A. 16款奔驰c108平衡杆胶套怎么拆
拆出平衡杆小拉杆，开始拆除，拆完之后就开始拆平衡杆胶套螺丝，螺丝是13号，前面螺丝直接用套筒搞定，有棘轮扳手最好，下一步用异形扳手拆后面的螺丝，这个要注意的是扳手一次只能退半丝左右，不过好在这个螺丝不用拆掉出来，只需要退5毫米就可以把胶套取下来了。
1：拆卸平衡杆，工具简单，一个电动扳手，一个14套筒，一个18套筒，一把老虎钳。先在下支臂处拔出开口销，然后用18套筒拆卸螺母。不需要拆卸轮胎，只要打方向盘就可以。拆卸左侧往右打方向，另外一侧相反。然后用14套筒拆卸前面4个螺丝，抽出平衡杆。
2：更换胶套，前部2个，很好更换，支臂处2个一对，先把平衡杆插入支臂处，然后先安装前部4个螺丝，不要拧死，螺纹正确后留一点螺纹间歇。然后在支臂处用18套筒拧紧螺母，插入开口销。最后用14套筒拧紧前面4个螺丝。
B. 奔驰glk300平衡杆换过之后打方向还是有异响
奔驰glk300平衡杆换过之后打方向还是有异响 车打方向盘有异响原因：
转向管柱润滑，摩擦力大；
检查转向助力油少。解决办法：可以涂些黄油；
方向立柱中的十字万向节发出的响声。解决办法：可以使用润滑脂润滑下十字万向节，如果还有那就需要更换这个部件；
底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。解决办法：更换底盘悬挂平衡杆吊耳胶套；
平面轴承坏。
C. 平衡杆胶套更换周期多长
平衡杆胶套个人认为一般来说是没有固定多久更换的，如果一般车子出现过坑响声实在太大的话再考虑检查车子的平衡杆胶套是否需要更换也不迟。
稳定杆胶套破损了要及时更换。胶套作用还是很大的，轿车在转弯时这时横向稳定杆会扭转变形。
但是平衡杆胶套坏了，会影响车车行驶的稳定性，如前轮跑偏和刹车距离加长。
影响方向盘跑偏的主要原因有：
1、四轮定位失准。这时候要做四轮定位。
2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
3、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。 4、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。
5、前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振 测试 仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，如无条件可拆卸用拉抻的方法来判断。
6、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。
7、某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。
8、车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。
（图/文/摄： 史丽丽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
D. 奔驰e级走烂路异响的原因是什么
奔驰e级走烂路异响的原因是什么奔驰E级路异响可能是盘式制动器的闸瓦支撑板、阻尼弹簧或导向板损坏、变形、脱落，使闸瓦与卡钳支撑架上下左右间隙加大，相互碰撞而发出的声音。在这种情况下，你可以去4S商店修理变形的零件或更换丢失的零件。奔驰E级行走的异响可能是前悬挂球头的异响。球头和球头座之间的间隙变得越来越大，越来越松，因为球头和球头座是密封机构，不能拆卸，需要去4S店更换零件。不良路面异响可能是汽车底盘螺栓松动引起的异响。汽车在不平的路面上行驶时，螺栓没有拧紧，造成底盘异响，例如底盘的摆臂、连杆、减震器螺栓松动。在这种情况下，您应该检查底盘的螺栓是否松动，并直接拧紧。汽车在颠簸路面行驶时，平衡杆受到扭力，偶尔会在橡胶套内轻微转动。这种压力比较大，挤压和扭转会发出异常噪音，需要更换橡胶套解决。