三菱和奔驰哪个发达

① 奔驰和三菱那个资产雄厚

1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。
第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年(庚午年)接手官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。1917年，三菱的第一辆小客车。
历史是后者悠久，但从汽车专业研究来看，还是前者专业，资产是也前者优厚的。

② 梅赛德斯奔驰与三菱集团的资产谁更多

肯定是三菱了三菱：180万亿日元戴姆勒集团：700亿美金，你这是把一个汽车商和一个军火商相提并论了三菱的发展历程：早在1874年和1877年日本侵略我国台湾时，三菱创始人岩崎弥太郎抓住时机，为日军提供运输船而大发横财。第二次世界大战中，仅零式战斗机，三菱就制造了14000架，在偷袭珍珠港中曾大显身手。战后，三菱和其他日本财团一样，被迫解散。侵朝战争开始后的1952年，美国出于政治的需要，结束了对日本的占领。于是一夜之间，所有财团重新聚合，三菱集团发展更为迅猛。三菱重工的航空宇宙事业本部，是空中和空间武器装备的生产集团，历史悠久，上世纪20年代即制造了日本海军最早的国产战斗机10式舰载战斗机，二战前及二战期间的着名产品还包括89式舰载攻击机、96式对陆攻击机、零式舰载战斗机、一式对陆攻击机等各型飞机。其中零式战斗机为当时最先进的战斗机，最先用于侵华，在偷袭珍珠港和太平洋海战中，都对美军造成了致命的打击，以致美军专程将一架迫降的零式战斗机运回本土解密。二战后期，日空军的“神风敢死队”就是驾驶已经落后的零式战斗机，与盟军决一死战。

③ 四驱技术太多了，你感觉谁的四驱技术最好

拥有一个四驱车是很多人的梦想。虽然长大后我们不再喜欢这个玩具，但它的车还是有四驱的，四个司机的硬度都非常强。既能提高汽车的性能和越野性能，又能让车辆有更高的速度。然而在市场上，无数的汽车公司都在用他们的四驱，但最厉害的还是下面这五款。自戈特利布·戴姆勒发明四轮汽车以来，100多年过去了。但是汽车的驱动形式只有三种:前驱、后驱、四驱。

斯巴鲁有两种景观，一种是水平对置发动机，另一种是四驱技术，这些组合更强大。卧式发动机完全压住了整车的重心，进一步提升了它，并且加入了四驱技术，增加了这些操控。出色的四驱技术也增强了斯巴鲁的安全性，这也是它在北美更高的原因。四驱给不了两驱的通过性和稳定性，成了人们买车时最看重的一点。目前中国一线豪华品牌奔驰、宝马、奥迪也都有自己的四驱系统，命名为奔驰:4MATIC、宝马:xDrive、奥迪:Quattro。那么这三种四驱系统哪个最好呢？

④ 三菱车属于什么档次

三菱汽车属于中等偏上的档次。以下是关于三菱汽车档次的详细解释：

1. 品牌地位：三菱汽车是日本五大汽车制造商之一，这表明其在全球汽车市场中占据了一定的份额和地位。

2. 产品种类：三菱汽车生产多种车型，包括轿车、跑车和SUV等，能够满足不同消费者的需求。

3. 质量和性能：三菱汽车在市场上以其良好的产品质量和性能着称。虽然它没有达到奔驰、宝马或奥迪等豪华品牌的地位，但在同级别车型中，三菱汽车的表现依然出色。

4. 市场评价：三菱汽车在市场上获得了较好的评价，消费者对其产品的满意度较高，这进一步证明了其中等偏上档次的地位。