⑴ 香港和内地价差大的车top10
保时捷。
香港市场的最大特点，是豪华品牌占比非常高，奔驰（在香港叫做平治，听起来像个日本牌子）、宝马分别是销量榜排第2和第3位的品牌，而奥迪和雷克萨斯的销量也不低。更为少见的是，居然保时捷是香港最畅销的10大品牌之一。
由于香港进口车辆是不需要向车辆收取关税的，因此相对于内地来说，在香港买车能够省下一大笔关税钱。以我们最喜闻乐见的面包车丰田埃尔法为例，丰田埃尔法在香港的售价为66万港币（折合人民币53万元左右），而国内厂商指导价就高达61万，何况终端还存在加价十几二十万元的现象，所以香港买埃尔法要比内地便宜个好几十万。
看到这里，相信很多人颤抖的心就快安耐不住了，都想着去香港买车，但别急，这种划算仅仅体现在高端的豪华车型身上。以家用车为例，买发动机送来的飞度在香港售价为21万港币（大约为17万人民币），而内地合资飞度价格也就10万起步，而像大众高尔夫、丰田凯梅瑞等车型均售价高出内地好几万元。
之所以会产生这种现象，是因为香港本地并没有汽车生产厂家，所有车辆均需要依赖进口，虽然不用收取关税，但成本依旧是比较高的。而内地则有着众多的中外合资车企，所以在不看进口车型的情况下，内地购买家用车会比香港更加划算。
⑵ 香港的车比大陆便宜多少
香港的车子 之所以便宜是因为香港是全世界最自由的 转口贸易港口 所以车子在香港落地 关税就差很多了 如果是纯进口车 内地要卖到40万的 香港大概只要30万左右 如果像是奔驰 宝马 级别越高 跟内地的差价也越高
但是香港车有一个特点 就是新车一落地 身价就不值钱了 好比 我买了辆40万的宝马 落地了 或许我才开几次 你要转手卖出去只能卖 十来万了 不像内地是看新旧的 我才买一个月 40万的车 可能能买36.7万这样 香港就没有可能了