奔驰g哪里的最好

⑴ 奔驰G级历史（下）：越野圈豪华领域的终极王者

在越野车领域，奔驰G级给我们的印象是硬派、豪华、高端，而初代奔驰G级却和这些词汇没有半毛钱关系，与现在的车型定位有着天壤之别，甚至可以用“简陋”来形容。这篇文章咱们接着聊奔驰G级。W460/W461/W462这几个系列的奔驰G级定位是工具车，在军用、消防、抢险等领域应用较多，民用版车型保有量相对较小，那个年代的奔驰G级并没有建立起在民用市场举重若轻的地位，奔驰G级的高端化形象并没有建立起来。

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⑵ 奔驰大g一共几种型号哪种越野最好

奔驰大G作为一款越野SUV，从推出至今已经有数十年的历史了。根据不同的需求和用途，大G系列车型的种类有所不同，下面我来简单介绍一下：
1. G350d：该款车型搭载3.0L V6 涡轮增压柴油发动机，最大功率为190kW，最大扭矩为600N·m。该款车型的越野能力较强，动力表现也非常出色。
2. G500：该款猛物车型搭载4.0L V8 双涡轮增压汽油发动机，最大功率为310kW，最大扭矩为610N·m。该车型在性能与越野能力之间取得了较好的平衡，是一个性能和越野均衡发展的车型。
3. AMG G63：该款车型搭载4.0L V8 双涡轮增压汽油发动机，最大功率为430kW，最大扭矩为850N·m。作为一款高性能越野SUV，AMG G63具有强大的加速性能和操控性，同时将越野能力和豪华体验相结合，是大G系列车型中的明星车型之一。
至于哪一款车型越巧山野能力最好，我的看法是，这取决于您的需求和用途。比如您需要在恶劣的路况下越野，可以孝知中选择G350d；如果您更注重豪华和出色的性能，可以选择AMG G63。总之，建议在购车前根据自己的需求和实际情况进行选择。

⑶ 奔驰G级在美国才10多万美元，销量好吗

其实并不是大G在美国不受欢迎，基本上很多人不买大G主要是两方面原因：
第一个：美国车多
美国是绝对的汽车大国，甚至都说是在汽车轱辘上的国家，和德国一样，美国的车企众多，而且知名的车企很多。所以相对来说，美国不缺车，更不缺豪车或者越野车，那么，奔驰G级在美国虽然也是豪车、好车，却不是大家最支持的车型，至少和本土车型对比上来看，奔驰G级不能全方面碾压美系车。这和在国内不同，国内虽然很多进口豪车，但是自己本土的豪车并没有啥能与奔驰G级抗衡的，所以导致国人在选择的时候，纯粹是看自己喜好了，而不必说因为爱国而不选择什么车。至于很多人说的奔驰G级是最好的越野车，我只能说，它是最好的之一，尤其是在美国。
第二个：注重实用
在美国大家都知道皮卡盛行，为啥？因为实用啊，毕竟能拉人能拉货，马力大还便宜，还耐用，为啥不选择更实用的皮卡而选择大G呢。当然，有的人说开大G多帅啊，的确很帅，但是重点是一条，就像上面说的，福特啥的也有这类车，很多美国人为何不选择美系越野车呢。更重要的一点是，美国人更喜欢将钱花在使用上，而不是纯粹的面子上，打肿脸充胖子还是比较少的，有是肯定有了，但是至少很少有美国人愿意贷款买豪车，买辆二手车能用都觉得很不错。所以，注定了大G在美国一样是小众车型。当然，在一些公路或者海滨还是能看到奔驰G级的，只不过依旧少数罢了。

⑷ 奔驰G550“美版”到店：相比G500，这行情如何

奔驰G级一直以来都受到的资深越野迷的喜爱，更是很多硬汉的终极梦想，保值率更是高达75%左右，而G550则是奔驰G500在北美地区的叫法了，两者差异其实并不大，G550当中属美版的性价比最高，买车当然就比较关注价格和配置了，这不厦门好车在线到店一台美版的G550，所以小编就奉上展厅现车详解配置以及奔驰g550越野车报价行情供车友参考，它相比中规奔驰G500，这个行情如何呢？

各位车友看完觉得奔驰G550越野车这个行情怎么样？欢迎各位留言发表各自看法哦！

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