A. 奔驰卡车3354水温高怎么回事
发动机散热不良导致水温高。
1.冷却液温度过高对发动机的影响。
在发动机工作过程中,气缸内气体燃烧温度可高达1800~2000℃,一些直接与高温燃气接触的零件,如气缸体、气缸盖、气缸套、活塞、气门等,不断受到高温燃气的冲击,工作温度很高,如不及时冷却,可能因受热膨胀而破坏零件的正常间隙,或因润滑油失效而造成零件卡死、擦伤、损坏等后果;各机件也可能因高温而导致其机械强度降低,甚至造成零件变形和损坏,从而使柴油机不能可靠地运转。另外,由于温度过高,气缸内压力也高,这样新鲜空气进得少,结果,因缺氧燃油不能完全燃烧,使柴油机功率不足
2.冷却液温度高的原因：
（1）水箱及发动机水套水垢太多，造成散热不良，水温升高。
（2）节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升
高造成开锅。
（3）水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵工作不良。
（4）缺少防冻液，发动机散热不良
（5）冷却风扇不转或者转速低
3.
解决方案：
（1）清洗发动机内水垢
（2）检查或更换节温器
（3）检查水泵泵水量，检查或者更换水泵
（4）将防冻液按照规定，添加至足够
（5）检查风扇不转，或者转速低的原因
4.总结：发动机水温高，能够对发动机产生极大的不影响，严重时可能损坏发动机，对发动机造成极大损坏。
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B. 奔驰s级水温正常是多少度
奔驰S级水温正常温度如下：1.一般正常运行，奔驰发动机水温在90-105℃。2.奔驰节温器根据发动机负荷、发动机转速、进气温度、环境温度等进行调节的缘故，有些情况下水温在65-90℃和105-120℃，只要不长期处于低温或高温区间即为正常。水温过高原因如下：1.冷却液少了。2.水箱水垢太多。3.冷却液中空气太多。4.管路堵塞流通不畅。5.水温传感器故障。6.节温器故障。7.电子风扇故障。8.散热器故障。
C. 奔驰glc水温90是否正常
关于奔驰GLC的水温，正常范围通常在90度左右，这是发动机稳定工作的温度区间。偏离这个范围都可能对引擎造成负面影响。接下来，我们将深入探讨水温过高和过低的具体原因及其影响。
水温过高的原因主要包括冷却液不足、冷却系统泄漏或者冷却液循环不畅。这些因素会导致引擎内部温度上升。此外，车辆高速行驶时，如果冷却风扇的功能受到阻碍，无法有效散热，也会增加防冻液的温度，从而引发问题。
相反，水温过低则会对发动机产生一系列问题。首先，低温会影响燃油的燃烧效率，使得发动机动力下降。其次，润滑效果降低，可能导致引擎内部零件磨损加剧。严重时，还可能导致车辆排放标准无法达标。因此，保持适宜的水温对引擎的正常运行至关重要。
总的来说，奔驰GLC的水温应维持在90度左右，任何偏离这个范围的行为都应引起警惕。定期检查冷却液状态，及时补充或更换，是保证引擎健康运行的有效措施。