① 奔驰车gl450前减震空气悬挂爆了是怎么回事需要多少钱维修
时间长老化，极度使用所导致，到修理厂估计得一万左右，四S店就更不用说了，气避震贵啊，希望能够帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
② 奔驰450避震寿命是几年
这个不一定的，还是和保养维护有关系，气包一般六七年需要检查才可以的。请采纳
③ 奔驰气动减震坏了有多大影响
影响是非常大的会影响到车辆的正常行驶。
气动避震是安装在汽车上面的一种空气悬挂减震器，是用橡胶空气减震器代替原车的弹簧减震器，使车身高度自由升降，越野路面车身可以升高，高速上车身可以降低，安装了气动避震的车子通过性很好，减震性能和舒适性都比原车的好很多。所以气动避震坏了，车速过快，从而导致汽车发生侧倾，车轴断裂的情况，这都是可能发生的。
④ 2011款奔驰ml500为什么频繁换避震器
2011款奔驰ml500频繁换避震器的主要原因是车体变重，未重新设计匹配，才是导致减震器断裂事件频发的根本原因。减震器质量、设计缺陷都是表面现象，只是减震器在整个行驶系相对脆弱，集中爆发了而已。
⑤ 奔驰e2601.8t有啥毛病
奔驰e2601.8t的常见毛病有：避震器断裂、爆胎、凸轮轴故障、机舱异响等。
避震器断裂是最近才被炒起来的一个质量问题。前不久车圈资深车评人发现，新款奔驰E级在长时间行驶颠簸路面的情况下会出现避震支撑杆弯曲，且有断裂的风险。车身是由避震器支撑的，如果避震器断裂后果可想而知。然而奔驰作为汽车的发明者，竟然在奔驰E级上出现了悬这种低级且恶性的质量问题，实在是让人唏嘘。
爆胎可能是在奔驰E级车主论坛中最常见的一个问题，甚至有的车主在新车开回家的路上就发生了爆胎。
凸轮轴故障或许称得上是奔驰车的通病了，不止奔驰E，连奔驰A、奔驰C级或者进口奔驰也会出现类似的问题。
异响这种问题的诱因其实有很多，但对于奔驰E来说，机舱异响的情况更为显着。