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奔驰车买车要哪些费用

发布时间:2025-06-05 22:41:25

Ⅰ 奔驰2019款CLA260,全款买车需要多少钱

差不多要40万左右,裸车价在35万左右。

Ⅱ 奔驰C级2022款三厢落地价多少钱奔驰C级买车价


在这个注重生活品质的年代,30-50万元左右的车型也成为了不少消费者的选择,毕竟这个价位的车确实能为我们带来更为精致的体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰C级2022款C260L皓夜运动版,然后再为大家算一算它的落地价。


功能配置方面,奔驰C级配备车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等八项安全性配置。另外,该车还配备了倒车影像、自动泊车入位、自动空调等二十项舒适便利配置。


来看看落地价,奔驰C级2022款C260L皓夜运动版的官方指导价为369200元,目前韶关市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费34473元,再加上商业保险12645元,最终的全款落地价为416318元。

总的来说,奔驰C级的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅲ 奔驰E级(进口)4座落地要多少钱奔驰E级(进口)买车价


目前,奔驰E级(进口)2021款的官方指导价为442800元-656800元,我们以奔驰E级(进口)2021款E260轿跑车为例来计算一下,这款车型的官方指导价为524800元,目前襄阳市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在590035元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要157440元才可落地,月供为11382元。


奔驰E级(进口)前脸呈现出豪华的设计风格,配合较大的多边形格栅,让前脸给人一种十分高贵的感觉。



奔驰E级(进口)2021款E260轿跑车内饰看上去十分大方,加上银色饰条,看起来非常大气。同时,这款车标配了GPS导航系统、定速巡航、前排头部气囊等多项配置。



动力方面,奔驰E级(进口)配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为280牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为多连杆式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,奔驰E级(进口)的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅳ 奔驰V级2.0T落地需要多少钱奔驰V级买车价


如果你想买一辆品质不错,且价格也不能太昂贵,那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围,在这个区间内有不少不错的产品。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰V级2020款V260领航版,然后再为大家算一算它的落地价。


功能配置方面,奔驰V级配备了道路交通标识识孝罩棚别、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊等六项安全性配置。另外,该车还配备巧则了雨量感应式雨刷、电动后备厢、倒车影像等十六项舒适性配置。


价格方面,我们以奔驰V级的最低配2020款V260领航版为例,其官方指导价为478000元,据了解目前德州市没有什闷胡么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险15545元,购置税42301元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是537696元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅳ 2020款改款奔驰C260l运动版,贫民提车记

坐标济南,5月6号提车,2020款 改款 c260l 运动版(800+050)
本人油腻小青年一枚,车粉,尤其奔驰粉,闲来潜水各大汽车平台,三年前媳妇怀孕的时候,迫于经济条件(刚买了房,一万块都没有),银行贷款15w,去4S店不到10w全款买了辆红色哈弗H2S,从此开始了有车生活。 虽然她是手动也没有天幕(购车预算10w限额), 虽然她味道有点大(媳妇坐着老是晕车恶心), 虽然她加速有点肉(尤其是开着空调的时候), 虽然她底盘硬的要命、噪音大的要命...... 但她确确实实在那个时间点改变了我们的生活(有车和没车完全是两种生活状态)。 三年跑了8万公里,她下了多少力可见一斑了,后期要换车的时候,以为值不了几个钱了,就开始挑小毛病了(喜新厌旧的心理作祟)。不过自从二手车商给估了4.8w,我开着她在高速上感觉又稳又安静的,回头想想,在同等价位下,她也是很优秀的,空间可以,配置可以(最实用的要数Autohold了),动力嘛也可以吧,没出过任何毛病!!!
得不到的永远如玫瑰花般精致,得到了也就成了习以为常的装饰
眼看我家米乐小朋友要三岁了,三年的时间,贫农不再那么贫了,稍微翻了点身(一点点而已),于是买车之初,跟老婆许下的宏愿----三年换奔驰,五年学区房又开始不断回响耳边了。于是紧赶慢赶,将卖车买车提上日程。 目标30w以上,35w以内,从稳定性最高,销量最高的BBA里选(不是内行的话,能力范围内买最贵的,销量最高的准没错) 个人认为A4L降价太猛,内饰太丑;新3系上市以后一度动摇了我的想法,毕竟动力好,内饰和舒适性也还可以(比起上一代)。造化捉弄,陪老婆孩子一起去看车的时候,新3系的门居然先后把老婆和孩子的头都给撞了一下,这可不是个好兆头......外加想买的34.69w的325li M套件版办下来比同价格的C级要贵点,选装还多,尤其是上代末期的降价让我印象极深,细思极恐!!!综合下来决定还是大奔吧!
贴在办公电脑上面的标签,奋斗ing!
其实看车得有将近3年的时间,贫农出身,腰包有限,只有眼馋的份儿!真正鼓起勇气去试驾还是到了2020年的4月底(名义上说是等着改款,实际还是钱没凑够)。去年家门口新开了一家4S店,跟销售也是加了半年多的好友了(我的微信好友里有四个不同店的奔驰销售)。约好试驾,唯一的最大的感受就是--哇塞,这就是我的Dream Car!就是她了!价格早已谈好,啥都没送,啥也没要,立马签购车意向书,交定金。4.30号把我的哈弗送走(4S店给4.6w,找了个二手车朋友多卖2千),五一交了尾款,签了合同,等待着5月6号提车!!!
去了不同的店,给的报价(只是初始报价,还能便宜不少[嘻嘻])
试驾完,立马签了认购书,还是冲动了,应该多要几次保养的
人到中年,总免不了油腻,可是怎么说咱也是90后,必须稍带点浪漫主义色彩,想象中提车的样子应该是:捂着老婆眼睛走出门,睁开眼睛,掀开车布,一辆吊炸天的车伴随着欣喜与感动呈现在众人面前......奈何想象终归是想象,老婆跟着一块看的车,交的钱,连名字都是老婆的。于是planB:找了个理由提前一天去济南(因疫情放假在老家长达四个月)选购礼物,结果买了五支口红,一盒SK-Ⅱ,一条项链,凑了个520,(超了预算好几千,导致最后交购置税的时候发现钱不够了,找朋友借了几千),做成了礼盒,假借4S店抽奖之名,让媳妇抽中了特等奖,真相揭晓时,已是热泪盈眶,4S店的市场部人员还给做了视频,甚是满意!
跟我哥一天提的车,双喜临门!
奈何刚提车第二天就开始下雨,而且下了四五天
真帅气
好看的仔
修长的线条
忽略泥
后边看显得秀气多了
作为一名新晋C级车主,我想说:人红是非多!同级别中C级的销量有目共睹,黑子多很正常,混杂在真实用户中,难以分辨。作为资深车粉,从交钱那一刻起,我就已经准备好迎接她的惊喜与惊吓! 闲话少说,上干货 目前行车1600公里,油耗9L/100km,多数济南市区通勤,但愿后来能保持在8个以内!? 行车感受(不专业,勿喷,欢迎纠错): 1.肉吗?真的一点都不肉,只要给油门,加速还是很快的!不过也有可能是油门踏板比较沉,给人的感受需要比较用力踩油门......,但是我是真的认同了奔驰的优雅的理念,有了奔驰再也不爱开快车(不代表快不了,而是喜欢那种稳稳地很从容的感觉)。 2.顿挫吗?真的可以忽略不计!!!作为从手动挡过来的人,没有感受过太好的自动挡的变速箱,可能没有发言权。建议走走停停的路段,不要用eco模式,尽量切换成comfort模式,并且把自动启停关闭,那样走起来更舒服一些。 3.油耗高吗?纯城市路况,长期早晚高峰的话,确实不低,目前10个油保底,一般在9-12个之间,偶尔跑个长途的顺畅点的路,油耗立马就降下来了(建议在长途,或者短途红绿灯时间明显较长的路段用eco模式,并打开启停,发动机关了的感觉真的挺好,尤其是滑行状态!)
小问题及解决方案 1.刚提车上路的时候,就发现刹车的时候,有些拖拽感(据说comfort模式要比eco模式下拖拽感更强一些),可接受----据说是刹车时反充电的缘故,轻混必备 2.启停开启后,红绿灯时间长的话,发动机总是自己突然就启动了(开着空调的话可能自启动频率更高一点),有时会吓一跳----慢慢习惯点可能就好了,不习惯就关起停(如果感觉启停的时候车抖动厉害,那就试试缓踩油门吧) 3.无线充电处会时常传出滋滋的声音,尤其是不开音乐,发动机关闭,开着挡板的时候,可承受范围内----据说是无线充电模块的风扇声,高于一定温度就会运转起来----彻底解决的话,那就拆了,据说不能单独拆风扇,要一起就义,不想拆的,就听听音乐,盖挡板吧。 4.长时间行车后,从引擎盖底下传来咔哒声,持续最长几分钟----据说是机身冷却时有些螺丝之类的热胀冷缩,降温过程中正常声响。 5.发动机声音大----据说奔驰车都这样,目前来看,只要不是开着窗户,都可以接受,用我哥的话说:声音大意味着机器壮实啊! 6.发动机很热,行车过后,连引擎盖都烫手----问了问售后说都这样,但愿如此。 7.滑行体验不错,不过好像只有在eco模式并且开着启停功能的时候才会出现! 8.标配有氛围灯,不过没有涡轮等,后续再说,感觉挺好 9.后排隐私玻璃挺好,但是前档不贴膜的话真的挺热,后续考虑贴个去 10.行车记录仪不建议雨感取电(不走线),可能影响感应雨刷 11.前两天车轮吱吱吱的响,说是进石子了,在店里打磨了下刹车片,建议大家有什么问题一定录好视频,尤其是那些偶发事件!!! 目前没有其他异响,没有警示灯故障灯等。
钥匙认证

Ⅵ 奔驰V级2020款落地要多少钱奔驰V级买车价


奔驰V级2020款是一款奔驰旗下的MPV,其官方指导价为478800元-646800元。我们以奔驰V级2020款V260L豪华版为例,据了解,目前在盐城市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是13536元,再加上商业保险19791元,以及其他必要花费57585元,最后的首付款就是188940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用祥清,你需要为这款车准备好707176元,这个价格符合你的预期吗?



奔驰V级2020款V260L豪华版内饰造型看起来非常豪华,搭配棕色饰板,再加上饰板,和该车定位相符合。另外,这款车,标配了自动泊车入位、自动驻车、疲劳驾驶提示等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。



动力方面,奔驰V级配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为155kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.1L/100km。底盘方面,粗桐该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后半拖曳臂式独立悬架的组合,同时采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,奔驰V级的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。谨凳前

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅶ 落地30万的奔驰C260,是你所喜欢的吗

落地30万的奔驰c260还是比较不错的,落地30万能买奔驰很划算。而且买车并不是一个一次性投资,也要考虑自己的预算,同价位的车,我确实找不出一款更适合我的。所以几经考虑之后,还是觉得这款奔驰c260是很适合我的。买完车之后,其实还是要改装很多东西的,奔驰c260的内饰并不是很齐全,都需要你自己装。当然如果你没有需求的话,也可以选择不装。毕竟预算有限,我就没有进行升级。

我个人而言还是比较喜欢这款车型的,如果让我选择的话,我会选择这款车。

Ⅷ 奔驰GLS2021款7座落地价多少奔驰GLS买车价


目前,奔驰GLS2021款的官方指导价为1028000元-1327000元,我们以奔驰GLS的顶配2021款改款GLS4504MATIC豪华型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为1327000元,目前青岛市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在1485855元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要398100元才可落地,月供为28610元。


奔驰GLS前脸采用柔和的线条,显得颇具大气的感觉搏贺,加上双幅式中网,整体看上去稳重大方。



奔驰GLS2021款改款GLS4504MATIC豪华型内饰呈现出大气的设计风格,加上棕色木纹饰板,很符合该车气质。这款车标配了远程启动、胎压显示、车道偏离预警系统等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。



动力方面,奔驰GLS配备了3.0TL6发动机,发动机最大功率为270kw,峰大虚值扭矩为500牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.7L/100km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为双叉臂式独立悬基仿派架,同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅸ 奔驰A级(进口)2021款1.3T落地需要多少钱奔驰A级(进口)买车价


奔驰A级(进口)2021款是一款奔驰旗下的紧凑型车,其官方指导价为232800元-273800元。奔驰A级(进口)2021款A200动感型的官方指导价为257800元,以恩施土家族苗族自治州为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9347元,上牌费用500元,购置税22814元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是291761元左右。


奔驰A级(进口)前脸看起来十分年轻,格栅采用多边形的设计,配合镀铬饰条纳雹,视觉效果很抢眼。



奔驰A级(进口)2021款A200动感型内饰呈现出豪华的设计风格,配合银色饰条。搭配对称式中控台整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。该车配备了CarLife、车联网、疲劳驾驶提示等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。



动力方面,奔驰A级(进口)配备了1.3TL4发动机,发动机最大功率为120kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,兆前后扭力梁式非独立悬架的组合,并族茄清采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,奔驰A级(进口)的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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