奔驰e出厂防冻液多少度

❶ 奔驰E级防冻液多久换一次，奔驰E级冷却液加注及更换教程

奔驰E级的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。防冻液更换周期为10万公里，更换容量为6L。
防冻液更换教程如下：
1. 首先，需要将车辆静置30分钟，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。拧开水箱底部的放水螺丝，看到放水口不再流出防冻液即可。
2. 保持汽车处于怠速工况，往防冻液储存罐中持续加注清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时意味着原有的防冻液已经排出干净。
3. 清水完全排出后，将放水阀关紧，把车辆发动机熄火。此时往储液罐中加注防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。
4. 启动发动机进行检验，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，使防冻液液面降低一定高度。
5. 看到液面不再变化，再添加防冻液到MAX与MIN之间，防冻液的更换就完成了。
如果加多了防冻液，可以使用医用注射器，用配送的细导管将多余的防冻液抽出。另外，散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它就能放出加多的防冻液。但是，如果没有维修经验，不能轻易拆卸。因为水箱存在一定压力，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。加之有些放水螺丝位置难寻，操作不易还容易划伤手。因此，建议在专业人员的指导下进行操作。

❷ 奔驰E300L防冻液多久换一次，E300L冷却液加注及更换教程

奔驰E300L防冻液更换教程及注意事项

奔驰E300L的防冻液储液罐位于发动机的右侧，更换周期为10万公里，更换容量为6L。在更换前，需要先将车辆静置30分钟，以确保防冻液的温度降至安全范围。拧开水箱底部的放水螺丝，直到放水口不再流出防冻液，这时旧防冻液基本排出。

接下来，需要保持汽车怠速运转，持续加注清水，让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色。清水排出后，将放水阀关紧，然后关闭发动机。此时往储液罐中加注防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，即使加多一点也不会造成不良影响。

再次将发动机打着火，因为冷却系统中的空气会被排出，从而引起防冻液的液面下降。需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再添加防冻液到MAX与MIN之间，至此完成防冻液的更换流程。

如果加多了防冻液，可以使用医用注射器，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。放水阀在散热风扇下方的水管处，拧松它即可放出多余的液体。需要注意的是，放水阀位置不明显，操作存在挑战，需要谨慎操作，以免危及人身安全。

总之，更换防冻液需要注意安全，操作时需要按照正确的方法进行，以确保车辆正常运行。

❸ 奔驰e级防冻液位置在哪，奔驰e防冻液什么颜色

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奔驰e级的防冻液在发动机室里面，打开引擎盖就是发动机室，发动机室的左边的黑色壶子，是一个圆形的罐，罐面上有一个三角标志，打开查看时注意探手，最好在冷车状态下打开，防冻液的位置如下图所示：

奔驰e级的防冻液有两种颜色：蓝色和红色。一般来说，2015年之前的防冻液是蓝色的，2015年以后的是红色的。更换或添加防冻液的时候最好看清楚自己车辆的防冻液是什么颜色的，尽量使用同一品牌同一型号的防冻液。如果发现防冻液变色或者出现沉淀物，应及时更换并清理系统。

❹ 奔驰E级副水壶刻度

奔驰E级副水壶刻度在三分之二。防冻液备用箱通常都在比较明显的位置，里面的防冻液一般是有色的，但是具体是紫的、绿的、蓝的就得看具体车型了，在箱盖上也有识别标志，一定要把它和玻璃水箱、刹车油箱和转向助力油箱区别开来，一般车辆防冻液很少会出现缺少的情况，所以基本不用太过于操心。

注意事项

如果防冻液缺少明显，就需要引起重视了，很有可能是冷却系统中有渗漏，防冻液加入水箱后一般加到水箱脖处即可，不要过满。为防止液体中存在气泡而不能加到位，可发动汽车，使液体循环几次。

直接加注防冻液母液不但不能满足防冻液对冰点的要求，反而可能会出现如防冻液变质、浓度大、密度大、低温黏度增大以及出现发动机温度高等现象。