为什么拓海输给奔驰

❶ 藤原拓海结局为什么那么惨

是因为车辆传动轴破损。

在重野秀一漫画《MF GHOST》25话中，藤原拓海二十岁时独自前往英国参加拉力锦标赛，参战的第三年夺得了拉力锦标赛冠军，参加WRC分站并确实留下了成绩，和丰田厂队签约获得了参加WRC整赛季的资格。

但是在赛季开幕前的车辆测试中，遇到了传动轴破损，导致连人带车一同跌落谷底而造成惨败，长期住院和复健使他断送了自己的职业生涯。现在为皇家多宁顿公园赛车学校的在职讲师。

感情生活

曾经对茂木夏树有些好感，但在得知夏树援交后与其淡化感情，最后在动画第三部中又和好，并且都表明了对彼此的在乎与喜欢。

而在漫画第32卷新登场人物--上原美佳则是拓海现在的女朋友，（如果说对茂木夏树是好感的话，那么对美佳则是强烈的喜欢）不同于曾经的茂木夏树，这次的拓海变得更加积极主动，感觉是作者想要给拓海一段完美的爱情，两个人算是郎才女貌，彼此情投意合。

据《MF GHOST》第119话中秋山涉所述，拓海担任皇家多宁顿公园赛车学校讲师期间，已与上原美佳在当地结婚。

❷ 德国人的AE86，拓海情敌的大奔有什么来头

奔驰190E有个英文字母“E”，但它却是C级的前身，代号W201，是奔驰在1982年推出的首款紧凑型轿车，也是用以对抗宝马3系的杀手锏。以今天的眼光来看，当年的190E确实很小，可这车却为奔驰打开了一片天地，在全球取得了非常不俗的销量，也是上世纪80年代消费能买到最便宜的奔驰。这款“小奔”在日本当地也同样受欢迎，即使大多数日本消费者更钟情于本土品牌，可190E却深受当地中产人士的喜爱，入门版的售价高达500万日元，同期的皇冠起步价也只是300万日元而已。

该车的心脏以奔驰M102发动机为基础，经由Cosworth进行强化，换装进排气效率更高的双凸轮轴16气门系统，配合高角度的凸轮轴、提前点火和更高的压缩比，马力输出达到了185匹！或许你听到这个数据会很不屑，这算什么性能车？如今随便一台小排量涡轮增压发动机都能轻松造出这个马力，但在30年前，这已经是很了不起的表现了，加上该车的自重较轻，让其最高时速能突破250km/h。

面对不断强大的对手，奔驰190E也在不断进化，街道版的马力不断提升，最强的EVOII车型马力上涨至235匹，更配上了更为夸张的空气动力学套件，DTM厂队的赛车更拥有惊人的373匹马力，在奋战了多年后，终于战胜了死敌宝马E30以及众多涡轮增压对手，在1992年获得了DTM厂商，