奔驰尾唇在哪里

❶ 奔驰C200 Coupe的两年改装路回顾 打造高颜值运动轿跑

2018.3.18，和小白领证——C200Coupe，和老爸一起去提车，从此开启了改装之路。
提车之后，改了夜色套件(中网、前铲、车窗镀铬条熏黑)，刹车卡钳改色，还有贴了隐形车衣。
接下来一低遮百丑，艾巴赫短弹簧装车，RES中尾段排气+C63尾唇尾喉，有声音之后更像是一部小轿跑了。
接下来是该改改内饰了，中控面板真碳纤维、左右两侧门板真碳纤维、Nappa真皮座椅(全红)、超纤皮质全车地毯(全红)、Alcantara翻毛皮车顶。选的是类似于法拉利的骚红色，拍出来效果是真的骚呀。
接下来是，19寸巴博斯轮毂，配前235后255轮胎，还有C43双层亮黑前唇、碳纤维后视镜壳。
没多久后，小改仪表盘内的AMG仪表盘纸(中国限量版黄色)。
雏形已经成熟，和朋友说一定不改63外观，每天和自己作斗争，大约过了半个世纪C63S机盖、前杠、包围、叶子板装车，顺便把心爱的水泥灰一起改了。
2019款C63S出来了，新款熏黑竖条中网，我怎能错过??顺便加了C63S款尾翼。
贴上63尾标感觉瞬间马力增加几十匹。
太快了，hold不住，于是贴上小可爱C100S。
最快乐的日子就是陪你伴
最激动的日子就是改造店说来取车的时光
愿所有爱车之人身体健康 财源广进
peace?and love
本期奔驰C级改装案例鸣谢车主：做大娱乐家o
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❷ 奔驰CLS级的大改造的改装之路初体验，经验心得、小干货分享

改装案例仅供参考，年底的大改造整理车型:2019款CLS改装项目:一、20寸轮毂二、原厂前六后一卡钳三、原厂AMG方向盘+气囊四．23p驾驶辅助系统（推荐）五、原厂大灯六、原厂amg尾唇尾喉七、原厂胎压八、原厂AMG方向盘

1.锻造20寸轮毂+轮胎大部分锻造轮毂采用千吨甚至万吨压力制造而成，优势在于轮毂密度比原车的铸造硬度要高20%-30%，然而重量却更轻量很多，性能方面有所提升。

仅供参考

❸ 提车大半年了，是时候给我的奔驰E级(进口)来一次完整的作业了

❹ 豪华车型谁更强奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系，怎么选

如果你手握4/50万左右的购车预算，打算选购一款空间宽敞，乘坐舒适度高，并且开出门还能够兼顾一定面子的车型，那么豪华品牌的中大型轿车似乎就是个十分不错的购置打算。而德系的BBA就是这一级别中无法撼动的选购目标，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系这三款车型不仅都有着极强的口碑优势，更在配置以及动力总成方面有着自身优势，是很多消费者选车过程中的必看选项。

但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在它们中做出选择，那么今天我们就通过对这三款车型进行多角度对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，奥迪A6L在同级别车型中表现教育均衡，虽然没有太过于抢眼的亮点，但同时也没有太大的短板，家用也好，还是商务接待也罢，均能满足需求。再加上有着大幅度的终端优惠，性价比还是不错的，因此个人认为，如果你想要一台宜商宜家的豪华C级车，奥迪A6L还是很值得入手的。奔驰E级的升级还是挺明显的，外观和内饰看起来更帅气，车内空间也更大，车机系统也更加本土化，如果你想要更加豪华的车辆，那么奔驰E级也是不错的选择。2024款宝马5系通过全新的外观造型、内饰布局和科技配置的提升，力求创造出更年轻、更运动、更智能的形象。在保持豪华感的同时，更注重驾驶性能和科技配置的提升，以迎合年轻消费者对于座驾的多重期待，如果你想要一款运动感更强的车型，那么宝马5系会很是适合你。

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❺ 海外实拍，20款奔驰GLS63

空气悬挂系统（AIRMATIC）组件

舒适与动感两者兼顾，包括空气悬挂和带水平高度控制的自适应减震系统（ADS），悬挂在车速较高时会自动降低。

AMG高性能制动系统

带内部通风打孔制动盘，在任何速度下皆能迅速降低车速或停车。

AMGSPEEDSHIFT增强版7速自动变速箱

AMGSPEEDSHIFT增强版7速自动变速箱（7G-TRONIC）带有5种变速箱模式以及ECO启动／停止功能，加速、换档游刃有余。

动力方面

AMG5.5升V8双涡轮发动机

增压空气压力的改进设计实现多种输出功率，其功率增加至585马力，百公里加速仅需4.6s；加之线性功率设计精妙，最大扭矩达到760牛顿／米。前端大尺寸散热器和独特的排气口可确保V8动力设备的热量平衡。

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