奔驰挂挡没反应怎么回事

‘壹’ 13年奔驰斯玛特没有A档了怎么回事

对于smart车型类似无法挂挡、挂挡不走、挂挡异响等故障现象在日常维修工作当中是一个比较常见的故障。结合多例故障的排除经验，综合分析一般有以下几种情况：

1、无法挂挡执行激活测试，挂挡电机不动作、挡位不显示，换档电机故障，位于变速器上部。

2、挂挡不走执行激活测试，换挡电机工作、挡位显示止常，加速不走，离合器电机故障，位于变速器下部。

3、挂挡异响执行激活测试，各部件工作正常，挂挡后瞬间变速器处有“嗒嗒”异响产生，更换离合器片。

电子换挡杆模块控制单元概述：

新款SMART FORTWO车辆配备全新开发的5挡电控排挡式手动变速器AMT2。

电子选挡杆将换挡请求信号经由一条直接线路传送至电控排挡式手动变速箱控制单元。电控排挡式手动变速器控制单元根据车速、负荷（油门踏板位置）和发动机转速等信号评估换挡请求的可行性。如果通过了可行性检查，变速器控制单元将发送控制信号至两个执行电机进行换挡操作，同时将信号发送至离合器电机以便分离或接合离合器。

电子换挡杆模块控制单元位于中央控制台中。有两种换档模式可供驾驶员选择，一种是Softip（于动换挡）模式，一种是Softouch（自动换挡）模式，驾驶过程中通过操作Softouch（自动换挡）按钮在两种换挡模式之问可以相互转换。

向前按动中央控制台上的选挡杆进行升挡，向后拉动进行降挡，当将操纵杆推至右侧时，变速器处于空挡，将选挡杆从空挡位置向后拉即挂入倒挡。

‘贰’ 奔驰车挂不上档熄火后重起动就好了是怎么回事

汽车启动后无法挂挡的原因：

1、挡杆总成内侧有故障，挡杆内侧齿轮磨损，导致挡杆卡滞，前后拉动非常困难。

2、变速杆内的P挡锁定电磁阀出现了故障，制动开关有故障。

3、离合器分离不完全，这可能是离合器片和离合器片压盘失效造成的，这一般要更换离合器三件套；4、电瓶漏电，电力不足无法启动。

奔驰车启动不了，首先要识别故障原因，对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。然后检测启动系统。先检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。

当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。

‘叁’ 奔驰s350l挂不上档怎么弄

奔驰s350挂不上档的具体原因可能是：
1、P档锁止电磁阀故障：为防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有P档电磁阀，电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。这两个部件相关联，只要其中有一个部件出现故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。
2、排挡杆总成内部出现故障：排挡杆内部的齿轮磨损，导致排挡杆卡住，前后拉动吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。
3、离合器分离不彻底：可能是离合器片和离合器片压盘故障，需要更换离合器三件套摩擦片、压盘和分离轴承。
挂不上档的解决方案：
1、首先，学的是手动挡的车，挂不上挡位是因为我们的离合器没踩下去，所以挂不上档位。
2、如果我们把离合器踩下去了依然挂不上，那就是车的离合器坏了，我们需要修理了！
3、然后，我们如果开的是自动档的车，挂不上档位，那是因为档位锁了，出现这种问题，是由于在停车的时候，车辆没有完全停住，车辆档位就挂入p档，从而导致车辆变速箱档位制动。在气温极低的情况下，因为变速箱油没有完全润滑，导致自动档位挂不上。”

‘肆’ 奔驰glc260挂挡失效是怎么回事

奔驰glc260挂挡失效的原因：1、离合踏板离合总泵传动机构断离或卡滞；2、离合总泵漏卡滞；3、出现管路泄露现象；4、出现分泵泄露现象或者出现机械传动异常现象。

奔驰glc260挂挡失效的原因：1、离合踏板离合总泵传动机构断离或卡滞；2、离合总泵漏卡滞；3、出现管路泄露现象；4、出现分泵泄露现象或者出现机械传动异常现象。

奔驰glc换挡顿挫，奔驰glc换挡问题奔驰glc换挡的顿挫感太强，这是一个程序的问题，建议升级奔驰glc程序。

这次更新的奔驰glc程序，是针对国内拥堵、低速的路况优化后的，能明显解决奔驰glc顿挫的问题，更新后感受如下：

1、奔驰glc换挡过程中，离合的结合更柔了，顿挫基本没有了。特别是起步、倒车的挂档瞬间，冲击感很柔和，不体会根本察觉不到。

2，和之前的拖挡取向不同，奔驰glc新的程序油门响应变灵敏了，变速箱也睡醒了，于是换挡更积极。能适应频繁的油门加减速，顿挫消失，更适合国内城市中走走停停的路况。

3、奔驰glc发动机1800转左右的减震过程明显变短了。

奔驰glc怎么换挡，奔驰glc换挡方式奔驰glc挂档仪表中都有显示的，上面是R倒档，D档是前进挡，每次操作完看一下仪表提示在松开刹车就可以。 自动挡奔驰glc汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。 P——Parking，泊车挡，启动挡。

按住奔驰glc档把上的按钮。再换就行了。奔驰车型具备的一个经典设计-怀挡。首先，怀档占用空间少，所以前排座椅中控台下就可以放很多东西，空间能够最大化的利用。其次，电子式的怀档不光操作简便，还能和其他品牌有明显的区别。

奔驰glc换挡拨片使用，奔驰glc怎么拨片换挡图片奔驰glc左侧拨片是减挡，右侧拨片是升挡，具体操作方式为：在奔驰glc车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡（部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作），通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息，驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况，操作上没什么难度。

GLC换挡拨片是固定在方向盘上面左右2边的，与方向盘是1个整体。再给你科普下换挡拨片的作用：换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。

奔驰glc音响的品牌，奔驰glc音响是什么牌子奔驰GLC全系原厂音响为曼哈顿音响，官方数据为8-9个喇叭，网友口碑反映只有四个喇叭，有几个喇叭是假的装饰，不过全系可选装柏林之声音响（≥12喇叭）。

当然，选装的柏林之声是在智乐套装里面的，价格8000元人民币，包含柏林之声音响（Burmester）6700元和一套氛围照明系统1300元。

柏林之声和原厂曼哈顿相比，高音差不多，但是低音方面效果差别还是很明显的，加装后在油下方多了两个低音炮；中音方面柏林之声的声音明显更清晰，另外，柏林之声多了环绕设置，可以设置前排、后排、全车环绕，效果明显更好。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

‘伍’ 奔驰挂挡踩油门不走是什么原因 奔驰挂档后踩油门车子不动

奔驰挂档后踩油门车子不动的原因可能有离合器闭合不到位、手刹车没有放下、档位卡住未完全挂上、离合器离合片磨损等。正确驾驶自动挡汽车需在P挡启动发动机后，踩下制动踏板，才能切换至其他挡位。

梅赛德斯-奔驰，作为世界顶级豪华汽车品牌，以高标准、创新技术和经典跑车款式闻名。品牌创立于1900年，由卡尔·本茨与戈特利布·戴姆勒创立，总部设于斯图加特。奔驰品牌以高质量、高性能汽车着称，是世界上最高档汽车品牌之一，产品线涵盖高档轿车、客车及重型卡车。