A. 光选装就要四十万:试驾奔驰S500L,穿越半个世纪的优雅
上世纪五十年代,随着二战之后欧洲经济的蓬勃发展,世界各大汽车品牌纷纷开始将目光转向民用车的研发,同时奔驰也恢复了对豪华车型的投入。而在1951年的法兰克福车展中,旗下高端轿车220问世,这正是今天奔驰S级的前身。
汽车网评:身份象征,源自不断的价值堆砌
对于很多年轻人而言,相信奔驰S级一直是豪华轿车界的“天花板”,平均超百万的官方指导价也让这款车注定成为少部分用户的专属座驾。当然,对于一个成功人士而言,他们追求的也许不仅仅是价格上的差异化,更是一种独一无二的身份象征,而这种身份加持,需要背后不断的价值堆砌,这也是为何S500L这款车需要提供如此之多的选装项目。
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