❶ 为什么感觉年薪二十至四十万的人很少开奔驰宝马你有何见解
年薪20-40万的职场人有几个比较共同的特点,决定了跟宝马奔驰无缘。
当然我说的是大部分普通的上班族,如果是富二代、家里有钱的或者除了20-40万年薪还有其他收入的(比如房租)暂且不论,我们公司那个开奔驰C260的,是因为父母是双职工,父亲是高级工程师,母亲也是管理层,好像是去年才退休的,在他买车上帮衬了不少,这种情况买奔驰自然像我这样的家庭不能比。
我记得我一个同事曾说过这样一句话:“开什么车不取决于年薪,而是你的房子!”这句话我一百个赞同,所以有时候会跟我爸开玩笑:“爸,你说你要是市里有房子我不用买的话,别说20万的车,奔驰宝马我都敢买!”
❷ 为什么感觉年薪30到50万的人很少开奔驰宝马
正常买车大多都是以自己的年收入价格来选择相应的车型,不过现如今车已经进入寻常百姓家中,不是什么稀罕玩意了,对于一部分有能力的人来说,也无法满足其所谓的一些虚荣心我月薪一万+,老婆一个月5000,生活在二线城市,无房贷跟车贷家里早早买过了房,车子不着急也不是刚需,而且现在车也便宜,代步其实十万块的就足够了,贵了往上可以考虑豪华车入门版,像3系,C级或者A4,去年给家里老爷子买了一台悦动没事跑滴滴,我有事就是我开,还有辆小电动车,重点是,没有停车位了,一台车经常停小区马路边,这么一看,好像没必要买车了,可能还没有达到那个生活层次
又或者说,物质生活得到基本满足了,对于这类代步工具的提升好像没必要,个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助
❸ 怎么年薪20万到40万的人开奔驰宝马很少
首先,我想说的是每个人的生活价值观都不一样,节俭的人可能买20W以下,炫富的人会超过20W,一般的就会买20W左右的
再次,不是每一个人对车的追求都是一样的。喜欢好车的人会买超过20W的,不喜欢车或者不会开车的也许就不买了,一般的会结合自身,买他觉得合适的。
还有,这个人的性别是男还是女,老人还是年轻人
最后还要分下,这个人是公职人员还是一般上班一族。
所以,买车还得看身份,个人爱好,性别,年龄等。
❹ 现在很多年薪30万的人,很少开奔驰和宝马了,这究竟是为什么
年薪30-50万在一线和新一线城市算中等收入,二线城市算中等收入,三线和三线城市算适当高收入。回想当年,北京一套房子卖20万,一辆桑塔纳也卖20万。那时候,你开着桑塔纳在北京街头,多牛逼啊。他们不能像下面的孩子一样“留在这里,留在这里”,也不能像比自己大5岁左右的老职场狗一样稳重。正常情况下,大部分购车者是根据年收入来选择相应车型的。
这就好比有的人很穷,却喜欢在主播直播的时候献上很多礼物来满足自己内心的自卑,让自己看起来很有钱。这些年薪高的人并不缺钱,所以心里觉得很自信,不用靠车来增加虚荣心。所以你提问的时候才是错的。你可能想说的是,这部分相当高收入的群体会觉得BBA太俗,会找一些低调的奢侈品牌来凸显自己的身份。活着就是要低调。你说的有点过分了。奔驰ABC级和宝马123系以下的价格也比较亲民,只有20万不到。这个阶层买的很多,但是奔驰E以上和宝马5系以上价格较高。这个班买的少,但是也有一些。开车感觉很爽。
❺ 现在很多年薪30万的人,很少开奔驰和宝马了,这是为什么呢
现在很多年薪30万的人,很少开奔驰和宝马了,这是为什么呢?
第一个原因就是汽车的维修费高。很多年薪三十万的人是能承担BBA的售价,但是后期豪车的维修费也是不低的,虽然是豪车但是后期也会出现故障,出现故障肯定是需要去4S店修理汽车,如果是一些零件出现故障的话自己还要承担零件的费用,而豪车的零件费用基本都是不便宜的,有些豪车因为品牌的关系还会出现溢价的情况,所以在后期维修的时候,车主需要承担的豪车修理费是普通汽车的好几倍费用。如果需要更换的零件只有原厂才有,那么零件的价格也会更高,花费的金额也就会非常多。
第二个原因就是汽车的用车费太高。
各个领域也有大量的汽车供消费者选择。很多人对汽车都有要求,尤其是男性车主在买车时喜欢买一些高档车,认为这样的车开出去才有面子。在豪华车领域,BBA是一个知名的豪华车品牌。如果你买了这三款车中的一款,开车时就会很自豪。
而技术部门的程序员则很少有机会进行社交活动,甚至经常下班。对他们来说,买车只是一种交通手段,方便和实惠是最重要的。让我们来看看销量最高的奔驰C和宝马3系列2.0t车型。根据koubei的数据,奔驰C200L的平均油耗为10.5L,宝马320Li的油耗为9.5L。对于一线城市的通勤车来说,每月的加油频率是3-4次,每次花费300元。平均下来,就是1000元/月(自驾游和开车回家的油费不单独计算在内)。
年薪30到50万也只能说比一般打工仔好一些。但是如果本来家里条件不好,想靠着点收入实现阶层的升级还是很难的。BBA之所以被大家认为追捧是因为象征着中上阶层。
❻ 为什么年薪30到50万的人很少开奔驰宝马
1. 年薪30至50万的人相对较少购买奔驰宝马的原因,首先在于经济承受能力。毕竟,车辆属于消耗品,对于大多数月薪仅3000元的群体来说,30至50万的车价无疑是巨额开销。
2. 从表面上看,奔驰C级和宝马3系的价格大约在30万左右,如果年薪达到40万,似乎一年的收入就足以购买这样的豪车。同理,按照这种逻辑,两年积蓄足以购买路虎揽胜极光,五年则可能负担起保时捷卡宴的高配版。然而,这种推理忽视了现实生活的复杂性。
3. 事实上,生活的艰辛并不只针对低收入群体,高收入人群同样面临各种责任和开销。到了30岁,许多人肩负起家庭责任,需要考虑的不仅仅是个人消费。即使年薪40万,许多人年终总结时也会感到抱歉,因为尽管收入可观,但能储蓄的金额并不多。
4. 这就是所谓的“中产收入陷阱”,当个人收入达到一定水平时,可能会陷入提高生活标准的欲望中。一个更大的房子、更高的房贷、以及各种轻奢品的诱惑,导致月度开支不断上升。
5. 对于大多数30岁的已婚人士而言,他们已经成为家庭的经济支柱,需要同时照顾老人和孩子。因此,尽管年薪40万听起来很多,但每月实际可支配的收入大约只有3万左右,且需承担家庭开销。购买奔驰宝马或许并非不可能,但可能会造成经济上的吃力。
❼ 为什么年薪30到50万的人很少开奔驰宝马
其实还是因为穷吧,毕竟车就是一个消耗品。在大多数月薪只有3000元左右的群体眼中,这简直就是一笔天文数字。按道理来讲,无论是奔驰C级还是宝马3系,都是30万左右的豪车,如果年薪四十万的话一年赚的钱买一辆应该是不成问题的吧?甚至这个逻辑成立的话,攒两年就能提路虎揽胜极光,攒5年就能提保时捷卡宴还是高配版。
月开支也随之水涨船高,而大多数30岁的男人或者女人都已经结婚,上有老下有小成了整个家庭的经济支柱。年薪四十万,听起来很多很多钱,但其实每月也就赚个3万左右。还要养家,开奔驰宝马可能也买得起,但是用着也是比较吃力吧。