奔驰车一般哪里坏

② 奔驰汽车常见故障原因

以奔驰W220S350为例。这款车大部分是2003-2005年生产的，不同年份后问题会集中出现。

许可时间2年左右:后制动软管会出现不同程度的开裂。为了行车安全，需要更换。目前一些正规豪车连锁维修店的材料价格在350元左右，W221S350的价格在450元左右。

行驶5到6万公里时，发动机的支撑脚和变速箱的支撑脚会明显下沉，车龄超过5年的空调节系统中的蒸发箱可能会漏油，方向行驶时驾驶员会发现底盘有异响。此时建议去奔驰专修厂拧紧或更换发动机下护板的螺丝。

车龄3-5年左右，或行驶里程10万公里:排气管内三元催化器可能脱落。这个时候就需要更换，价格也比较贵。一万块左右。

当车龄在6-8年左右，或者行驶到18万公里时，原车可能会因为活塞油环卡住而烧机油，只能通过检修发动机来解决。

对于W221S350的车主来说，在行驶3-4万公里时，会发现前平衡杆经常出现异常，需要及时保养。目前豪车专卖店连锁店报价在1650元左右。

车辆行驶5万公里左右，部分车辆的发动机的某个点火线圈会损坏，需要更换。值得一提的是，购买这款车的消费者要特别注意2005-06年9月之前这一时期生产的发动机。因为平衡轴链轮所用材料的问题，车辆行驶30000公里以上，发动机灯就会亮。严重时发动机会抖动得很厉害，需要拆下发动机更换平衡轴。08年前的W221S350车型，原车专用启动电池在使用两年后，会出现电量更新能力下降，导致车辆无法启动的情况。

大部分奥迪车型对发动机油门的数据要求非常严格，每2万公里就要清洗一次油门，否则会出现换挡、加油初期急冲等问题。目前奥迪以6L2.0T和2.4为市场主流，但这两款发动机在行驶6-8万公里时，部分车辆会出现机油损耗大的问题，往往需要在保养里程前添加机油。

A62.0T的发动机的排气分离器在6万公里左右就会损坏，导致发动机抖动不稳。由于采用汽油缸内直喷技术，对汽油清洁度要求较高，需要经常更换汽油滤芯。2.0T的发动机高压燃油泵使用寿命不算太长，凸轮轴驱动的耳片和高压油泵经常因为添加的机油质量不好而磨损，需要更换高压油泵和凸轮轴。一些4S店喜欢让客户更换气缸盖总成和高压油泵来解决问题，所以所有采用直喷技术的车辆都必须通过添加高等级的纯机油来保护。这台发动机中，低压燃油压力传感器和高压燃油调节器在行驶8万公里左右时容易出现问题，导致加速不佳。

A62.4:车龄4-5年，注意内部异响。

该型号发动机的火花塞需要在3-4万公里进行保养和更换。如果更换不及时，容易因火花塞烧坏而导致拉缸，需要对发动机进行大修。奥迪的CVT可谓非常先进，但有些车辆在行驶5年或10万公里左右就会出现内部异响，否则时间越长，保养费用越高。而且随着车龄的增长，出现问题的频率会增加，需要更换。

由于奥迪大部分车型采用的是前驱技术，随着行驶时间的增加，内外笼防尘罩会出现破损，需要及时修复。如果长时间行驶，轿厢会发出异常噪音，需要较大的维护成本。据一些多年维修奥迪车型的技术人员介绍，在奥迪车型的中控台上放置杯子时，由于茶盖没有盖好，水洒在操作面板上的情况比较常见，损坏操作面板需要花费大量的维修费用，所以奥迪车主要多加注意。

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③ 奔驰车上的凸轮轴坏了问题大吗车子刚刚买了两年e200

凸轮轴是发动机的重要组成部分，负责控制气门的开闭。如果凸轮轴出现问题，通常需要对发动机进行拆解检查。如果磨损严重，可能需要更换新的凸轮轴。对于一辆仅购买两年的奔驰E200车型来说，凸轮轴出现问题确实是一个需要重视的问题。不过，具体影响有多大，还需要根据实际情况来判断。

奔驰E200采用的是一款四缸涡轮增压发动机，通常情况下，这种发动机的凸轮轴设计寿命较长，不易出现早期故障。但是，发动机内部零部件的磨损速度会受到驾驶习惯、保养情况、环境因素等多种因素的影响。如果车辆在使用过程中保养得当，驾驶习惯良好，那么凸轮轴出现问题的可能性相对较小。

对于已经出现故障的凸轮轴，建议尽快联系专业的汽车维修机构进行诊断和维修。如果确实需要更换凸轮轴，那么维修成本可能会相对较高。不过，现代汽车维修技术发达，大部分情况下，更换凸轮轴的费用是可以接受的。同时，这也是保持车辆良好运行状态的重要措施。

车主在日常使用过程中，应注意定期进行保养检查，如更换机油、滤清器等，以确保发动机内部各部件的正常运转。此外，避免长时间怠速运行，保持合理的驾驶习惯，也可以有效延长发动机各部件的使用寿命。

综上所述，凸轮轴出现问题确实需要引起重视，但具体影响程度还需视实际情况而定。及时进行专业的维修和保养，可以有效避免进一步的损害，确保车辆的正常运行。

④ 奔驰车的什么部分最容易坏

豪华车成了“危险品”

今年1月22日，薛先生在北京中星创业奔驰销售公司购买了一辆奔驰S300，完税后总价为98.6万元。4月底，薛先生的奔驰S300在正常路况下行驶时，亮起故障灯。他及时联系了厂家指定的维修点―――北奔汽车修理厂。经检查，车辆凸轮轴位置调节器出现故障，导致发动机抖动，需要更换该部件。

“本着对奔驰公司的信任，我按维修人员的要求更换了部件，并把车开回秦皇岛。没有想到，不到两个月，车又出毛病了，而且问题更为严重。”薛先生说。

6月17日，奔驰车的故障灯再次亮起。维修人员说必须把车开到北京才能检查出问题所在。薛先生只好又驾驶奔驰车来到北京。刚到北京，车便不能行驶了。薛先生下车检查发现，车的底盘严重下沉，和地面仅相差5、6厘米，马上要与地面接触了。

不得已，他找来拖车公司来拖奔驰车。由于车身和地面距离太近，前后花了1个多小时才勉强把奔驰拉上拖车。周围一大群围观者，对薛先生和他的奔驰车指指点点。一位旁观者说：“这奔驰车还挺新的，怎么坏成这样了？”

第二次进维修车间检查，维修人员说，车的悬挂泵坏了，还得更换。

车主称保留起诉的权利

维修人员告诉薛先生，悬挂泵控制车减振的气压，出故障会使车身与轮胎的距离越来越小，甚至会导致车身与轮胎摩擦。“这是车辆本身的问题。”这句话令薛先生出了一身冷汗。

薛先生告诉记者，当初选择奔驰，就是信任它的品质和品牌，现在他非常后悔。“我原来有一辆本田车，开了5年才换过一次电瓶。现在看，这豪华车还不如一辆普通中级车。早知道是这样，我当初就该买十几万元的车，100万元可以买5、6辆了，安全又可靠。”

薛先生的女儿告诉记者，家里的奔驰车出现故障后，她上网一查，发现不少奔驰车事故：西安某女士的奔驰旅行车，在高速行驶时，由于刹车系统出现故障，造成一死七伤；发生严重车祸时奔驰车安全气囊没有爆开，车主蔡先生痛失爱子……“从一连串事件看，我们的情况并非个案，这真让我们对奔驰在中国的产品质量表示怀疑。”她说。

为了修车，薛先生多次往返北京和秦皇岛，抛开食宿、油钱等不必要的花销外，他的日常工作也耽误不少。他说：“这倒是其次，更重要的是我现在感到，连最起码的安全都得不到保障。我要求退车或换车，并赔偿修车给我带来的直接经济损失，但遭到奔驰方面的拒绝，仅仅赔偿了200元拖车费。虽然现在车已经修好了，但我保留对奔驰公司起诉的权利。我们奔驰车主要维护自身合法权益。”

奔驰经销商称“问题不大”

北京中星创业汽车销售有限公司销售人员杨先生是薛先生买车时的经手人。他在接受记者电话采访时称，退车、换车是不可能的，奔驰在中国还没有这个先例。他说，悬挂泵出故障不是太大的问题，很多车都有类似情况。“我个人认为退车、换车的要求有点儿过了。他觉得生命财产没有保障，也只是‘认为’，没有证据，打官司也不能成为证词。”

不过，记者致电北奔汽车维修厂和北京博瑞祥驰汽车销售服务中心维修部了解到，凸轮轴位置调节器出现故障不是太大的问题，但悬挂泵坏了，汽车车身下降，轻则影响正常行驶，重则危害人身安全。

“任何车辆不能100％保证质量。全国各地奔驰车不少，坏的也不少，不能说好车就不坏。越好的车零件越多，更容易出毛病。出现故障，我们会进行维修、更换配件。惟一可以保证的是，我们的售后服务肯定没有问题。”杨先生称。

据杨先生介绍,维修方最初称要40天才能更换,薛先生不同意,表示40天时间太长。维修方做出让步,同意改为10天,最后在4天内把配件更换了。

⑤ 奔驰车打火后没反应的原因是什么

相信很多人在开车的时候，都会遇到这样的问题，那就是车子打火之后没有反应。 这不。就有一个网友反馈，自己的奔驰车，打火后没有反应，这边是因为什么原因而导致的呢。其实造成这种故障的原因，是非常多的。一般情况下，比较常见的。可能是因为，蓄电池的问题而导致？因为我们知道，汽车的电器供电，完全是需要依靠蓄电池。而打火，也是需要用到电的。如果是电池没有供电。那肯定无法正常启动。所以，出现这种问题，那有可能就是电瓶的故障。那么当我们遇到这种情况的时候，我们该如何正确处理呢？下面我们一起来简单的了解一下。

通过这样一系列的系统流程，是可以很好的解决我们这种问题，所以希望大家能够引起重视，因为在我们现实生活，因为你打不着火的现象是非常多见的，如果我们知道如何处理。那么我肯定可以减少我们一些不必要的麻烦。