奔驰p档怎么解除手动挡

Ⅰ 奔驰e系怎么解除p档

如何解锁P档锁死现象

P档被锁定，因为停车时，制动踏板在P档接合后松开。而路面有坡度(或大或小，不同的车辆对坡度的敏感度不同)时，车辆会因自重而轻微向后(向下)滑动。在此过程中，P档锁齿的间隙将自动消除。因此，当再次起动时，换档手柄不能从P位置移开。在这种情况下，不要用力拉变速杆。正确的解锁方法是

方法:松开刹车踏板，再踩一下，然后试着换挡。如果以上方法1无法解锁P文件，可以使用。

方法:轻轻转动方向盘，然后试着换挡。如果以上方法2还是无法解锁P档，可以使用。

方法:重新点火，再次踩刹车，然后试着换挡。如果以上方法3还是无法解锁P档，可以使用。

方法:打开机罩，断开电池，然后再次通电。重新点火，再次踩刹车，然后试着换挡。

另外，要避免P档抱死(尤其是在斜坡上停车时)，正确的步骤是:先换入N档，拉紧手刹，松开制动踏板，稍后再换入P档(这是为了让手刹左右向上，防止车辆向后/向下滑动)。

以上是如何解锁P挡抱死现象的介绍。下面我们来看看自动挡汽车的排挡是怎么用的。

自动变速器汽车各档位的使用方法

1.正常行驶时使用D档。

d档叫前进档，也叫驱动档。自动挡汽车在D档行驶时，变速箱会根据车速和油门自动切换，所以D档用于一般道路行驶。这也是私家车友使用最频繁的档位，而且比较熟练。

2.使用S档快速超车。

S- gear 也叫运动装备。在自动挡汽车转向S挡的运动模式下，变速箱会自由换挡，让发动机长时间停留在高速，汽车低速高速行驶，可以获得较大的加速度。所以爬坡的时候一般用S档。

3.手动乐趣用M挡。

如果私家车朋友觉得自动挡的感觉已经耗尽，可以换成享受手动挡的快感，换成M挡。m挡是手动模式，也是自动挡车型独有的。

在M挡，私家车友可以享受手动换挡的乐趣。开车时，主要操作变速杆附近的“”和“-”两个符号；“”号代表升档，而“-”号代表降档。

4.红灯前用n档。

在城市道路红绿灯前等待时，注意将自动挡汽车挂到n档；因为N挡是空挡，所以在临时停车时使用(比如等红灯)。

需要注意的是，虽然N挡表示为空挡，但你还是要踩刹车，防止车辆在斜坡上打滑。

5.停车时使用P档。

私家车友开自动挡车要停车时，要及时把挡位挂到P挡。因为P档是用机械装置锁住车的转动部分，让车不能动。同时，拉紧手刹，完全防止汽车移动。

注意:使用P档前一定要完全停车，否则会损坏自动变速器的机械部分。

6.倒车时，换到R档。

R挡就是倒车挡，倒车的时候用(这个和手动挡车一样)。和主要手动挡车的区别在于，不能用半联动。倒车时要特别注意控制油门踏板，注意使用时间。车还没有完全停稳，切记不要强行挂到“R”档，否则会严重损坏变速器。

@2019

Ⅱ 奔驰c300自动挡怎么切换到手动挡

如图，挂在D档位上往右边一拉即可进入手动挡模式，然后往上一推是加挡，往下一拉是减档。

手自一体基本操作和一般自动挡相同，与普通自动变速器一样原理,只是加装一组+ -挡就是手动,其实就是限制变速器里的电子控制器,使变速器规定在一个速度范围里,就是不能自己变速,而由人来控制进档和退档,这样就实现手自一体的变速器。高速行驶的时候是完全可以由D到+ -档的。
P（驻车档）：此档用于驻车和起动发动机。（退出P挡时，必须踩下制动踏板）
R（倒车档）：此档用于倒车（应在车辆停止，发动机怠速状态时选择此档）。
N（空档）：此档用于起动发动机和驻车，驻车时手刹必须拉紧。
D（前进档）：自动换档模式下向前行车。
M（手动）：手动换档模式（M+是升挡，M-是降挡。可以在任何时候和速度情况下在D挡和M挡之间转换）
S（运动模式）：更高转速升挡。
平时正常造作就可以了，不需要特别注意什么问题的。现在基本上所有的自动波箱都有防止误操作的设计，所以不需要更多的注意，正常的使用就行了。

Ⅲ 奔驰驻车制动器怎么解除

奔驰驻车制动器的解除方法是将手刹的拉手放下去。以下是关于奔驰驻车制动器解除及相关使用的详细说明：

一、驻车制动器的解除

• 操作方式：奔驰车辆的驻车制动器，通常被称为手刹，位于档位旁边。解除驻车制动器时，只需将手刹的拉手轻轻放下去即可。

二、驻车制动器故障处理

• 故障表现：如果车辆在起步时驻车制动一直松不开，且仪表盘上出现驻车制动器故障图标，可能是手刹线卡死或刹车分泵未复位。
• 处理方法：遇到此类故障，建议车主将车辆送至4S店进行全面检查和维修，以确保车辆安全使用。

三、驻车制动器的使用场景

1. 手动挡车辆坡道起步：在坡道上起步时，手动挡车辆需要配合离合踏板和加速踏板，同时松开驻车制动器，以完成平稳起步。
2. 紧急情况制动：遇到紧急情况时，应首先踩下制动踏板，同时配合手刹进行制动，以增强刹车效果。
3. 平坦路段停车：在平坦路段停车时，应拉起驻车制动器的杆，确保车辆停稳。
4. 上坡路段短暂停车：在上坡路段短暂停车时，应拉紧驻车制动器的杆，并将档位挂在N档，防止车辆溜车。
5. 下坡路段停车：在下坡路段停车时，同样需要拉紧驻车制动器的杆，并将档位挂在P档，以确保车辆安全。

综上所述，正确使用和维护驻车制动器对于保障行车安全至关重要。车主应定期检查驻车制动器的状态，并在出现故障时及时送修。

Ⅳ 奔驰glc怎么解除手动挡

当挂入M档以后就进入了手动挡模式,此时想要退出的话,就退出M档换成日常驾驶使用的D档即可。 手自一体基本操作和一般自动挡相同,与普通自动变速百器一样原理。

手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理，即根据发动机的转速，来决定升挡时机，手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况。

奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。奔驰正在计划主要依靠其SUV与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。

采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

Ⅳ 奔驰glb200怎么切换手动模式

奔驰采用手自一体变速箱的车型是有手动模式的，当挂入M档以后就进入了手动挡模式，此时想要退出的话，就退出M档换成日常驾驶使用的D档即可。

切换手动模式直接拨动方向盘上面的拨片就好了。方向盘的后面两边各有一个拨片，掰一下就可以加减档位了。在自动模式下随时可以介入手动，在一定转速下只能在一定的档位中切换。如想切回自动，可以直接挂一下D档，也可以不操作等会儿又回到自动了。

奔驰glb200操作：

在D档位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“＋”拨片代表加档，“－”拨片代表降档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。

上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。