A. 奔驰加速数字化 自研整车操作系统MB.OS
2023年2月23日,梅赛德斯奔驰发布了打造自有操作系统MB.OS的计划,这套操作系统也将在2023年中期跟随全新奔驰模块化架构——MMA平台推出。MB.OS操作系统由奔驰自主设计和研发,并基于专属打造的覆盖芯片到云端的全新架构,优势在于可以全面打通车辆功能,其中包括信息娱乐功能、智能驾驶辅助以及自动驾驶、车身舒适功能、与充电功能等。
今年,搭载L3级别自动驾驶技术的S级轿车,也将会在德国交付上车。这也是一家百年车企面对转型,交付出的一份具有勇气的答卷。奔驰也正在以自己的方式,来迎接电气智能化的浪潮。
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B. 十年减少70%燃油车奔驰全新战略发布,电气化转型进入快车道
纵观目前老牌车企们所立下的Flag,确实有一种初生牛犊不怕虎的感觉,甚至有点像刚刚才成立的造车新势力。但是在“新四化”潮流之下,到底能不能达到预期,谁也无法保证。但是,湃客对梅赛德斯-奔驰的战略规划是佩服的,毕竟作为全球车市中数一数二的老牌车企,这种全新商业模式的大胆尝试,就足够称赞。
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C. 【权记见闻】奔驰S车机系统评测:方方面面都一般
向以内饰豪华着称的奔驰S级让无数小姐姐上车就喊热,为了这个段子,不少轻人暗自发誓——这辈子一定要卖台奔驰S级。
那么,奔驰S级在同级别内饰豪华氛围营造方面真的无敌吗?是的。至少在过往的历史中,它赢得了大家的认可。但随着全新奔驰S级全球亮相,“豪华内饰”一词被画上了问号。
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