转向灯；正面进气格栅变为多边形镂空条幅。神行者2代前挡板更加宽厚，揽胜则增加了下进气口的格栅，从各个细节刻画出更加时尚的外形。 在内饰方面，2011年款更加注重材质的升级。2011年款第四代发现，座椅更大量地选用了温莎真皮等高档材质，实木等奢华元素也扩大了使用范围，还增添了更为丰富的颜色搭配可供选择。仪表盘采用了清晰易读的模式，体现了人性化的设计理念。巅峰奢华杰作——揽胜40周年珍藏版，自推出后引发的收藏热潮将在2011年款车型中得到延续。为贯彻至尊与纯正的品牌路线，路虎将继续提供独一无二的限量版和定制系列产品。除了2011年款揽胜尊崇创世和揽胜运动锋尚创世版，还有全新神行者2代限量版和第四代发现黑白限量版蓄势待发。追求个性特色的车主，将可以从选择多样车身套件和自由组合的座椅配色中获得全新的发现。